1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

La nueva RS-1 y ......tal

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Gary_Fisher, 20 Mar 2014.

  1. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    con el tiempo si triunfa sacara bujes ligeros,paciencia.
     
  2. sfer1

    sfer1 Miembro Reconocido

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    Lo que demuestro en mi comentario anterior, es que por más que fabricantes como Extralite o Tune saquen bujes "Predictive Steering", estos nunca podrán ser tan ligeros como los bujes de 15mm de esas marcas.

    En el caso de los DT 240s, la diferencia de 60g representa un 50% arriba respecto al peso del buje de 15mm.

    ¿Alguien piensa pagar 220 euros -o incluso más- por un eventual Tune Princess "Predictive Steering" que ronde los 150g? Existen bujes de 15mm más ligeros por la cuarta parte de ese dinero.
     
    Última edición: 8 Jul 2014
  3. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    esta claro o si saca dt el 180.ya flipar con el precio.
     
  4. Gary_Fisher

    Gary_Fisher Miembro Reconocido

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    x cierto, en el precio de la horquilla no va el buje..... va aparte.....
     
  5. fox5000

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    Insisto en que este tema no va en bicis ligeras,creo que en allmountain o enduro estaría mucho mejor
     
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  6. fox5000

    fox5000 Inox Steel

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    Pues claro, todo lo que me rebaje el peso que arrastro con la fuerza de mis piernas, bienvenido sea y si funciona mejor y dura más ya ni te cuento.Lo que nunca haré será poner algo que funciona peor por rebajar peso.
     
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  7. Edu24h

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    Lo que importa en un freno es que frene ¿no?
     
  8. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    Vas con automáticos?
     
  9. shinji75

    shinji75 Miembro activo

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    Yo la verdad es que no le veo las ventajas: más pesada, con buje exclusivo y las barras expuestas. Tanto las motos de enduro como la lefty llevan protectores y en la RS-1 no las veo. Además vale un pastizal. Es que no me salen los números por ningún sitio.
    A sí! que la lleva Hermida, entonces pon me tres:D.
     
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  10. bototo

    bototo Miembro Reconocido

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    Hajajajaja que bueno... me meoooo
     
  11. popeye2

    popeye2 Miembro Reconocido

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    Hoy me he fijado en la lefty de ultima generacion y lleva protector para la barra...imprescindible
     
  12. fox5000

    fox5000 Inox Steel

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    Pues claro!Unos xpeedo full ti del que tanto te gusta
     
  13. fox5000

    fox5000 Inox Steel

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    Y que pese lo menos posible.
     
  14. DeiviX

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    Con esa forma de pensar sobre los componentes te recomiendo para tu proximo cambio de pedales unos de estos , le quitas mas de 70g. respecto a los que ahora llevas.
    http://r2-bike.com/KCNC-Pedale-Knife-Road-Plattformpedale-mit-Titanachse-150g
    O estos, del rollo clasico como te gusta y acorde al 3x8 que llevas.
    http://r2-bike.com/STEINBACH-Pedal-Hakenpedal-Titan-182g
     
  15. Gary_Fisher

    Gary_Fisher Miembro Reconocido

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  16. DeiviX

    DeiviX anorexic bike

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    Vaya, no me pillaste alli, pasate otro dia y nos conocemos.
     
  17. fox5000

    fox5000 Inox Steel

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    Esos no son automáticos y sólo rebajaría 61gr.La rebaja de peso no me compensaría la pérdida en rendimiento.
    Si quieres algún consejo para tú bici me lo preguntas,no me voy a aventurar a aconsejar cambios que nadie ha indicado y si tuviera que poner plataformas pondría wellgo + eje ti por la mitad de esos precios de R2.
    Un saludo
     
  18. FlyFlanders

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    Sobre el papel tienes toda la razón, ahora hay que esperar a probar si estos gr de más compensan con algo... No será la primera vez que todos críticamos algo y a la siguiente temporada.... A mí, en principio, me parece cara, pesada y fea, pero igual el año que viene me estoy peleando por tener una.
     
  19. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    Yo más que pedales los llamaría "una ****** pinchada en un eje"
     
  20. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    Desde la llegada de las 29er el peso (por suerte) ha dejado de "importar".
    Cada año las bicis pesan más y van mejor

    Muerte a las lightbikes de "mírame y no me toques".
     
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