yo peso 87 kg y le meto 240 psi, a mi mi tendero me dijo que el autosag no servia para nada que le metiese esa cantidad de aire, y el lo sabe de sobra por que compite a nivel profesional o por lo menos ami me lo parece
entonces yo con 110 kg que peso, que le meto sobre 300psi, y a la horquilla que me recomendais, le he metido unos 130 psi, pero la notado blanda, como la llevais vosotros??
Es el brain 2013 o 2014??.? Porque yo es el brain 2013 y con 75 kilazos le meto 250psi y pensaba que iba bien
Tenéis un lío con el autosag, o por lo menos me lo parece, yo cada tres meses le hago el autosag y me olvido"para eso fue inventado", voy super bien con un click abierto, es más si lo cierras y haces zonas técnica vas mal, lo suelo cerrar cuando voy ha hacer pista. Yo peso 70 y lo llevaré un 250psi el autosag lo regula sólo y me olvido. Yo sabía bien lo que compraba y era una bici doble que se asemeja a una rígida no hay más... Es una Epic!!
joderrr la verdad es que si, lo tuyo se asemeja mas a mis psi con mis kilos. De todas formas ya os digo en el manual del 2013 viene que el ajuste ideal seria los kilos del biker multiplicados por dos y sumando 100 psi por si no se hace el autosag
Vaya lio teneis montado!!! Hacer como siempre se hace...medir la carrera del amorto y jugar entre el 10 y 20% de sag. Igual para horquilla. El autosag es una guia nada mas y cada uno debe ver como va mejor
Opino lo mismo....., si tanta dificultad hay para calcularlo, hay una pieza que sirve para regular el tanto % de autosag, y que te mide ese recorrido que ha de bajar el amortiguador y así, seguro que está para tu peso exacto.
Seré el raro entonces. Porque yo la llevo regulada con el autosag y la horquilla lo que marca la tabla para mi peso. El brain con un click menos de cerrado y la bici va de lujo. Teniendo de referencia las tóricas aprovecho los recorridos
Yo la tengo desde hace 6 meses. me dijo el tendero que mejor no toquetear el autosag yla verdad es que por la gomilla se observa que no baja más de un 10-15% al montarme (amortiguador y horquilla) y va de lujo con uno o dos clics quitados. Cero preocupaciones. Si voy a un circuito que tiene mucha mucha pista lo cierro y si es más técnico abro hasta tres clicks. No sé por qué me da al escucharos qué hago bien no tocandolo... peso 90 y si no baja su recorrido al montarme voy a seguir así.
Que tiene que ver la horquilla con el autosag?, la horquilla va por tabla, el Brian que yo sepa con el autosag debe quedarse en su medida después de hacérselo.
Si tu tendero dice que no toquetees el autosag, ese ni sabe lo que dice, yo llevo más de un año con ella y siempre le he echo el autosag y siempre me ha ido bien PD.Es una Epic!!!!
Lo digo porque tb baja un poquito al subirse y yo no cambio la presion. Solo la velocidad de rebote que es muy facil
Para aquellos interesados en comprarse una Epic del 2014, en talla L, que sepan que ......................... ESTAN AGOTADAS, . JO..... R, que yo la iba a encargar el lunes .
Quedaran las que haya en las tiendas, pero como haya que pedirla a Specialized, pues cero (ojo, que hablo de talla L, en el resto de tallas igual si quedan)
