Transmisiones 1x9 y 1x10: montajes, experiencias e información varia

Pues eso es lo que digo yo...,simplemente...

 

He probado 1x10 con un wolftooth 30t y 11-36 detras y voy de lujo, pero ese montage es para mi hija con un 42t de one up que estoy esperando, yo estoy buscando un 34t que con un 11-36 tendre mas dedarrollo, y cuando vea necesario le añadire el 42. El poner 1x10 y no de 9 es por compatibilidad entre las dos bicis, saludos.

 

no te decía eso..., decía si tu usas un 1X9.., o un 1X10.., xq en un desarrollo de 1X9 hay mucho salto de cadena.. de corona a corona.., no?, y por cierto...., no te gusta rotor?, por que no te pones un 32 de rotor..., que casi llega en la posición mas alta sobre un 33,5 más o menos y te resultará mas fácil de encontrar..., o incluso un 34.., que van de lujo los monoplatos rotor

 

Pues para eso esta ya todo inventado, hay montones de testimonios que lo corroboran.

 

Bueno, el caso es que yo también lo digo hace tiempo.
O estás excesivamente fuerte, o en algún momento te falta algo de desarrollo.
Pero solo algo, puedes acabar la ruta perfectísimamente, aunque tengan que esperarte/esperarme un poco, no pasa nada.
Pero los pros para mi gusto, ganan a los contras.
- Mayor sencillez mecánica.
- La cadena donde más sufre es con los desviadores y mira, no llevo.
- Mejor estética.
- Menor mantenimiento.
- Y todo esto revierte en mayor duración de cadena.
- Y peso, para los obsesionados como yo del pesamen...

Pues nada, así que voy a tener monoplato (homoplato según Carlitos) para rato!!!

P.D. Pero no hace falta una página diciendoos lo mismo y rebatiendo lo que ya decíais los dos con lo mismo... Jejejejejeee...
Besotes!!!

 

Saludos compi...!!!!, muy bien aclarado...,jejejeje

 

Hola buenas!

Me interesa el tema pero no tengo mucha idea. Me podeis decir si puedo montar piñones shimano si mi bici va con Sram? Es compatible con el nucleo? Y segundo, hay una pagina/resumen donde se expliquen las opciones para montar monoplato??

Gracias, un saludo

 

yo llevaba sram con cassette shimano xt, y en cuestión del desarrollo..., mi consejo es que evalúes el terreno por el que vas..., y cojas la opción que más abanico de coronas te de...., todo depende de si es para hacer un 1X10 o un 1X9.....

los platos andan o suelen montarse con 28 o 30 o32 o 34... a mayor plato, mayor velocidad en plano.., más fuerza necesitas para hacer rodar... y por supuesto.., más costará para subir...., en cuanto a coronas.., has de ver que buscas.., suele sustituirse la 15-17 por una 16 o la 17-19 por una 18 depende del cassette que se monte..., y añadir un 40 o 42..., a gusto, más que nada por el plato y el terreno...

si alguien puede aportar algo más....., compartamos...

 

Venga, lo mismo digo!

A ver, que YO no me adelanté! Yo soy un paquete que ni sube ni baja. Como véis si vais a la página 1 del post, éramos bastantes, y todos los demás tenían mucho más avanzado ese tema, dónde va a parar!

Porque vendí esa bici ( http://img713.imageshack.us/img713/3520/32190788.jpg ) y ahora me estoy montando un cuadro de 26" con ruedas de 29" y gomas de ciclocross y las ruedas que he comprado traen un piñón de 10v. Si hubiera tenido un mando giratorio de 9v y un cambio de 9v...habría cambiado el piñon, pero como tenía que comprar todo...Busqué un mando giratorio barato de 10v, pero no lo encontraba, así que he pillado nuevos un cambio Deore Shadow y un mando SLX de 10v por 56€ los dos.
Además, como puse antes, monté 1x9 en su día sólo por tema de pasta!

 

Russell yo no sabia ni queria decir que tu fuiste ni el primero ni el inventor, mi comentario era a colacion del del compañero y quise decir que si lo llego a saber antes lo monto sin duda, saludos.

 

Suena a patilla doblada o cambio con demasiado juego...[/QUOTE]

Compañero el cambio, funda, cable y piñonera nuevos de trinca... la patilla esta recta a mas no poder...

los pulsadores cascan??? es lo unico que me queda

 

Menos mal!

 

Si todo lo que comentas está bien, no se me ocurre otra causa... Ten en cuenta que al regular el cambio para que pueda admitir el megapiñón, el funcionamiento en los piñones pequeños no es tan bueno como en una transmisión "normal".

 

Compañero el cambio, funda, cable y piñonera nuevos de trinca... la patilla esta recta a mas no poder...



Suena a patilla...
Esta alineada? No recta, si o alineada con la rueda.

 

Sabia reflexion que comparto totalmente...
+1

 

Ok gracais, pero cuanto margen de error es normal en el cambio??? xq ya te digo he optado por regular la parte de arriba que es lo que mas me puede urgir la respuesta de cambio cuando voy remando hacia arriba, pero por abajo le tengo que ayudar con el pulsador y da un poco de rabia al tener todo nuevo pero bueno... veremos si hay solucion

pd: puede ser el pulsador??? Estoy meditando cambiarlo y ya descartar del todo, gracias

 

Suena a patilla...
Esta alineada? No recta, si o alineada con la rueda.[/QUOTE]
Esta tarde le pego un vistazo, pero yo juraria que si pero ahora me dejas con la duda jeje

 

Lo que te pasa es normal, y más tratándose de un cambio Shimano. No se llevan muy bien con las diferencias extremas entre el tamaño del piñón grande y el pequeño. Sin entrar en más complicaciones, debes ajustar el tornillo de distancia del cambio de modo que quede la rulina superior a la mínima distancia posible del piñón grande en esa posición del cambio con la que el cambio funcione decentemente en el cambio del piñón 2 al 1. Cuando tengas esa distancia mínima ajustada, entonces ajusta la tensión del cable máxima que permite que la cadena baje bien del piñon 1 al 2. En ese momento el cambio debería irte lo mejor posible. Asegúrate de que tienes los topes bien ajustados, si no no va a funcionar nunca.

 

Gracias compañero, asi lo hare, he probado multitud de combinaciones como ya explico unos post mas para atras... pero la de ser minucioso con la distancia del cambio y a raiz de ahi regular el resto creo que no. Asi que muchas gracias por el consejo, probare esta tarde y espero que les sirva tmb para mas "monoplastistas" un saludo

 

Estoy decidido a probar el monoplato. Tengo una F29 con bielas S2210 y piñones XT con cambio XT+

Podéis poner que plato es el mejor para esas bielas y también todo lo necesario para hacer la conversión? Creo que faltaría el piñón de 40 y algún piñón de 16?? Saludos