Hola resulta que estaba mirando comprarme una bici asi mas o menos que no sea muy cara y en una tienda de aqui de mi ciudad me he encontrado esta specialized por 375€ en oferta y como soy nuevo en esto me gustaria saber si alguien me puede dar su opinion sobre esta bici, sobretodo en los frenos mecanicos que lleva y si seria buena compra en general. Gracias de antemano El modelo es Specialized Hardrock disc se 29 aqui dejo foto
Por favor si alguien me puede dar su opinion sobre esta bici lo agradeceria, soy novatillo en esto y no entiendo mucho y quiero comprarme algo que sea fiable, vamos que me quiero gastar el dinero bien gastao aunque no sean 1000 pavos pero bueno son casi 400 jajajaja Please una ayudita! Gracias
Hay cosas mejores por ese precio...pero no esta mal del todo si te gusta comprala. Sobre los frenos mecánicos yo tengo los mismos que la de la Hardrock y no van mal la verdad yo no he tenido problemas con ellos, como te he dicho hay cosas mejores pero si es la que realmente te gusta es la que tienes que comprar, ya tendrás tiempo para mejorarla. Saludos!
Gracias por comentar La verdad que la he visto en persona en la tienda y me ha gustado pero como tengo entendido que los frenos hidraulicos son mejores, queria saber si aunque lleve mecanicos me frenaran bien y responderan bien a una frenada apurada o de imprevisto. Ya que tu tienes los mismos si me puedes decir si te frenan way te lo agradeceria. Acabo de ver una ORBEA MX 26 30 Edición Especial 2014 con hidraulicos en bikestocks por 399€ si puedes echarle un vistazo y decirme cual ves mejor eleccion. Muchas gracias
Aqui teneis un listado de componentes, lo tenia que haber puesto desde el principio pero no lo pense -.- jajajaja Segun creo yo la Orbea es mejor si alguien me puede corregir sera de gran ayuda! ---ORBEA MX 26 30 Edición Especial 2014 CUADRO Y DIRECCIÓN Cuadro: ORBEA HEXATUBING ALUMINIUM. MX COMPACT GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING Dirección:SEMIINTEGRATED 1" 1/8 Horquilla:SUNTOUR XCM HLO 100 TRANSMISIÓN Mandos cambios:SHIMANO M310 Cambio:SHIMANO ACERA M390 Cassete:SHIMANO HG31 11-32 8S Desviador:SHIMANO M311 31.8MM Cadena:KMC Z8 8-SPEED Pedales: ORBEA STEEL CAGE FRENOS Freno:SHIMANO M395 HYDRAULIC DISC RUEDAS Llantas: ORBEA ALUMINUM DISC Cubiertas:KENDA K922 26x1.95 PESO Peso:- OTROS COMPONENTES Manillar: ORBEA OC-I RAISEr 640MMM Potencia: ORBEA OC-II TijaRBEA OC-I 27.2x350MM Sillín:SELLE ROYAL MATCH ST ---Conor 7200 DH 2013 CUADRO Y DIRECCIÓN Cuadro:ALUMINIO 6061 Dirección:A-HEAD SEMI INTEGRADA Horquilla:SUNTOUR XCT MLO TRANSMISIÓN Mandos cambios:SHIMANO ALTUS M310 24v Cambio:SHIMANO ACERA M360 8v Cassette:SHIMANO HG31 8v 11/30T Desviador:SHIMANO M190 Plato:SHIMANO M171 170mm 24/34/42T Pedales:CONOR 7200 FRENOS Frenos:SHIMANO DISCO HIDRÁULICO M395 / AVID ELIXIR RUEDAS Llantas:ALUMINIO Cubiertas:IMPAC 26"X2,25 TRAILPAC PESO Peso:14,50 kg OTROS COMPONENTES Manillar:CONOR ALUMINIO CURVADO Potencia:CONOR 7200 Tija:CONOR ALUMINIO 27,2mm Sillín:CONOR FM250 ---Specialized Hardrock disc 29 CUADRO Aluminio Specialized A1 Premium, geometría 29", tubo diagonal ORE, rebajado externo pipa dirección, punteras forjadas y reforzadas para montaje disco, patilla cambio remplazable de aluminio SWAT AMORTIGUADOR HORQUILLA SR Suntour SF13-XCT 29", muelle/MCU, tubo dirección acero 1-1/8", ajuste de precarga, barras acero 28mm, botellas solo disco, 80mm recorrido DIRECCIÓN Rodamientos loose ball 1-1/8' sin rosca POTENCIA Aluminio, tapa de 4 tornillos, 10º elevación, 25.4mm MANILLAR Specialized flat bar, aluminio, 640/660mm ancho, 8º retroceso, 4º elevación, 25.4mm PUÑOS Specialized Body Geometry XCT, goma Kraton con gel, 132mm FRENO DELANTERO Tektro Novela, discos mecánicos, ajuste del ángulo de las pastillas, disco de 160 mm FRENO TRASERO Tektro Novela, discos mecánicos, ajuste del ángulo de las pastillas, disco de 160 mm MANETAS DE FRENO Shimano, incluidas en los mandos de cambio DESVIADOR Shimano Tourney, 7 velocidades, abrazadera 34.9mm, montaje inferior, top-swing, doble tiro CAMBIO Shimano Altus, 8 velocidades, caja SGS MANDOS DE CAMBIO Shimano ST-EF51, 7 velocidades Trigger, con maneta de freno integrada CASETE Shimano, 7 velocidades, 12-32 CADENA KMC X8 PEDALIER Aluminio, 7/8 velocidades, eje cuadradillo PLATOS 42/34/24, acero CAJA PEDALIER Cuadradillo, rodamientos cartucho, caja 68mm PEDALES Plataforma composite, catadióptricos, 9/16" LLANTAS HR Disc 29", aluminio doble pared, pin joint, 25mm, 36 radios BUJE DELANTERO Aluminio, disco, doble sellado, rodamientos loose ball, eje de acero, cierre rápido, 36 radios BUJE TRASERO Aluminio, disco, doble sellado, rodamientos loose ball, eje de acero, núcleo de acero, cierre rápido, 36 radios RADIOS Acerinox, 14g (2.0mm) NEUMÁTICO DELANTERO Specialized Fast Trak Sport, 29x2.0", aros alambre, 40TPI NEUMÁTICO TRASERO Specialized Fast Trak Sport, 29x2.0", aros alambre, 40TPI CÁMARAS Válvula Schrader estándar SILLÍN Specialized Body Geometry Hardrock, raíles de acero, 143mm TIJA DE SILLÍN Aluminio, 2 tornillos, micro-ajuste, 12.5mm retroceso, 30.9mm de Ø, 350/400mm según talla ABRAZADERA DE SILLÍN Aluminio forjado, 34.9mm, cierre tornillo, arandela de nylon
La Conor y la Orbea son muy parecidas, la horquilla de la Orbea es la mejor de las tres que propones entre todas las que has puesto elegiría la Orbea por componentes aparte de que tiene un buen precio. Como te he dicho antes a mi los frenos mecánicos me van bien y no he tenidos problemas, para pistear no los veo mal, si vas a darle mas caña supongo que se quedaran cortos, pero de momento me van muy bien. Saludos!
Vale! Muchas gracias amigo entonces cada vez tengo más claro que cogeré la Orbea, muchas gracias por comentar gente que sepa de esto y ayude se agradece
