1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Squirt Lube. Lubricante para la cadena

Discussion in 'Mecánica' started by zequi, Jun 10, 2010.

  1. Subetrón II

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    Pero cómo desengrasas con gasoil, hombre, el Squirt funciona de lujo, es lo mejor que he probado con diferencia, y no soy novato, si usas algo, usa gasolina, o KH-7 como yo, y me va de lujo también.. Varios post más arriba explico cómo lo hago yo, y me va de coña, y le he hecho 160 km. en tres salidas sin limpiar ni añadir más, y llegué a casa y no sonaba aún. Hasta he colgado foto de la cadena después de lo que comento, y juzga por ti mismo cómo está tras tres salidas y 160 km..
     
  2. fukigaeshi

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    Lo dices tu mismo... no lo has hecho bien, conozco a gente que le a costado porque estaba mal desengrasada.
    Limpia de nuevo. se paciente, llévate un bote y echa un poquito más, necesitas más kilómetros...
    Afortunadamente en el foro no somos como los PRO, que llevan y dicen lo que interesa a las marcas, aquí si funciona se dice y si no funciona con más motivo.
     
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  3. hakamin

    hakamin Miembro Reconocido

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    Después de una primera aplicación de producto muy generosa para las siguientes veces se podria usar la tipia maquina limpiacadenas (tipo parktools) pero usando agua?

    Un par de vueltas por la maquina, secar y aplicar nuevamente. Que os parece?

    Lo digo por aprovechar la maquinita y como ya lleva cepillos matamos dos pajaros de un tiro.
     
  4. Subetrón II

    Subetrón II Miembro Reconocido

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    Así lo hago yo, con la máquina de ruletas y KH-7 con un pelín de agua para desengrasar, luego tiro el agua negra y repito dos o tres veces con agua sola para aclarar. Seco bien todo y le doy una primera mano de Squirt. Luego ya, media hora antes de salir o bien la noche anterior, le doy la segunda mano. Me funciona perfecto. Yo no puedo usar gasolina porque vivo en un piso y es un jaleo, olores y además la que puedes preparar si la derramas... y por otro lado, en mi opinión no es necesario en absoluto lo de andar quitando la cadena para limpiarla, pero repito que es mi opinión y experiencia, y puedo asegurar que me queda como nueva limpiándola como la limpio, y me aguanta perfecta muchos kilómetros. Suelo tardar unos 8-10 minutos ..
     
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    Last edited: Jul 12, 2014
  5. elpayense

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    Quizás te han engañado y te han vendido agua.
     
  6. fukigaeshi

    fukigaeshi Miembro Reconocido

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    Yo creo que si, es buena idea para limpiar después del uso
     
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  7. irobledo

    irobledo Miembro Reconocido

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    Yo la cadena la puedo dejar muy limpia pero la suciedad de las roldanas, como la limpiáis? Tienen una capa de grasa y suciedad que no veas...
     
  8. Subetrón II

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    Las roldanas, yo le paso un destornillador plano, pero con un trapo viejo en la punta. Girando te lo vas llevando todo con el trapo. Luego ya con el propio trapo sin el destornillador, repaso los dientes. Quedan perfectas y tardo 2 minutos. Si las quieres limpiar más a fondo, o quitas la cadena o si no llevas eslabón rápido o no la quieres quitar, sacas la rueda trasera, así puedes apartar la cadena de los dientes de las roldanas y limpiarlas mejor aún..
     
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  9. fukigaeshi

    fukigaeshi Miembro Reconocido

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    Si vas a quitar la grasa para poner cera la respuesta es obvia.. tendrás que tirar de allen y desmontar el cambio para limpiarlo bien.
    haz unas fotos antes de como va montado y no olvides dar un poquito de grasa en el eje de cada roldana.
     
  10. Raugar

    Raugar Miembro Reconocido

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    No necesita desmontar todo el cambio. Con desmontar solo las roldanas para desengrasarlas bien es suficiente. Yo las desmonte sin desmontar el cambio, ni quite cadena ni rueda.
    Cuando limpies las roldanas hazlo solo de la parte exterior, los dientes. No sea que desengrases el pequeño rodamiento interior de la roldana.
     
  11. irobledo

    irobledo Miembro Reconocido

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    O sea que mejor no meto la roldana en desengrasante.... Limpiasteis también el cassette?
     
  12. fukigaeshi

    fukigaeshi Miembro Reconocido

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    Solo hay que quitar la chapita que sujeta las roldanas.
    Los platos y cassette con desengradante y con un trapo alargado lo vas limpiando entre los dientes y piñones
     
  13. Purraco

    Purraco Miembro activo

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    Así lo hice yo. Saque las roldanas de su sitio...las limpie a conciencia sin meterlo directamente en el desengrasante, con un trato y raspa que te raspa hasta que se quite toda la ******. También limpie el cassette a conciencia con un cepillo de parktools. La cadena la primera vez la desmonté entera porque tengo cierre rápido y con KH7 la deje limpia.

    Luego sólo hay que mantenerla, limpiando con un trapo la cadena o con la herramienta limpiacadenas tipo parktools y con un cepillo cassete, platos y echar el squirt lube y a mi me parece una maravilla.

    Eso sí, para que te funcione bien el sistema de trasmisión tiene que estar impoluto la primera vez para empezar. si no está como los chorros del oro..... no acaba de funcionar bien. Yo la primera vez no lo limpie a conciencia y la cosa no funcionaba del todo fina.

    Saludos a todos.
     
  14. Busa007

    Busa007 Miembro

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    Buenas a todos,

    Hace unos 6 meses que utilizo el squirtlube y a mi personalmente me funciona muy bien. Me aguanta un par de salidas +- 100 kms y la transmisión va de maravilla... Al llegar después de la ruta, limpio la transmisión con un tramo y aplico el squirt de forma abundante. Y la cadena siempre tiene un aspecto a nuevo increíble...

    Yo en su dia para desengrasar la cadena y el resto de transmisión utilizé queroseno, creo que es menos agresivo con la cadena...

    Un saludo!
     
  15. irobledo

    irobledo Miembro Reconocido

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    Tomo nota. Ya os contare que tal. Lo mismo pruebo la marca x-sauce que la vende mi tendero...
     
  16. fufyto

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    Según he podido leer por foros,el kh7 es corrosivo para dentro de los eslavones de la cadena y los oxida por dentro! La opción del queroseno y gasolina es la mejor para la cadena ya q según de las opiniones es la menos corrosiva para los eslavones.Yo la limpiaré con una de estas 2 ya q el kh7 no m isnpira mucha confianza,más bien x dentro de los eslavones q se corroen....
     
  17. Subetrón II

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    Pues yo llevo 2 años con KH-7 y no me ha dado nunca el más mínimo problema, además yo la aclaro dos o tres veces al menos y en cuanto la seco, le pongo una primera mano de Squirt y así no hay problemas de oxidaciones. Antes lo hacía con Finish Line Seco igual. Ahora por ejemplo, con vacaciones y demás, la dejas 15 días aparcada, pero si está limpia y con una mano de Squirt, cuando la voy a coger de nuevo, le pongo una segunda mano y de lujo..
     
  18. joseafm

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    Probablemente más que el KH7 sea el agua para aclararlo la que cause las corrosiones. A mi me paso la primera vez y desde entonces uso un secador con la cadena que al ser de metal se calienta bastante y hace que se seque en un momento.
     
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  19. Subetrón II

    Subetrón II Miembro Reconocido

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    Si secas bien con un trapo lo gordo y le pones Squirt acto seguido, se come la humedad que pueda haber quedado y tema resuelto..
     
  20. joseafm

    joseafm Miembro activo

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    Hombre el Squirt no creo que se coma la humedad, solo quedará algo más diluido. Vamos me parece a mi.
     
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