Me puede decir alguien la distancia que hay desde el centro eje pedalier a la parte superior del sillin con la tija sacada al límite, en una Epic comp talla m.
Buenas, después de visitar al biomecánico con mi expert, me dice q hago un movimiento mal y viciado con la pierna izquierda, meto la puntera hacia dentro al pedalear y arqueó la rodilla, es decir, q pedaleo mal con la pierna izquierda, también los pedales q tengo, unos shimano 520, tienen 3-4 años y están tocados, y tienen mucho ángulo cuando calo. A todo esto, me recomienda los crankbrother, q dicen q tienen una cala q permite más anclaje y menos movimiento del pie, pero hablan q son delicados y duran poco, mi idea era unos xt o 540, q dicen q son los mismos, imagino q dejarán menos movimientos q los 520 míos, también me pondré unas plantillas para corregir el movimiento, q pensáis y me podéis aconsejar? Yo estoy por los xt
Alguien me puede explicar las diferencias de la epic normal a la epic wc??? He visto q cambia geometria mas racing y solo 1 plato, pero en funcionamiento???? Tambien q los tirantes son de carbono y las vainas alu
Buenas, he vendido mi comp carbon en 3200€, no se si te acordarás porque subí varias fotos desde que me la compré y estaba montada en sram xx y llantas slr así que ha tenido buena salida. La elite wc en principio se me quedaría en 4000€ pero aún estoy en negociaciones con el tendero, un saludo !!!
Hombre ya que has ido al biomecánico yo le haría caso, para eso te has gastado la pasta para que te aconseje.
Yo puedo comparar mi epic 2013 comp carbón y mi nueva expert wc, y la diferencia es bastante, la wc es más ligera, más manejable, acelera más rápida, vamos, q se nota el cambio
Suscribo lo que ha dicho rayu55. Si el biomecánico te aconseja Crank brothers, hazle caso. Puedes comprar el modelo básico y probar como te van. Hay muchos que cuando los prueban ya no quieren otra cosa. También son los mejores contra el barro. Lógicamente no son tan duros como unos XT, pero si son los que te pueden ir mejor para mejorar tu forma de pedalear yo no me lo pensaría. Siempre estarás a tiempo de volver a Shimano.
Ayer estuve en la tienda para ver los cambios que hacía en mi Epic Elite 2015 antes de sacarla de la tienda. Hoy me tienen que confirmar si llega la semana próxima. En principio, manillar y tija Sworks de carbono, tija SL (Syntace F109), frenos XT y pedales XTR... y ruedas tubelizadas. En cuanto al sillín, he hecho tres salidas con un Phenom en bici de test y no me "entiendo" con él. Lo más seguro es que le ponga el Specialized Rival SL de 143 mm que tengo ahora en una Cannondale rígida de 26". Alguna sugerencia en cuanto a sillines?
Ayer pude volver a ver el catálogo 2015. La Epic Elite WC (4.699 €) en rojo fluor es una preciosidad. El montaje, el mismo que la Elite, pero con grupo X1... Viendo la foto, me venían ganas de cambiar el pedido de la Elite por la Elite WC... pero para mi condición física los dos platos son fundamentales. Para los que estais fuertes, pienso que es una de las mejores opciones de la gama.
Ayer también puede ver el catálogo de accesorios y componentes. Hay bastantes novedades. Los sillines Phenom han cambiado un poco el diseño, son más ligeros y tienen una gama más amplia. Hay, por ejemplo, un Phenom Sworks que pesa 165 gramos. También hay nuevos modelos de sillines. Pude ver también que hay una nueva tija de carbono Sworks con poco retraso (12,5 o 15 mm). Es la que he pedido para mi Elite 2015. Las nuevas Roval Control (las que vienen con las Elite/Elite WC) tienen el buje trasero DT Swiss. No dice nada del buje delantero. En cuanto al peso... "a determinar". Parece que hayan tenido que cerrar la edición del catálogo antes de tiempo. Me confirmaron también el error del diámetro de la tija, que sigue siendo de 27,2 mm... como ya anunció aquí scott-ltd. En el catálogo figura 30,9 mm.
Primero y antes de todo un pequeño resumen: Ahhh perdón por el tocho. Buenas, hace ya muchos muchos mensajes que voy leyendo con atención, pues mi idea era ser poseedor de una epic, tenía mis dudas , hasta hace muy poco tenía una CUBE de 26 con amortiguador de 125 y la horquilla 125/150 peso pesado y la verdad que me sobraba recorrido para aburrir, en fin, la vendí hace un par de semanas y ahora es cuando aparecen mis dudas fui a mi tienda habitual y me pueden conseguir la comp carbon para finales de agosto con un descuento considerable(15) o tratariais de buscar una del 2014 de segunda mano? Gracias por vuestra ayuda
Personalmente miraría del 2014 porque no hay muchos cambios y se pueden conseguir "chollos". Ahora, estrenar también tiene su aquello!! Saludos
Después de más de un mes que he pedido en absolutteblack un piñón de 40 dientes acaban de avisarme de Correos que ha llegado. No se han molestado hasta que no les he puesto una reclamación en paypal. Esta tienda es poco sería. Saludos
Sin duda la Comp Carbon 2015 es la mejor opción. Lleva ya todo el cableado interno, como las de gama superior de 2014, y el cuadro blanco con letras azules y decoración en rojo es uno de los más bonitos de 2015. Te tendrían que hacer un descuento muy potente, del orden del 25 % en una Comp Carbon de 2014 para que valiese la pena antes que la 2015. Por cierto, mejor no comentes aquí descuentos de más del 10 % de las bicis de la nueva temporada. Specialized ha quitado distribución a tiendas por ese motivo.
Referente a los Crankbrothers no estoy de acuerdo con tu biomecanico,son unos pedales de anclaje muy permisivo,liberan mucho la articulacion en todos sus angulos , esa es su caracteristica principal entre otras, yo deje de usarlos por eso mismo.....cualquier pedal tipo SPD tiene un anclaje mas firme y con menos movimiento. Saludos.
