hombre yo creo que la fuel también tiene todo eso, creo que son tan parecidas que habría que elegir entre una y otra por la calidad de sus componentes....
pues yo creo que las specy y las ex desde mi punto de vista son bicis polivalentes ni son rally ni son enduro y creo que es la mejor eleccion actualmente para poder hacer de casi todo con una sola bici, en trek para enduro nos tenemos que ir a las remedy yo tengo una y la verdad que ya no es tan apta para hacer de todo... por lo menos no para la gran mayoria, su peso y sus recorridos te incitan a hacer o ir muy deprisa cuando la cosa se pone cuesta abajo y complicado, espero contribuir más a la duda de que comprar jeje saludos
Bonita bici!! Pero estoy de acuerdo con GaryPalmer, todo eso que dices tambien lo es la Ex: cómoda, polivalente subiendo y bajando... la estética es cosa de gustos. La stumpjumper me parece bonita, pero ya estoy harto de verla, la tiene todo el mundo!! ;-) jeje. Pero hay una cosa en que la trek gana por goleada a la stumpy: el peso. Aún nadie me ha dicho lo que pesa una stumpjumper. :whistle Nos vemos ;-)
pero no es comparable en equipamiento una expert con una ex9, con el mismo equipamiento la specy pesa igual o menos y eso sin contar que el cuadro es oclv y el otro es aluminio
En cuanto al peso, la Stumpjumper Elite, talla M, con pedales SH 520 y adaptadores 12.900 (en una báscula que indica de 100 en 100 gr). Si restas el peso de pedales queda más o menos como el que dicen de la EX 9. La Stumpjumper Expert, con el Brain, medio quilo más. Pero creo que, por el Brain, no es comparable con la Expert, sino con la Elite, que por cierto sale más barata que la Trek. Yo, con las mismas dudas, compré la Specialized. Un maquinón, pero las dudas no se han disipado. Creo que son dos bicis muy parecidas. Un saludo.
me parece que no hablamos de lo mismo link, a esa me referia yo, el peso de la stumpy era con los pedales incluidos , trek no los lleva de ahi la diferencia de peso saludos
El link no se ve.... Y yo hablaba de la ex9, cuadro de aluminio zr9000, de aluminio!! El peso de esa bici son 12,280Kg sin pedales, pesada ante mis ojos! Y la diferencia de peso no se debe a la ausencia de pedales, mira un mensaje mío en la siguiente página. Pesa más la stumpjumper elite... sin más.:eh?
Aclarado pues el misterio, gracias por el dato Scooby!! Es verdad que las dos bicis a comparar en este caso con la stumpjumper elite y la fuel ex9, tienes razón scooby: Stumpy elite pvp 2799€ peso: 12,900 Kg (con pedales shimano 520) Trek fuel ex9 pvp 2999€ peso: 12,280 Kg (sin pedales) + 380gr (de unos shimano 520) = 12,660 Kg La trek vale 200€ más y pesa 250 gr menos aproximadamente. Lo dejamos en empate técnico, no? jeje la2 Son dos bicis muy parecidas, estoy de acuerdo: ambas con 120mm detrás, 130/140mm delante y geometrías casi idénticas. Al final creo que escojemos por la estética. Ambas son unos pepinazos, pero yo creo que me voy a pillar la trek (cuando sea rico :biker , o algo) Nos vemos!!
pues yo me quedo con el fsr por que me gusta la actividad sismica bajo mis pies y me gusta lo sensible que es, aunque penalice en las subidas pero como yo las subidas las hago tecnicas con piedras y esas cosas me parece mucho mejor
aun sigo sin aclararme, la stumpjumper fsr comp 2007 esta en 2150€ aunk supongo k se me quedaria en 2000€. no kiero subir de ese presupuesto ademas pienso k esa bicic cubrira de sobra mis necesidades
k colores les han dicho ? , yo solo tengo el blanco gris o claro, imposible de elegir colores por lo visto saludos
****, son guapas las dos, eso si yo me la pillaria (la que fuese) con la fox talas esa horquilla tiene muchas posibilidades
Para que no tejes rallar por los pesos, la SJ FSR Comp, además de ser más barata es incluso más LIGERA (12'48 KGS CON PEDALES TALLA L, SACADO DE UNA REVISTA FRANCESA IMPARCIAL, PESO REAL) que la Expert y la élite, por no llevar ni la Talas ni el Brain, la puedes sacar por 1900 con un buen descuento,con 120 mm delante y detrás y una sensibilidad cojonuda. Sí que es verdad que está bastante vista, pero a mí eso no me preocupó, si se trata de un buen producto, además, si se ven tantas ( y ya des de hace 3 o 4 temporadas)es que dan buen resultado. Además la versión 2007 es más bonita si cabe por sus líneas curvaS. Ya nos contarás tu decisión, pero ojo, no te duermas, que las listas de espera son largas ya. SAludos!
en cuanto a la horquilla que monta (fox float 120 rl) os parece realmente peor que una talas?. y el amortiguador que monta es un fox triad, es mejor éste que el fox rp3 o rp23 que montan otras marcas o es lo mismo solo que al ser specialized lo llaman asi? espero vuestras respuestas, gracias
