HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Eso es lo primero que hice pero los post en su mayoria son de MTB o son bastante antiguos por lo que han cambiado las cosas.

Muchas gracias de todas formas, me informare por aqui a ver que me cuenta la gente.

Una ultima cosa. En que orden de precios encuentras cosas decentes? las de 15 euros no me dan demasiada confianza pero limite superior no hr visto todavia

 

Ya, esa respuesta iba dirigida al compañero zipp.

Como la de carretera desde que tenia 16 año, y de eso ya casi ni me acuerdo, no la he vuelto a usar no tengo referencia. Puedes preguntar en el apartado de de carretera.

http://www.foromtb.com/#ciclismo-de-carretera.91

Un saludo.

 

Ya me parecia que no cuadraba demasiado la respuesta...
Muchas gracias!

 

Por lo que me decís mejor gasolinera no? No merece la pena pillar uno ya que tampoco dará mucha presión no?, gracias de todos modos.

 

Yo siempre a la gasolinera y sin problemas, algún compañero ha ido a alguna gasolinera de polígono industrial donde hinchan los camiones con más presión.
AI que teniendo opción de gasolinera, yo ni me planteaba la compra de compresor.
Eso sí, si llevas válvula fina, lleva siempre el adaptador, que a veces no tienen.

 

Ok compañero tomo nota.

 

Presión si te dará, siempre que tenga calderin, ruidoso como ellos solos también.

Este te vale.

Este no sirve, pues no tiene calderin y no da caudal suficiente de aire, que no es lo mismo que presión.

 

tengo un disco con un golpe y por lo tanto doblado si doy vueltas a los pedales y dejo que la rueda gire se ve a simple vista y tambien lo rapido que se frena lo cambio o hay alguna manera de enderezarlo?

 

Hay una herramienta específica, sino es mucho yo hice a ojo enderece uno, si es mucho toca cambiar lo

 

no se si sera mucho, como lo enderezaste?, si eso lo pruebo y si no funciona otro

 

El mio era como así me con un dedo empujando poco a poco sin pasarme por que sino lo puedes empeorar, pon foto haber si se nota mucho.
El mio era poco pero justo para rozar las patilla s, pero poco a poco prueba error n con un dedo fuí enderezandolo.

 

O eso o con llave inglesa y un trapo. Hay una llave especial similar...

Mi práctica en un Ice tech es que vuelcexa doblarse. Compra nuevo y evitas dolor de cabeza

 

Ojo con cuidado efectivamente con un trapo que los discos cortan.

 

cortan y mucho, ahora mismo tengo una buena tirita en el dedo

 

Yo conozco a uno que le cortó la uña por la mitad

Poquito a poco lo voy enderezando pero no acabo de enderezarlo, aunque no he insistido mucho pero va mejorando

 

Lo ves compañero así lo hice

 

Pero no lo e desmontado, MUCHAS GRACIAS!!!!

 

Hola, el otro día rompí patilla del cambio y puse la cadena cortada en plato pequeño y el 4o piñón empezando por arriba (SLX en Mavic Crossride 29") y se pasó de rosca, se comió el núcleo. Ahora ya con el cambio puesto funcionan los otros piñones pero es una chapuza.

Qué cassettes tienes araña de ese 4o piñón? Xt y xtr supongo, así soluciono el tema?
Gracias

 

Le puedo poner a mi cambio x9 roldanas de 13dientes? O de cuantos dientes me aconsejais?

 

Mi XT tiene araña en las 6 primeas coronas, aún así en solo 1000km las otras coronas me han dejado estas marcas en el núcleo. Supuestamente es normal y no afecta al rendimiento.