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Censo de Invertidas (de horquillas eh!!!) que no invertidos ...Dorado...DVO...etc!!

Discussion in 'DownHill' started by kaze_okami, Aug 29, 2011.

Page 74 of 131

kevin k7 summum DHG TEAM

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kevin k7 summum, Jul 15, 2014

#1461
kevin k7 summum DHG TEAM

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kevin k7 summum, Jul 16, 2014

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#1463
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mi shiver del 2001 (creo q el año en q salieron) todavía sigue dando mucha guerra y la q le queda jejeje!!!!
la gran ventaja del baño abierto es el minimo desgaste q sufren las barras!!!
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I.FER, Jul 16, 2014

#1464
Daniel Alfonso Rivero Miembro Reconocido

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I.FER said: ↑

mi shiver del 2001 (creo q el año en q salieron) todavía sigue dando mucha guerra y la q le queda jejeje!!!!
la gran ventaja del baño abierto es el minimo desgaste q sufren las barras!!!
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Me encanta, una de esas busco yo para mi proyecto retro.
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Daniel Alfonso Rivero, Jul 16, 2014

#1465
free_sanx_rider adicto al trail

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termaltake said: ↑

iguales iguales no son, creo esto lo digo de cabeza pero no estoy seguro cambian en cosas sobre todo lo del cambio de recorrido o la opcion de 190 y 27 y 29 con 180 y creo que algo mas en el tema del cartucho hidraulico

si miras la mattoc pasa lo mismo hay 3 versiones y en la mas basica cambian ese aquello

y si ya he intercambiado no uno si no varios e-mails con el

la verdad que estoy gandulito para ponerme a traducir lo hablado pero lo traduzco con el google y es mas rapido

-Mejora de la absorción de choque
-globales reducidas fricciones por el 140% (si os fijais las barras ese color pues internamente lo mismo, es un tratamiento que se ve mucho en el mundo del motocross y ademas de duro como una piedra realmente es de baja friccion, eso unido a unos retenes de baja friccion pata negra ya tenemos)
De mayor permanencia en los viajes en los impactos ritmo lento. (esto es como un setting a medida, vamos tragona muy tragona al principio al tener baja friccion y eso unido a una reconfiguracion de las arandelitas de la compresion en baja)
-Custom freno deslizante manguera (el soporte del lati del freno que antes era de plastico y ahora es algo mas currado)
-Aire del sistema de sangrado para la retroalimentación precisa y consistente correr tras carrera, después de correr (por lo que se en motocross a mas uso le das pues el empleo de purgadores de aire es notable pues libera la presion generada, en la dorado yo hasta ahora no lo he notado ni en bajadas de varias horas, claro llego y paro y bueno ya ella misma se purga lentamente, pero de este modo es mas rapido y bueno es otra forma de hacer que vaya al 200%)
Pernos-Ti (la tornilleria de ti en pletinas, yo ya la tengo y bueno se le baja un buen pico largo porque los de origne son de acero y pesan un ***** y medio y son bastantes tornillos los que lleva)
Piernas-KYB colores exteriores, ( esto es el tratamiento antifriccion, se puede pedir en varios colores y tambien ofrece el anodizado de las pletinas en el color que quieras con pequeño sobre coste, pero vamo esto ya es estetivo)

y casi se me olvida en esta tuneada va incluido el cambio de aceite toricas etc etc vamos un mantenimiento general

el tema es que esta en usa y creo que merece mandarla para hacerlo todo y ya luego el mantenimiento normal sin problema aqui en drs que es quien me lo hace a mi

he hablado con varios que la tienen tocada por el en mtbr y los Ö de muelle que tambien tunea y todos coinciden en que es un **** genio y si antes iba bien ahora va mucho mejor

yo este invierno la mando la culpa es de Antonio jejeje al cual le agradezco mucho que le avisara
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se sabe el precio de todo esto???

Gracias.

free_sanx_rider, Jul 16, 2014

#1466
kevin k7 summum DHG TEAM

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kevin k7 summum, Jul 18, 2014

#1467
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#1468
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#1469
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#1470
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#1471
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marquos said: ↑

La de 29" es diferente que la de 26", yo abri una de 29" para ponerla a 200mm de recorrido y no es como pone en el manual para cambiar de 180 a 200
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al final pudistes ponerla a 200 de recorrido?

free_sanx_rider, Jul 21, 2014

#1472
marquos DH Racing

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free_sanx_rider said: ↑

al final pudistes ponerla a 200 de recorrido?
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En principio si, pero tengo q asegurarme de q todo funcione bien, bastante mas tarea q lonq pone en el manual, es diferente la hoquilla por dentro, las dos barras limitaban el recorrido

marquos, Jul 21, 2014

#1473
free_sanx_rider adicto al trail

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marquos said: ↑

En principio si, pero tengo q asegurarme de q todo funcione bien, bastante mas tarea q lonq pone en el manual, es diferente la hoquilla por dentro, las dos barras limitaban el recorrido
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cuando la hayas probado ya nos comentarás.

Un saludo.
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free_sanx_rider, Jul 21, 2014

#1474
rider_for_life Miembro Reconocido

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bueno compañers estoy casi dcidido ya en cambiar mi boxxer wc , por una dorado ...ahora la otra decision si la EXPERT (1150e) o la PRO(1550e) ?......que diferencias tiene o cual recomendais?
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rider_for_life, Jul 22, 2014

#1475
Cobrett Miembro activo

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rider_for_life said: ↑

bueno compañers estoy casi dcidido ya en cambiar mi boxxer wc , por una dorado ...ahora la otra decision si la EXPERT (1150e) o la PRO(1550e) ?......que diferencias tiene o cual recomendais?
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Diferencia el peso.
La expert y lo pro estan mas baratas en esta tienda... http://www.bikeinsel.com/product_info.php?cPath=66&products_id=1645

http://www.bikeinsel.com/product_info.php?cPath=66&products_id=1644
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Cobrett, Jul 22, 2014

#1476
Daniel Alfonso Rivero Miembro Reconocido

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Busco shiver, no digo mas. Jejejejeje
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Daniel Alfonso Rivero, Jul 22, 2014

#1477
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#1478
free_sanx_rider adicto al trail

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termaltake said: ↑

iguales iguales no son, creo esto lo digo de cabeza pero no estoy seguro cambian en cosas sobre todo lo del cambio de recorrido o la opcion de 190 y 27 y 29 con 180 y creo que algo mas en el tema del cartucho hidraulico

si miras la mattoc pasa lo mismo hay 3 versiones y en la mas basica cambian ese aquello

y si ya he intercambiado no uno si no varios e-mails con el

la verdad que estoy gandulito para ponerme a traducir lo hablado pero lo traduzco con el google y es mas rapido

-Mejora de la absorción de choque
-globales reducidas fricciones por el 140% (si os fijais las barras ese color pues internamente lo mismo, es un tratamiento que se ve mucho en el mundo del motocross y ademas de duro como una piedra realmente es de baja friccion, eso unido a unos retenes de baja friccion pata negra ya tenemos)
De mayor permanencia en los viajes en los impactos ritmo lento. (esto es como un setting a medida, vamos tragona muy tragona al principio al tener baja friccion y eso unido a una reconfiguracion de las arandelitas de la compresion en baja)
-Custom freno deslizante manguera (el soporte del lati del freno que antes era de plastico y ahora es algo mas currado)
-Aire del sistema de sangrado para la retroalimentación precisa y consistente correr tras carrera, después de correr (por lo que se en motocross a mas uso le das pues el empleo de purgadores de aire es notable pues libera la presion generada, en la dorado yo hasta ahora no lo he notado ni en bajadas de varias horas, claro llego y paro y bueno ya ella misma se purga lentamente, pero de este modo es mas rapido y bueno es otra forma de hacer que vaya al 200%)
Pernos-Ti (la tornilleria de ti en pletinas, yo ya la tengo y bueno se le baja un buen pico largo porque los de origne son de acero y pesan un ***** y medio y son bastantes tornillos los que lleva)
Piernas-KYB colores exteriores, ( esto es el tratamiento antifriccion, se puede pedir en varios colores y tambien ofrece el anodizado de las pletinas en el color que quieras con pequeño sobre coste, pero vamo esto ya es estetivo)

y casi se me olvida en esta tuneada va incluido el cambio de aceite toricas etc etc vamos un mantenimiento general

el tema es que esta en usa y creo que merece mandarla para hacerlo todo y ya luego el mantenimiento normal sin problema aqui en drs que es quien me lo hace a mi

he hablado con varios que la tienen tocada por el en mtbr y los Ö de muelle que tambien tunea y todos coinciden en que es un **** genio y si antes iba bien ahora va mucho mejor

yo este invierno la mando la culpa es de Antonio jejeje al cual le agradezco mucho que le avisara
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Hola,

Sabes el precio de toda la preparacion?

Gracias.

free_sanx_rider, Jul 22, 2014

#1479
free_sanx_rider adicto al trail

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Daniel Alfonso Rivero said: ↑

Busco shiver, no digo mas. Jejejejeje
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en compra venta habia una!!
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free_sanx_rider, Jul 22, 2014

#1480

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