Yo, la verdad es que soy más de tunear un cierre dt rws de acero para que pese como un KCNC de titanio y apriete como uno pasante. Es decir, llevo un cierre rápido de toda la vida. Respecto a lo de la cadena, prefiero montar un medio eslabón y un cierre rápido y pasar de tensores, ni pedalieres excéntricos ni punteras deslizantes.
¿No tienes problema cuando se va estirando la cadena?¿Puedes poner fotillo en detalle de como va el tema?
Gracias Escocia. Efectivamente, no está en el 'secarral', tengo que hacer 30 Km para llegar hasta allí ... esta mañana he salido prontito...tenía ganas hacer Km en SS.....
tengo tres bicis, solo dos tienen frenos y solo una tiene mas de un piñon (tengo una bici de piñon fijo, una mtb ss y una bici de cx con un 2x9)
Si mi zona fuera mas propicia para el SS (hay demasiado llano), definitivamente SI. Yo hago las mismas rutas que con marchas, y algunas de ellas en menos tiempo. El problema que le veo, ahora que alterno marchas y SS, es que en SS pierdo mucho fondo. Ganas en potencia y en explosividad en tramos cortos, pero después de una temporada en SS, si intentas hacer una 'tirada' larga (50-60 Km) a ritmos altos, acabas muerto. Yo por eso salgo a veces con la bici de marchas o salgo a correr un par de veces a la semana para no perder mucho fondo..... Pero cuando bajo al garaje, en 10 de 10 ocasiones elegiría la SS. Aprovecho y os dejo un vídeo de hace bastantes años, que seguro que muchos habéis visto.... pero estoy seguro que otros no.
yo al ss el principal problema q le veo no es el fondo. vamos a ver.....como entranarias fondo? la mayoria de la gente lo q hace es coger la bici de carretera y pegarse largos entrenos por llano a cadencias altas (piñones altos y plato pequeño) intentando no superar el 65% de la frec cardiaca maxima. A esto en el argot se le llama hacer fondo en carretera y es la base de un entreno de temporada. Lo q se suele hacer a principio de temporada. Entonces...veo q es un poco contradictorio a lo q El Gen dice no? Es decir...por donde el se mueve hacer fondo con una ss no deberia ser problema. En el caso del norte lo tenemos ******. El monte aqui siempre es para arriba. Puntualizando esto q es algo q siempre le he leido a Noel y no comparto....yo creo q el principal problema del mtb ss es que se queda justo en zonas tecnicas de subida. Por tanto pienso que no seria una bici unica para todo. Lo he comprobado yo mismo que m he quedado atascado muchisimas veces en ciertos repechos... y le he visto a gente sufrirlo. Sin ir mas lejos el forero xfulanox con el que he salido alguna vez.... si vamos a quedar para andar en bici la pregjnta recurrente siempre es... "se puede hacer con la ss?" y si alguna vez quedamos (pocas desgraciadamente) yo siempre pienso si esa zona o la otra seran demasiado cañeras quizas para subir con la ss.... tecnicamente hablando digo claro...pq si no....no hay quien le siga.
Es cierto, a mi me pasa igual que a Gen, la Unit pide y te ofrece guerra y diversiòn a cambio de poquìsimo pero a la que le andas un par de semanas con ella y cambias a geared vas como fuera de punto, es extraño... pero comprensible supongo. Yo desde que le pego al ss he notado que arrastro mas desarrollo, ya no me quedo corto en subidas duras pues las piernas estan hechas a trabajar con mas par motor, mola en ese aspecto aunque parece ser que en la alternancia està el punto para no extrañar la otra modalidad, de hecho ahora mismo estoy intentando cuadrar salidas de tres o cuatro horas en carretera con escapadas relampago de un par con la single, a ver que sale de esto... En cuanto a la ss como unica bici no lo veo, mìnimo un 1x9... Diferente es que le pegues a la ruta y tengas una flaca para ir con los amiguetes y metas una bici sin cambios en el garaje, algo asi si pero si te mueves mucho y en muchos terrenos el ss es casi inviable a la que decidas ir con gente(si siempre sales solo la cosa cambia claro...).
Ombro, lo que dices es correcto, pero con una 29er con un 30x18 que es lo que llevo yo, en llano lo que haces es dar pedales en vacío. La bicha coje velocidad y enseguida te quedas sin desarrollo.... yo no veo que así se pueda hacer un mínimo de fondo, dado que apenas se hace ningún esfuerzo. Para ese tipo de salidas, donde pisteas con pendientes ascendentes o descendentes moderadas, necesitas mover un desarrollo mas potente que permita mantener una cadencia elevada, pero al menos en cada pedalada tengas que ejercer fuerza para mover la bici (un 32x16 quizás)..... me viene a la cabeza una SSCX como la de la foto anterior.... (me quita el sueño...) Lo que comentas de las subidas técnicas, también es cierto. En subidas complicadas, o de pendientes muy agresivas pasan dos cosas; Una, que a no ser que tengas el nivel de Toni Bou, te vas a bajar de la bici por un tema de equilibrio/potencia/técnica. Dos, si no es muy complicada técnicamente, pero llevas un desarrollo 'intermedio' (ni para llano ni para subida), pierdes tracción enseguida, derrapas... y pie al suelo.
SI se puede vivir sólo con una SS, sin problema. Sólo hay que tener mentalidad SS y adaptar tus salidas a lo que de tu cuerpo, sólo eso. Se puede vivir con sólo un hammer en el garaje? Por supuesto, pero no le puedes exigir la comodidad de un rolls o la velocidad de un Ferrari... O el consumo de un HDI por poner un ejemplo. Pero poder, se puede perfectamente.
