Rigida V.S. Doble.... harto de todo he comprado las 2 !!

CIRIACO... menuda cosa les has dicho a Nandoxin!!! Se va a las de carbono de cabeza!! jejeje

 

Y si son las ENVE de la Team 2015, me faltan páginas....

 

Scalpel carbon 2 vendida!

Me queda la Flash carbon 3 2014

Venga a ver si alguien se anima.... Jajajja

 

Felicidades x el hilo!!! Un buen trabajo !

 

Gracias!!

 

Qué post más curioso. Buen trabajo.

Yo no estoy muy de acuerdo con que a rigidez atrás sea una motivación. A mí me molesta que la rueda trasera vaya rebotando y me desconcentra de dar pedales, aparte es menos eficiente porque llevas la rueda en el aire.

Y lo de llevar la rueda en el aire en bajadas... Hace poco me vi casi en el suelo con la rígida y ya tenía calculado hasta el punto donde el hombro se iba a romper con un piedra. Tuve suerte y al final hice algo con una pierna que me mantuvo encima de la bici, pero ahí pensé que la doble es más divertida y motivante, porque si lo estás pasando mal para bajar es que vas demasiado rápido. Adrenalina, sí. Pero porque vas asumiendo riesgos.

 

Qué post más curioso. Buen trabajo.

Yo no estoy muy de acuerdo con que a rigidez atrás sea una motivación. A mí me molesta que la rueda trasera vaya rebotando y me desconcentra de dar pedales, aparte es menos eficiente porque llevas la rueda en el aire.

Y lo de llevar la rueda en el aire en bajadas... Hace poco me vi casi en el suelo con la rígida y ya tenía calculado hasta el punto donde el hombro se iba a romper con un piedra. Tuve suerte y al final hice algo con una pierna que me mantuvo encima de la bici, pero ahí pensé que la doble es más divertida y motivante, porque si lo estás pasando mal para bajar es que vas demasiado rápido. Adrenalina, sí. Pero porque vas asumiendo riesgos.

 

Felicidades por el post y la currada, nandoxin. Pegarse ese curro y sentarse a explicarlo detalladamente merece un aplauso por parte de todos los que amamos éste deporte y estamos en el foro.
Yo coincido en que la rígida te exprime y te exige más concentración que la doble. Tengo una myroon 29 de la que estoy enomarado. Es un tiro, subo muy rápido con ella y disfruto por pistas buenas. Pero cuando la cosa se complica o voy por terreno muy roto, la cosa cambia. Empiezas a levantar el culo, a mirar si con ésa piedra habrás pinchado o no, que si por aquí no que está lleno de piedras enormes, que si por allá hay unas bajadas que me voy a dejar los piños porque sufre mucho y es facil caerse...Yo creo que la bici también nos hace elegir o descartar la ruta, si hay mucha piedra como aquí en valencia, por ejemplo, o mucha trialera por otras zonas, o pendientes. La sonrisa que se me dibuja en la cara cuando veo una subida se me borra cuando veo una rampa, jeje. Pienso que subiendo estoy fuerte, pero bajando soy un nenaza por miedo a romperme los cuernos. Mi cuñado me dejó el otro día su Trek fuel ex 8 29 doble de aluminio y disfruté como un enano. No podía creer como no importaba que hubieran piedras, raices, zanjas o paredes delante. Le dabas pedales, traccionaba, la amortiguación se tragaba el obstáculo y a por el siguiente. Increible!!! Ahí pensé: yo quiero ésto!!Dar pedales sin importarme lo que me encuentre.
Así que al final he decidido vender mi querida Myroon, con todos los buenos ratos que hemos pasado (y los malos), y probar la nueva orbea Oiz de 29 que espero sea mejor que una epic por ser cuadro full carbon y con doble amorto kashima. Ahora a esperar a que lleguen a las tiendas, que aun falta un poco.
Finalmente coincido como todos: para correr, la rígida. Para disfrutar sin importar el terreno, doble.
Enhorabuena de nuevo por tu hilo.

 

Paisano yo también soy de Valencia y voy más contento que contento con una rígida, te obliga a ser más técnico, pero pasa por donde haga falta.
No se si conocerás el sendero que baja desde rebalsadors a Serra, que suelen hacerlo con bicis de enduro, yo la bajo con la de xc, eso si llego más cansado.
Por cierto la Oiz que te vas a comprar es una pasada, la estuve probando por la Vallesa y me divertí mucho con ella y mira que no soy de dobles. Aquella era de aluminio, pero tenía un color amarillo tipo chaleco reflectante que me encantó, cualquier día pinto la mía así

 

Felicidades por el hilo. Yo tengo una rígida y una doble también y la verdad es que he hecho muchas pruebas y estoy de acuerdo en lo que comentáis.
Aunque yo tengo mucha más diferencia en geométricas y en pesos. Ya que tengo una Giant Anthem X Advanced que rondará los 11.5 -12 kilos y una rígida de carbono montada por mí con XX1 y unos 9,5 kilos.
En lo de la motivación con cada bici lo has bordado, yo cuando comparo mis medias de pulsaciones y los porcentajes en las diferentes zonas con el mismo recorrido, con la rígida siempre voy más al límite y con la doble más relajado.
Un saludo

 

Pues te digo que ahora con la Rigida Cannondale FSI Carbon Team 2015 he bajado pulsaciones a misma velocidad con respecto a mis anteriores registros. O sea para ir a las pulsaciones de antes tengo que ir metiendo mas caña, lo que significa que he ganado en velocidad a mismo esfuerzo. Realmente la bici es mas rapida sacando medias!

 

Pedazo de hilo has creado nandoxin, me ha resuelto varias dudas sobre las dobles que llevaba tiempo preguntándome y buscando información que no encontraba.

 

Después de dos meses con mi doble... Yo no tengo duda... Si tienes una buena doble q se quiten las rigidas

 

Un tema muy interesante. El trabajo realizado es espectacular, menudo currel! Y a todo esto, yo voy a cambiar mi rígida por una doble.

 

Yo tambien he probado 2 y mi eleccion es doble

 

Pues el que empezó el post compró las 2 y se quedó con rígida!

 

Cada vez se ve más dobles en la copa del mundo de xc.

 

Cada vez se ve más dobles en la copa del mundo de xc.

 

La doble lo bueno que tiene es que a la larga puede evitarte daños en la espalda. Mi bici la puedo bloquear de atrás totalmente y no me gusta nada la sensación que da al pedalear, creo que con las dobles que hay actualmente con la plataforma de pedaleo que traen tan efectiva ya nada envidian a una rígida, el problema es que para igualar pesos necesitas gastarte mucho mas dinero, pero si te lo puedes permitir es la leche tener una 29 doble ligera.

 

Hablo de mi experiencia, la doble que yo tengo la BMC FOURSTROKE FS01, me da lo mismo que una rígida subiendo, bloqueada y por lo ligera que la tengo y con el plus que en modo trail 0 contaminación incluso full abierta con la tracción que el bicho da y bajando la sensación de casi una bici de Enduro, no se menea por lo rígida que es y los Fox kashima comen que no hay escalón que se le resista !!!!