¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Y alguno me puede contestar un par de preguntillas, como registrar mi genius en scott??? Si se puede claro esta y si es recomendable?.. Millll gracias.

 

Bienvenido al foro!!!! Y que la disfrutes durante mucho tiempo. Yo también poseo la 740, así que si te puedo ayudar en algo ya dirás. Cuenta tus impresiones a medida que le vayas cogiendo el punto. Así todos podremos ir sacando más partido a este fantástico modelo. Para empezar, yo te diría que juegues con el control de rebote de las suspensiones. Si no pesas mucho te sugiero que lo abras bastante. Te sorprenderá lo absorbente que resultan. Y sobretodo, mira la presión de aire que han introducido en horquilla y amortiguador si no lo has hecho ya. Los tenderos tienen la manía de meter aire a li bestia (claro, es lo único gratis).

En cuanto al registro, en el mismo momento que me la entregaron en tienda me la registaron, pero creo que se hace a través de la web de Scott.

 

Estoy viendo ahora que al registrarme en la tienda, me enviaron por email el certificado de garantía. No te han preguntado el correo electrónico? Si no es así, envía un correo a BM SPORTECH: scott@garantiasscott.es

 

ME MARCHO CHAVALES .... HABLAMOS.

http://zaragozafindeglobers.blogspot.com.es/2014/07/lunes-28072014-al-viernes-31072014.html

 

A disfrutaaaar!!!!! Que envidia me das!! Ya contarás...

 

Yo llevo ya unos tres meses con una 740 y os cuento mis experiencias. Como soy relativamente novato he tenido que utilizar el prueba y error para ajustar la bici a mi gusto. Peso 87, llevo talla L y las presiones y rebote con que voy mejor son:
Horquilla 80 psi. Desde máximo rebote 13 clicks, recorrido total 16.
Amortiguador 150 psi. Desde máximo rebote 11 clicks, recorrido total 14.

No sé porque, pero voy mejor con rebote lento. Salgo con los neumáticos originales (nobby nic con cámara) con presiones de 2,6 aprox. Cada par de salidas tengo que hinchar de nuevo porque las cámaras pierden presión, aunque muy lentamente.

Mi tipo de salidas son XC en pistas, con alguna senda y trozos muy cortos de trialera. Con la 740 subo por sitios en los que mi otra bici (Rockrider 9.1) se encabritaba o derrapaba. Bajo con mucha seguridad y cuando pillo terreno roto, la bici se comporta bien, a pesar de mi poca experiencia. No he conseguido ajustar el desviador delantero para que no me roce la cadena en posiciones extremas del desviador trasero, aunque me temo, por lo que he ido leyendo, que es algo habitual. Sigo aprendiendo, aunque una bici como la Genius 740 me hace las cosas más fáciles.

Saludos.

 

Olvídate de lo desviador delantero. Yo cambié toda la transmisión a XT y sigue rozando.

Si lo que frecuentas es XC, normal que el rebote lento te marche mejor; a parte de tu peso, con rebote rápido se te volvería muy nerviosa. Eso sí, ojo en las bajadas muy bacheadas pues con esa configuración no darás tiempo a que el amortiguador trasero recupere su recorrido y trabaje en el límite del mismo.

Muy buen aporte!! Así vamos comparando el tema de las presiones. Cada uno somos un mundo diferente!

 

No lo han hecho, la he comprado en el corte ingles , precio mejor imposible despues de recorrer todos sitios ke tienen scott y no la han registrado pero ire y les preguntare despues de ke me contesten al correo ke me escribiste, a ver ke me dicen, muchas gracias x tu contestacion, nos veremos x aki e ire contando mis sensaciones, x cierto sabeis modelo exacto de la rock shox rebert ke lleva la genius???? Gracias

 

Cualquiera de 31.6 mm te sirve para la genius...

 

Hola alfalfa me gustaria unirme a Zaragoza fin globers me puedes decir como se hace y explicarme un pokito como funcionáis??? No me deja escribir en el foro vuestro y jose si me tiene ke aceptar alguien o como se hace, muchas gracias tío.

 

dame tu correo

 

No me deja poner enlaces, correo todavía etc hasta ke no tenga varios me gusta o escrito 49 cosas

 

Bueno después de unos días con la tija pija ,unos comentarios sobre ella: me he dado cuenta de que en senderos rápidos que la bajada no es excesivamente pronunciada no me hace falta bajarla. Únicamente en aquellos donde la pendiente es muy bestia y no son muy muy rápidos pues a falta de acabar de cogerle el tranquillo cuando son muy rápidos ,hablamos de 30 km/h o más incluso me penaliza ya que me desequilibro. También que hay que acostumbrarse a esta posición de conducción ya que cuando la bajada es larga me canso de tanto rato yendo de pie. No se supongo que es adaptarse pues antes en bajadas y tramos técnicos ya iba de pie con el culo por detrás del sillín pero a la mínima que podía me sentaba e iba más descansado y también notaba que iba mejor posicionado o con el peso mejor repartido,ahora al tener tanto "espacio" es fácil desequilibrarse. Habrá que ir cogiéndole el aire.

 

Hola! Hace unos meses me compre una genius 930, me presente y luego estuve desconectado un tiempo, me dijeron que subiese una foto de ella y aquí va! Por cierto, pedazo de maquinon....

 

Claro para eso es la telescópica para subirla y bajarla tantas veces y sea más cómodo para el rider, y ya si la tija es de varias posiciones mejor ke mejor

 

He puesto el correo en mi perfil donde pone profesión aprovechado el espacio así ke entra en mi perfil y la miras,

 

Esa es la sensación que yo tengo, por eso no me he animado todavía a ponerla. Cuando llego a un tramo técnico bajo la tija, y como está numerada luego la vuelvo a su posición; pues me acaba faltando "algo" en bajadas prolongadas o intensas. Acabo con los gemelos comp rocas.

 

Yo igual también me unía... pero sois muy endurero, no?.
Tenéis grupo para hacer tiradas de Rally o similar ?. Es lo que yo hago.
Dei10... yo también compré la 740 en El Corte Inglés a un precio incomparable con la tienda Scoott. Alucinante.
Tengo que mirar yo también lo del registro...

 

Vaya, pues veo que lo soy el único Por lo que comentas coincidimos bastante en las sensaciones A falta de probar más y adaptarme en los saltos tampoco he notado mejora sustancial. Supongo que le tengo que pillar el punto o posición justa donde ponerme.