Buenas, Pues aunque algunos me consideraran un hereje, he pasado de la bici de carretera y me echo con un engendro 1/2 ciclocrosera. Es una commencal le route, lo que seria un cuadro de carretera, con piñones de montaña potencia corta manillar de doble altura y frenos de disco. El tema es que me quiero montar unas ruedas duras, vivo en Andorra por lo que os podéis imaginar como son los caminos de por aquí. Mi gran duda es si montar unas ruedas de carbono de light-bicicles con unes bujes novatec, o tirar por las no tubes ironcross con unos bujes hope. Vuestra experiencia sera mas que bienvenida. Lo que si que os puedo decir que a pesar de ser una bici poco comun es de lo mas divertido que he tenido. Me trae unos recuerdos el bajar rigido... y la acelaracion que tiene la bike es increible. Toda una gozada. Una vez tenga ruedas ya empezare a adelgazarla. Salu2 desde las montañas
Para mi gusto las iron cross con bujes hope. Creo que el carbono no vale la pena en usos duros. Pero es mi opinion, hay mucha gente con llantas de carbono en MTB. A proposito, te cabe un neumatico de CX en el cuadro y horquilla?. La mayoria de las bicis solo aceptan nuematicos de 28 (como mucho), y los neumaticos de ciclocross más finos que hay en el mercado son de 30c.
Tengo que ajustar la rueda pero pasa fino, luego cuelgo unas fotos para que veais el enjendro . Ahora llevo unas hutchinson toro TT y pasan justas pero pasan
Muy bonita la bici. Es que a mi también me gustan las verdes. Parece tener espacio de sobra, a no sea que cojas un tremendo barrizal, no tendrás problemas. Por otro lado, lo que no me gusta es el manillar, soy más de llevar manillar de carretera, te permite cambiar la postura de las manos y evitar la fatiga en brazos y manos. Además si tienes muchas subidas para escalar te ayuda un montón. Yo a ti no cambiaría de ruedas por cambiar, las que tienes no parecen ser tan malas.
Pues ahora están de oferta, sobre los 700€ Es un concepto de bici mezcla cx - mtb - fixi A mi me encanta y teniendo en cuenta para lo que es la disfruto como ninguna. Aunque ahora esta en commencal porque salgo a radio petado por salida. Creo que venia con los radios sobre tensados. Definitivamente me voy a por las iron cross cruzadas a 3 con radios de 2 24 creo que son pocos para mi peso y para las rutas de los Pirineos
