Lo que si alguien me explica el tema de las numeraciones en los muelles, y las durezas y el royo se lo agradezco. Y a la rosca tengo que apretarle tres vueltas cuando quede fijo? O como va eso? Jajaja voy algo perdido en muelles
225 son las libras, la dureza, luego ya son las medidas del muelle, y yo diría que de dureza te va clavado, incluso tirando a blando para mi gusto. Para apretar cuando no se mueve le das una o dos vueltas y es suficiente.
Respecto al tema de la horquilla, para los clics de compresión los debes hacer empezando desde cero que es teniendo la ruleta girada totalmente en el sentido antihorario, a partir de ahí giras dos clics a la derecha que es lo que recomienda como estándar para tu peso y muelle, ya, sobre ese ajuste lo vas cambiando según tus gustos. En el manual que han postrado te lo explica tope de bien el rollo de la calibración de la horquilla, el de atrás tiene un pelin mas de juego por el tema del muelle, saludos.
No te preocupes, a mi tampoco me pidieron el peso. Eso solamente es para el modelo LTD. Los 'pobres' tenemos menos privilegios, ja, ja.
Mejor, a ver si asi rebajan las actuales jajajaja Por cierto, cuando las suelen poner de outlet y cuantos las suelen rebajar?
