1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

power2max: pregunta aquí lo que quieras

Tema en 'Material' iniciado por andr3s_diaz, 4 Ago 2014.

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  1. andr3s_diaz

    andr3s_diaz Miembro activo

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    Hola a todos los foreros,

    Abro este hilo para que sea el canal oficial del foro en el que pueda ayudaros con todas la dudas, problemas...etc que tengáis sobre power2max. No dudéis en preguntar !

    Un saludo,
    Andrés Díaz
    Soporte Técnico power2max España
     
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    andr3s_diaz, 4 Ago 2014
    #1
  2. JAVI70

    JAVI70 Miembro Reconocido

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    Estepona (Malaga)
    Genial!
     
    JAVI70, 4 Ago 2014
    #2
  3. Moeman

    Moeman Miembro Reconocido

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    Una duda ridícula, mi power2max trae por dentro como una pegatina blanca, esa pegatina tiene que mantenerse o puede quitarse???
     
    Moeman, 4 Ago 2014
    #3
  4. vitingo

    vitingo Miembro

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    Pues vamos a estrenarlo, que con la oferta del classic... En su día pregunté si las rotor 3DF eran compatibles con un pedalier BB386 EVO, desde power2max me dijeron que no, que tendría que esperar al type S.

    Por aqui algún compi del foro me dijo que si eran compatibles.

    Ahora si en la web hago filtrado por pedalier, las 3DF con el classic SI aparecen como compatibles, me lo podéis asegurar?

    Muchas gracias
     
    vitingo, 4 Ago 2014
    #4
  5. David-82

    David-82 Miembro Reconocido

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    Te van a fundir a preguntas
     
    David-82, 4 Ago 2014
    #5


  6. Jonolsson

    Jonolsson Miembro Reconocido Probadores

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    Indajud
    Que hay del modelo nuevo de bielas rotor 3D+? Lo vais a poner en venta?
     
    Jonolsson, 4 Ago 2014
    #6
  7. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Por el Somontano de Barbastro
    Buen post
     
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    Kos_q, 4 Ago 2014
    #7
  8. jortogo

    jortogo Miembro activo

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    Genial post!
    Yo tengo un powertap y estoy pensando en cambiar a un power2max. Tengo una SL4 - Sworks con bielas FSA SL K light.
    Creo que power2max no es compatible con mis bielas, lo podrias confirmar?
    Me podrias hacer una recomendacion que bielas le irian mejor a mi cuadro? He leido que con las Rotor hay que poner unos espaciadores...
    Muchas gracias!!
     
    jortogo, 4 Ago 2014
    #8
  9. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Es compatible con mis bielas durace 9000?
     
    pixelcorvo, 4 Ago 2014
    #9
  10. andr3s_diaz

    andr3s_diaz Miembro activo

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    La pegatina de la que hablas es decorativa (si la quitas no se rompe nada) pero nosotros recomendamos que la mantengas.

    Un saludo,
     
    andr3s_diaz, 4 Ago 2014
    #10
  11. andr3s_diaz

    andr3s_diaz Miembro activo

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    Para asegurarte de la compatibilidad de power2max con tu cuadro que tiene eje BB386 EVO tienes que medir el diámetro exterior del eje por el lado de la transmisión.

    Si mide 53mm o menos tu cuadro es compatible con power2max Classic
    Si mide 57mm o menos tu cuadro es compatible con power2max Type S
    Si tu cuadro no se ajusta a ningunta de las dos medidas anteriores tenemos una solución para tí que presentaremos en Eurobike a final de este mes.

    Un saludo,
     
    andr3s_diaz, 4 Ago 2014
    #11
  12. vitingo

    vitingo Miembro

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    Hola Andres,

    no dispongo de un pie de rey para hacer una medida mas exacta, pero si he acertado con lo que me decías que midiese, y visto esto parece claro que es inferior a 53 mm, no? vamos, mide poco mas de 40 mm.

    IMG_20140804_191520[1].jpg

    Gracias por tu ayuda.
     
    vitingo, 4 Ago 2014
    #12
  13. vitingo

    vitingo Miembro

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    Y si es el exterior del borde de la caja, son unos 52 mm... vaya lio, es que lo tengo pedido a falta de pagarlo. La bici es una BH G6, por si te sirve de ayuda.

    Gracias otra vez
     
    vitingo, 4 Ago 2014
    #13
  14. Tinino

    Tinino Miembro Reconocido

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    Hola Andrés.

    ¿habrá alguna solución para Dura ace, como dice el compañero en el post?

    Gracias
     
    Tinino, 4 Ago 2014
    #14
  15. David-82

    David-82 Miembro Reconocido

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    [​IMG]
    Se pueden quitar los platos del ultegra y montarlos en el p2m tal cual como se ve en la foto o hay que andar "ingertandolos"?
     
    David-82, 4 Ago 2014
    #15
  16. David-82

    David-82 Miembro Reconocido

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    Que tipo de p2m tendría que coger teniendo esto?
    [​IMG]
     
    David-82, 4 Ago 2014
    #16
  17. bryan7

    bryan7 Miembro Reconocido

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    ¿Y para unas bielas sram red 22 bb30 seria compatible?
     
    bryan7, 5 Ago 2014
    #17
  18. Carlos B.

    Carlos B. Miembro Reconocido

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    Hola compañero !!! Soy seguramente de los primeros usuarios de P2 Max en España y veo con agrado como mi apuesta va calando y creciendo...

    Una pregunta respecto al Type S... He leido por ahí que para una correcta calibracion hay que apretar un tornillo al torque indicado en el certificado de calibracion... Si es cierto esto, yo no he procedido a realizar esa operacion, por lo que ahora temo que mis datos de potencia no sean los correctos.

    Supongo que el tornillo vendrá ajustado de fábrica pero me gustaria saber si hay que revisar de vez en cuando el par de apriete de ese tornillo o si no es necesario

    Gracias !!!
     
    Carlos B., 5 Ago 2014
    #18
  19. andr3s_diaz

    andr3s_diaz Miembro activo

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    andr3s_diaz, 5 Ago 2014
    #19
  20. andr3s_diaz

    andr3s_diaz Miembro activo

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    Las bielas FSA SLK no son compatible ya que tienen la araña integrada en el brazo de las bielas.

    Para tu cuadro te recomendamos la opción de bielas Rotor 3D+, Rotor 3DF o el modelo S-Works (sin bielas) si tienes las bielas que vienen con tu bici.

    Un saludo,
     
    andr3s_diaz, 5 Ago 2014
    #20
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