¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Según he leído yo, modelos 2014 en adelante...

 

Eso parece. La mía es de carbono, pero del 2013, así que ya no puedo ser "socio" de este selecto club. En fin, un argumento más de venta.

 

tranquilos .... relajaros como nosotros... dando pedales jajajajajaj


http://zaragozafindeglobers.blogspot.com.es/2014/08/bosque-de-banaston-ruta-13-de-zona-zero.html

 

Buen aporte, la patilla como mínimo habría que tener una siempre en casa y si te vas para hacer alguna ruta larga deberíamos de llevarla en la mochila. Te puede arruinar una salida con una caída tonta y que se doble.

 

Buena crónica como siempre.
Yo salgo todas las noches después de trabajar, la bici es mi válvula de escape. Hasta mi mujer se da cuenta que sino salgo estoy de mala leche continua. Y es que me da la sensación de que vivo para trabajar y que no hago otra cosa en todo el día. Después de salir y subir dos cuestas en el monte para bajar sus respectivas sendas, se me quitan todos los males.

 

Pues yo en la spark cada dos por tres la doblaba, pero en la genius ni una sola vez, es un tanque en comparacion de la spark...

 

pues yo lo que he doblado ha sido el cambio .... juas

 

Pues yo llevo siempre una patilla porque ya doble una en una ruta y te arruina la salida, por eso decidi llevar una conmigo siempre

 

"las espinillas están temblando porque saben que no se van a ir a casa sin una marca" , Muy bueno , je je.

 

casi que añadiria ... y el cuadro de carbono ya se esta llevando a la boca el fortasec

 

AQUI OTRA MAS .... MUY RECOMENDABLE PARA LEER Y PARA CICLAR TAMBIEN JAJAJAJAJ

http://zaragozafindeglobers.blogspot.com.es/2014/08/bajo-penas-ruta-7-de-zona-zero.html

 

Un amiguete me ha llevado hoy la bici a la tienda para que le cambiaran la cadena y le ha dicho el tendero que hay que cambiar la corona también. Hala, con 6.000 kms. a cambiarlo todo. Las cadenas de 10v como no las cambies a los 1.500 kms. te joden la corona rápido. Al final he decidido dejarla hasta que ya no pueda más y entonces lo cambiaré todo. Yo en mi vida he roto una cadena porque siempre la he cambiado a su tiempo, pero estas cadenas finas no duran nada. Que buen negocio para Shimano lo de la cambiar la corona de 9 a 10 piñones y nosotros a pagar y pagar.

 

La verdad que el tema de la cadena es un rollo, yo tambien hace nada cambie y el tendero me cometo que seria bueno cambiar la corona, al final lo hemos dejado para la siguiente porque sino ***** que paston cada 1,500km..... De momento un añito con la genius y bien contento!!! Os pongo una fotillo de hoy.

 

Hay un truco para intentar alargar el tema y cuidar el material lo máximo posible: Con todo nuevo (platos y cassete) compras unas 3 cadenas iguales, la primera la cambais a los 1500, pones la segunda, y luego la tercera. Luego a los 4000 y pico km vuelves a poner la primera cadena usada, y luego la segunda y así. De esta forma los platos y piñones sufren lo mínimo y vamos adaptando el desgaste del material para que vayan a la vez, y alargamos al máximo la vida útil de todo.

Por cierto cambiar la cadena es sencillísimo, es una operación de 20 segundos, solo hace falta un troncha, o ni eso si usamos cierres rápidos. Hay que ser mu bruto pa no hacerlo bien (con cierres rápidos ni siquiera necesitamos saber usar bien el tronchacadenas).

 

Merodeando por internet me encontré con esta imagen. Coj**es!! Lalasfles!!! P'haberte matao!!! No la había visto antes en el foro.

 

Yo tengo eo video grabado de un colega de como le explota una schawble el dia que estrenaba una cannondale 29" y fue la delantera pego un pedo de los guapos...

 

Jajaja si la serpiente esa es mia!! Es lo que tiene hacer las cosas con prisas. De todo se aprende jajaj si que tuve muchaaaa suerte porque al de nada empieza una bajada de piedras sueltas.

 

Una foto del "animal" de la última carrera en Colorado. Han puesto fotos en una revista americana de las principales bicis que corrieron y al margen que la mayoría llevan la horquilla fox de 36 en cubiertas he visto varios con la HR II delante y detrás y los que llevan schwalbe llevan delante la mágic Mary y detrás rock razor. Luego una minoría con volverine vigilante,pero gana la HR II. Creo que acertamos cordobés ,lo único que el otro día en mojado me dio un susto en una bajada de roca y pedrolos,pero supongo que eso es normal.

 

Pedazo amortiguador trasero que se gasta el amigo y para los que vamos en 29 lo que ya me comento el colega que corre en enduro con la trek remedy ,fijaros también lo baja que lleva la potencia y manillar plano para bajar el centro de gravedad a la 29.....

 

De la magic mary he oido maravillas pero la sturdy se esta comportando muy bien ademas sooorta muy bien el asfalto y yo creo que no lastra apenas, cuando se funda probare la h2...