Giant Trance 2 27,5 2014 o Canyon Nerve Al 7.0 27,5 2014

Muchas gracias vlirian, veo que percibes bien por donde voy. Efectivamente la necesito para lo que tu comentas, esos son mis gustos. Y por lo que veo quizás esta Giant sea un poco como la spectral de canyon entonces... La spectral la descarte por ir más encaminada al descenso y yo busco más polivalencia y que sea mejor escaladora.
Si me decantase por Giant y su sistema maestro, tendría entonces que valorar la Anthem no? Qué me dices en este caso?
Muchas gracias.

 

Exacto, la athem está mas en la línea de la nerve, ya es cuestión de gustos el elegir una u otra, para mi la nerve es mucho mas bonita y va mejor montada, por eso me decidi por ella jaja, aunque tambien te digo que la athem es un makinon el sistema maestro funciona muy bien ya que he tenido la oportunidad de probarlo. La amortiguacion de la canyon no tiene nada que envidiarle el fox ctd en su posición climb va de lujo practicamente es como si llevaras una rigida, yo casi siempre lo llevo en modo trail incluso para subir por vereas y caminos ya que lejos de contaminar la pedalada te ayuda con piedras, baches...

 

Yo tengo la giant anthem que tiene el sistema maestro como la trance y solo te puedo hablar maravillas de la bici.
te recomendaria si fuera posible que pruebes ambas bicis antes de comprar y que sea el cuerpo el que te diga cual te parece mas comoda.

 

La diferencia entre 120mm y 140mm te va a afectar en la seguridad bajano mucho más que en la dificultad subiendo. Esos 2 mm añaden algo de peso al conjunto para subir, pero te dan un aplomo bajando importante. Es cuestión de prioridades de cada uno y del tipo de rutas que hagas. Yo tengo una doble de 26 de 120mm (SPZ Camber) y me gustaría probar una 27.5 de 140mm por comparar....
En todo caso, ambas bicis son muy buenas y te harán disfrutar de lo lindo.

 

No opino igual si no va hacer bajadas muy brutas con 120 mm vas mas que sobrao incluso con 100 , por cierto la diferencia no son 2mm son 20mm

 

Cierto. Se puede bajar casi con cualquier cosa por cualquier sitio. He visto gente hacer rutas bastante "all mountain" con bicis con horquilla rígida y frenos cantilever. Y eso no quiere decir que me den envidia o que se lo recomiende a nadie.... Por aclarar - matizar un poco mi opinión: bajando por los mismos sitios que el resto de compañeros de club, en el que muchos vamos con dobles de 26 con 120mm y sin ir por sitios excesivamente brutos, la diferencia con los que llevan más recorrido de suspensión o más rueda (o ambas cosas) es a la velocidad a la que puedes bajar y la sensación de seguridad al hacerlo. Y dicho esto, hay gente que con 26 y 120 baja mejor que otros con 27,5 y 150mm .... que esa es otra historia, porque como siempre, cuenta más el indio que la flecha. Y vuelvo a decir lo mismo subiendo.... hay indios que hacen volar las flechas bien siempre...

De todas formas, esto es comerse el coco por comérselo: la diferencia de "lastrado" en subida o en bajada es de puras sensaciones y unos minutos del domingo en el peor de los casos, salvo que estés compitiendo, claro, en cuyo caso no tendría sentido esta conversación.... ya sabes que tipo de bici quieres por la competición que haces.

 

yo creo que mas que un tema del recorrido de la suspension o la horquilla donde se nota diferencia es en la regulacion de estas. se puede llevar un recorrido grandisimo o corto que si estan mal regulada sera igual de inseguro por las sensaciones que transmite. realmente el tema de recorridos es una cuestion de gustos. yo me bajaba hasta hace poco que he adquirido una doble trialeras tecnicas con una rigida y solo 100mm de recorrido mientras mis compañeros llevaban dobles y mas recorrido.
y la que he comprado tambien la elegi con 100mm

 

Pocas cosas hay en la bici que sean realmente objetivas, la mayoría son cosa de las sensaciones. Por ejemplo: cuando me ha fallado el tubeless y he tenido que meter cámaras y he tenido que meter más presión delante. Como si me hubieran cambiado la bici entera....Al final el conjunto (tu presión de ruedas, tus cubiertas, tu regulación de suspensión) es tu referencia.
Subiendo: yo no suelo bloquear suspensiones subiendo. Propedal detrás y delante solo bloqueo para ponerme de pie..... y a aguantar. Habrá quien no pueda subir así o le parezca ineficiente o "lastrante"... pero, yo así voy más cómodo y como me da igual llegar arriba a "en punto", a "y cuarto" o a "y media"....
Y bajando: pues como trazas con una rígida no vuelves a trazar nunca más... la doble traga mucho más y te permite ir casi por donde quieras, con pocas limitaciones y con una sensación de seguridad mucho mayor. Y si la doble es de 29 ya ni te cuento. 100mm + 29 de rueda son más que 120 con 26 y ahí ya directamente es "todo tieso para abajo".

 

Totalmente de acuerdo! yo creo que a veces en lugar de cambiar y cambiar cosas a la bici deberiamos centrarnos en conocer nuestra bici y ajustarla para ir realmente comodos sobre ella.

 

Yo también tengo una Nerve 7.0, pero de 2013, y estoy encantado, el sistema de suspensión es muy sensible y tampoco contamina demasiado la pedalada, y bueno, siempre puedes bloquear.
Del sistema de Giant hablan maravillas, pero no he tenido el gusto de probarlo
Saludos

 

Gracias a todos por vuestros comentarios. Mi caso se ajusta mucho al de vlirian, no quiero ir penalizado subiendo ni de palo! Creo que es donde más ayuda se necesita de la bici..., luego bajando hasta la ...... corre. Y depende más de las habilidades de cada uno. La verdad es que probablemente escoja la Canyon por precio y estética porque así como la trance me atrae bastante en este aspecto la Anthem la veo un poquito más sosa ( ya sabéis como que no te llama). Intentare probar de todas formas si puedo una Giant y catar su sistema maestro para saber sí su eficacia pesa más que la estética y los euris.

 

Yo sinceramente tenia entre ceja y ceja una cannondale porque me parecia mas bonita hasta el dia que me dejaron una anthem de 26 y solo tuve que hacer 5 km sobre ella para saber que era lo que tenia que tener, a la semana tenia una de 27.5 jajaja
El sistema maestro es realmente bueno. Yo soy de los que le doy mas importancia a lo de rodar y subir, bajar se me daba bien en mi antigua conor rigida.

 

Jajaja Tomo nota Ed7 Madrid, esa es la duda.... A ver si lo puedo probar. La verdad es que la web de Giant es bastante cañera con la competencia tanto en la comparación de su sistema maestro vs. competencia como con lo de tamaño de las ruedas......y eso mola e invita a probarlas!