1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

El post de los tuneadores de suspensiones

Discussion in 'Enduro' started by Adriano, May 19, 2014.

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  1. Fran1981

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    La semana pasada estuve de vacaciones por Italia y al comprar una revista de bicis italiana me encontre con esto, muy buena pinta tiene!!
    banner-piston-kit.jpg Si alguien quiere material ohlins:
    http://www.andreanigroup.com/System/files/MTB-14.01.001.pdf

    Kits de piston Ohlins para horquillas fox32,34,36,40:

    http://www.andreanigroup.com/it-it/bici/prodotti/kit-forcella.aspx?idC=62182&LN=it-IT

    Amortiguadores ohlins:
    http://www.andreanigroup.com/it-it/bici/prodotti/mono.aspx?idC=62181&LN=it-IT
     
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    Last edited: Aug 4, 2014
    Fran1981, Aug 4, 2014
    #301
  2. Daserxt67

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    Daserxt67, Aug 4, 2014
    #302
  3. Fran1981

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    Fran1981, Aug 4, 2014
    #303
  4. gabi71181

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    Primer paso listo!
     

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    gabi71181, Aug 5, 2014
    #304
  5. ray

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    Asi se empieza ... ;)
     
    ray, Aug 5, 2014
    #305
  6. gabi71181

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    Avanzando lentamente, jeje
     
    gabi71181, Aug 5, 2014
    #306
  7. termaltake

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    la la la la :p

    Drs Racing ha añadido 3 fotos nuevas.

    Nuevos kit CO3 EVO para BOXXER y Fox40...y kit para PIKE....ya en stock

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
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    termaltake, Aug 6, 2014
    #307
  8. gabi71181

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    Deduzco que el kit para la pike es el de las bolsitas.

    Que sistema creeis que es mejor? Un kit para modificar el propio cartucho y que siga siendo fit, o cambiar el cartucho y que sea de baño abierto? Me suena mejor la segunda opcion.
     
    gabi71181, Aug 7, 2014
    #308
  9. pabloMC

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    Sin duda baño abierto.
    Baño abierto=cremita
    :D :D
     
    pabloMC, Aug 7, 2014
    #309
  10. gabi71181

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    Eso es lo que queria oir! Cremita es lo que busco! Que el bizcocho sin mojar se atraganta en la garganta. Jeje
     
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    gabi71181, Aug 7, 2014
    #310
  11. ray

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    Muy ocurrente lo del bizcocho... ;)
     
    ray, Aug 7, 2014
    #311
  12. termaltake

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    termaltake, Aug 7, 2014
    #312
  13. X'siano

    X'siano Miembro Reconocido

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    En cuanto sale el cartucho para la Pike?
     
    X'siano, Aug 7, 2014
    #313
  14. termaltake

    termaltake Doctor House

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    termaltake, Aug 7, 2014
    #314
  15. Brokenbones

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    Efectivamente el cartucho completo es solo para horquillas de DH.

    Para la Pike disponen de dos modificaciones una que puentea el efecto de las posiciones 2 y 3 sobre el rebote y otro que añade un pistón de High Flow para mayores regulaciones cambiando el shim stack.

    Curiosamente con estos cambios acercarías la Pike a la posibilidad de personalización de la Mattoc ;)
     
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    Brokenbones, Aug 7, 2014
    #315
  16. ray

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    Gabi: CR. Sin duda.
     
    ray, Aug 7, 2014
    #316
  17. gabi71181

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    Si, creo que me tirare a por el de cr. Tu lo has pedido y montado tu mismo o has enviado la horquilla?
    Trabajo de mecanico de coches y dispongo de herramientas suficientes, pero me da un poco de miedo de hacer algo mal y que no me funcione bien, y en cosas referentes a la bici, no soporto las medias tintas
     
    gabi71181, Aug 7, 2014
    #317
  18. gabi71181

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    Creo que si venden cartuchos completos para la pike 160. O por lo menos eso entiendo yo de paginas como crconcepcion o avalanche. Aun asi, en drs me dijeron que ellos hacian la modificacion del cartucho para dar mas sensibilidad, no se si mas ajustes, y seguia siendo cerrado. Eso 130 euros.
     
    gabi71181, Aug 7, 2014
    #318
  19. Brokenbones

    Brokenbones Miembro Reconocido Probadores

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    Yo solo me limité a trasmitir lo que pone la gente de Fast en su web:

    http://www.fast-suspension.com/#!rock-shox-pike/c1hg
     
    Brokenbones, Aug 7, 2014
    #319
  20. ray

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    Gabi. Sencillo de hacer..Solo hacer el relleno de aceite con la medida justa....El resto muy facil.
     
    ray, Aug 7, 2014
    #320
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