1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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A Gurruchaga y a mi nos gustan GORDAS (Hilo de Fatbikes)

Discussion in 'Bicis 29' started by fer83, Oct 21, 2012.

  1. KilloMan

    KilloMan Buzo-Biker

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    Y de menos pulgadas? Lo mismo si caben, al ir mas justo...
     
  2. xaimax

    xaimax Miembro Reconocido Probadores

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    Legol como la aligeres más te veo sólo con ella, yo di consigo que mi fattura esté por debajo de 12 me quedare sólo con esa seguro, con la fat es con la bici que mejor me lo he pasado y aún me queda x probar las 29+, que espero que para Navidades pueda probar una niner...
    Hay lo dejo
     
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  3. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    De que ancho era esa camara? te lo digo porque yo primero probé con una de 1,75 y como no era suficiente ancha me perdia, luego con una de 2,125 me falló dos veces pero a la tarcera colocando con paciencia bien la camara con las lenguetas por fuera de la cubierta para que al inchar "pillaran" la camara perfecto, la trasera ya con este truquillo me talonó a la primera.
     
  4. tortugo76

    tortugo76 Miembro activo

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    si talona perfecta, pero me pierde mucho aire por los agujeros es del decarto 1'75/2'125
     
  5. tortugo76

    tortugo76 Miembro activo

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    Supongo que cuando dices por fuera de la cubierta es por que debes tener una llanta más pequeña de 100mm? con la mía no da.
     
  6. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Las llanatas de la Fatboy son bastante anchas pero no se si son de 100.
     
  7. Santasma

    Santasma Miembro

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    hoy en dia no sé, pero recuerdo de pequeño que cuando haciamos flotadores con camaras de coches o camiones despues de estar muy hiflados durante un tiempo al desinflarlos quedaban bastante mas grandes, osea estirados.
    prueba a sobreinflar la de 2.125 a ver si da de sí lo suficiente y te llega a talonar el neumatico sobre la camara
     
  8. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Si te pierde es porque talona el neumatico pero no agarra la camara, tiene que quedar la camara entre el neumatico y la llanta enganchado. A mi me costó la delantera tres intentos.
     
  9. brasi4x4

    brasi4x4 Ruteando sin destino

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    En el país de la prohibición
    Me asalta una duda...

    ¿La cámara la cortais por la mitad (tal como hacen los compis del otro lado del charco) o como la poneis?
     
  10. turkish

    turkish against all odds Probadores

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    A lo "bruto", algo así:
    [​IMG]

    Luego recortas con una tijera o cutter lo más ajustado posible. No te olvides de lubricar con agua jabonosa para que la cubierta se desplace fácilmente hacia los flancos.
     
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  11. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Por la mitad con tiento que quede lo mas recto posible q tape bien todo el fondo de llanta.
    Y que queden las lengüetas como en la foto de turkish, aunque mucho menos.
     
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  12. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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  13. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    Una opción buenísima y mejor montada que On One. Si señor.
     
  14. tortugo76

    tortugo76 Miembro activo

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    aprovechais la valvula de la camara? pillare unas de 24" para fat y probar.
     
  15. turkish

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    Si encuentras una cámara de 24" con válvula Schrader, mejor. Puedes desmontar el obús y entra mucho más aire, talonando más fácilmente. Las primeras ruedas que tubelicé usé válvulas de moto de aluminio, pesan muy poco y entraba el aire de golpe.

    El único pero es que no quedan tan chulas como las válvulas Presta y si quieres volver a estas, tienes que poner un adaptador.
     
  16. tortugo76

    tortugo76 Miembro activo

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    lo que me refiero es si la usais directamente, o sea sin cortar la válvula para poner una de tubeless.
     
  17. Baoiz

    Baoiz Miembro Reconocido

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    Una pregunteja desde la ignorancia,
    Quedando la cámara como fondo de llanta por fuera como en la foto de turkish o las que colgó legol, no hay más riesgo de destalonar?
    Por cierto legol, has probado ya a presiones bajas, 0,5 -0,6?
     
  18. turkish

    turkish against all odds Probadores

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    Usas la válvula de la cámara que cortas.

    Aquí tienes el proceso explicado bastante bien.

    La cámara y la cubierta no se mueven. A presiones muy bajas sí puedes destalonar, a mí me pasó en una llanta de 29. Un remedio es añadir fondo de llanta (una o dos vueltas más) para que este presione el talón de la cubierta contra el gancho de la llanta.
     
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  19. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    El otro día salí a uno 0,7 delante y 0,8 detrás y muy bien pero bajando a saco era demasiada presión delante. Tengo q probar a 0,6 delante
     
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  20. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    y menos Legol. Prueba a 0,5
     

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