Cambiaríais Dura Ace mecánico por Ultegra Di2 ?

Hola pero al final lo cambia o no, yo no lo cambiaria un saludo

 

Eso digo,porque estamos desviando el tema mucho.jajaajajj

 

Yo solo puedo decirte que estoy encantado con el electrónico, es la perfección llevada al cambio y desviador!

 

Duraace es duraace. Yo no lo cambiaba

 

joe la primera bez que escucho prolemas en ultegra di2

 

En este foro nada falla y nada se rompe hasta que a uno le toca la china…

Respecto a elección mecánico / electrónico, yo sigo y seguiré con mecánico mientras pueda, porque, quitando el garmin, no me va nada lo de la electrónica en la bici.

 

apa io tengo ia mas de 2 años primero ultegra i ahora dura ace

 

di2 queria decir i eso que antes tenia campagnolo record pero prefiero ultegra di2 que record mecanico

 

El ultegra di2 11v va como el durece di2 11v, muy finos sólo se diferencian aspecto, peso y materiales. Funcionan igual, como todo hay que montarlo bien y ajustarlo luego... a disfrutar.

 

En cuanto a estética, personalmente, me gusta más el ultegra que el dura-ace. Y el 105 todo en negro, me gusta más todavia que el Ultegra.

Parece una tontería, pero en Shimano son más listos que los ratones coloraos, y creo que lo han hecho así porque la gama de precio del 105 es con diferencia la más vendida al parecer, es donde más compatencia hay entre las diferentes marcas y el 105 es con mucha diferencia el grupo más vendido de todas las marcas y todas las gamas. A ver si lo sacan ya en di2 y acercan un poco más el di2 al gran público.

 

Todo es opinable, pero personalmente entiendo que la estética del durace de 11v especialmente en bielas y frenos es otro mundo respecto a ultegra y 105

Sds

 

2 años con Ultegra 10v electrónico y 0 problemas. Va de lujo.

 

Estoy montando una Trek Madone , tengo que decidirme por un kit Ultegra Di2 por 980€ o un Dura Ace mecánico por 550€ , no se que hacer , creo que pillaré un mecánico , que diferencia de peso hay ??

 

Puedes explicarnos que fallos han tenido esos ultegra? Porque es extraño que con toda la caña que les he dado a los grupos Di2 yo no me haya encontrado con ningún problema. Sólo por curiosidad.

 

En mi peña somos 2 los que llevamos electrónicos,ademas 1 Ultegra y el otro Dura-ace,,el Ultegra de 10 lleva mas de un año funcionando a pleno rendimiento en toda clase de marchas,el Dura-ace lleva funcionando desde marzo,y ninguno de los a tenido el mas minimo problema,aparte claro está de tener que cargarlo cada 4 meses......no le deis mas vueltas al asunto,,,el Di2 es otro nivel,aunque el mecánico siga funcionando perfectamente.
Saludos

 

La cuestión es:
¿alguien que haya tenido cambio electrónico, ha vuelto al mecánico?...

 

yo mismo dos veces, ahora otra vez con electronico

 

¡****!... pero eso ya es vicio, ¿no?...
Me refiero a alguien que haya vuelto al mecánico, porque no le haya gustado o convencido el electrónico.

 

Lo único que no convence del electrónico es el precio

 

Por ese precio me tiro con los ojos cerrados por el Dura Ace si es el de 11V, son 430 euros de diferencia, mucha pasta de diferencia.
Que sería, la transmisión o el grupo completo?