Hola, pues eso, en breve cambiare mi bici y tengo muchas dudas. La bici esta solo disponible con ultegra mecánico o con red 22, pero no con ultegra di2 que es una de mis dudas. El red me llama mucho, pero todos los que conozco que lo han llevado lo han cambiado e incluso prefieren el ultegra mecánico. La duda es si comprar la del ultegra mecánico y cambiarlo por el di2 o probar el red 22... Cuantas dudas...que os gusta más??? Precio prácticamente el mismo, lo malo de montar el di2 es montar y desmontar grupo sin haber estrenado la bici y luego quitarme el material que me sobre de encima Saludos
yo sin pensarlo el red 22, yo lo tengo el red anterior y no lo cambio por ningun shimano mecanico , es mi opinion
El Red es muy bonito,va muy bien y es muy ligero pero a mi dame un electrónico, colegas míos lo llevan y es una pasada
Yo probé un red machacadillo de los primeros que salieron y me defraudó un poco, el de ahora dicen que ha mejorado mucho, pero como no lo he probado...el di2 si lo he probado y es cosa fina. Tope de gama y ligereza contra tecnología...
Entre el red y shimano mecánico o di2,prefiero el shimano. Yo vengo del sram red xglide y ahora estoy con shimano y no ahi comparación en finura,silencioso,etc
Aunque había oído que el red había mejorado eran las respuestas que me esperaba. Decidido, compro la bici con el ultegra mecánico y el kit di2. Gracias por las opiniones
Pues yo siempre que exista la posibilidad de elegir Sram, iría a por Sram, me parecen mejores productos que Shimano. Tengo shimano 6800 en la de carretera y Sram X9 en la MTB.
no se de donde sacais que el red 22 se desajusta cada 2x3. El mío ya tiene tiempo, y va igual de fino que el primer día, y con el desviador yaw te evitas los roces de cadena cuando ésta va muy cruzada. Cuando me compré la supersix la quería con di2, no había la talla, y me la llevé montada en red 22, no convencido del todo. Pero con el paso de los días, estoy contentísimo de haberla cogido en red, no solo por el peso (que para mi es importante) si no por el tremendo funcionamiento, y la rapidez y finura de los cambios. Para mi, el sram red 22 un 10 sobre 10 en funcionamiento.
Yo los problemas del red los había oído más de versiones anteriores de 10 velocidades, donde también ha habido casos de roturas de manetas, y los usuarios se quejaban de que el cambio del desviador era muy duro. Del red 22 he oído que iba más fino, pero realmente no se que mejoras han hecho, aparte de meter un piñón mas, ya que si no me equivoco el ya ya estaba en la versión anterior
pues han cambiado los frenos (al principio pense que no irian muy allá, al ser de un pivote solo, pero frenan increíble), han bajado casi 200 gr al grupo completo, le han puesto un piñon más (que no es poco) y creo que no me queda nada.... yo hablo desde mi experiencia, el red 22 va de lujo
Pues eso no es todo cierto,el desviador del red es lo mejor del grupo( si lo te lo regulan muy bien)y aún asi si cruzas la cadena muchas veces te roza , pero el cambio trasero si desmontas la rueda o algo parecido,ten encuenta que vas a tener que tocar el tensor para que suba bien o baje y no carrasqueen las coronas. Otra cosa negativa es el piñon,lo han mejorado al anterior en el sentido de ruidos pero aún asi se oye. Las bielas si que les doy un 10 del todo el grupo por ser lijeras y rigidas. Manetas y puentes de freno,frena muy bien pero a comparación de los frenos shimano ultegra o dura ace no ahi comparación ninguna. Además los grupo shimanos están muy por delante de los sram red. Pd: e llevado campagnolo,sram red antiguo,sram red22 y ahora DA9000 11v.
Tienes razón, esos no son pocos cambios, me referia más a que tipos de cambios han hecho para suavizar el cambio de platos sobre todo, y si han corregido el tema de roturas de manetas. Lo de los ruidos, supongo que cualquiera que haya llevado shimano, cualquier otra cosa le parezca ruido, en principio, si es ruido de engranaje pero va suave y fiable no deberia ser problema.
Me gustaria mucho probar el Red, pero ante los miedos a gastar el dinero y arrepentirme siempre de no haber acertado...., creo que voy a ir a lo seguro y cogere la opción con ultegra mécanico, y compro el kit di2, decidido.
En el tema de roturas esta solucionado. E llevado sram desde 6 años y mismos problemas de desajustes de desviador/cambio trasero y ruidos de casette,por mucho que combinase cadenas shimano,kmc.etc En shimano no pasa,muy silencioso,fino fino,el desviador estas seguro que no se va a salir ni para dentro o hacia fuera,en el sram cada dos por tres miraba cuando cambia a plato pequeño al grande por que parecia que se iba salir e muchas ocasiones se me a salido hasta que lo regulé bien pero aun asi le costaba subir. Y el cambio trasero cada vez que cambiaba rueda o limpiaba algo o engrasaba me costaba regularlo otra vez y no rodaba fino ni silencioso. Te aconsejo el ultegra 6800,Di2 o DA 9000 11v.......no te arrepentiras
No se de donde sacas eso. Impecable, eso sí, es más ruídoso al hacer los cambios que un Shimano, pero no es ni mejor ni peor, es una característica de Sram. Hablo de mecánicos. Yo también he probrado Shimano, Campagnolo y finalmente Sram y me quedo con Sram por su sitema de cambio y manetas. Bonito, ligero y tan eficaz como cualquier otro de su nivel. Cuestión de gustos, no otras coas!!! Saludos
pues yo ya he cambiado de ruedas (entrenar y competir) y no me ha pasado nada de lo que contais, y por lo de las salidas de cadena por el desviador, este año han puesto el antisalida de cadena, que va de lujo, y a mi no se me ha salido ni una sola vez. En fin, o yo soy muy manitas y lo he regulado perfecto, o hay mucho chapuzas por ahí suelto jejeje
