Hola, ayer desmontando la rueda delantera en la parte del eje para limpiarla. Una vez montada de nuevo ¿como apretais las tuercas de cada lado? En mi caso son 2 a cada lado,pero no a contratuerca,me explico, si aprietas 1 aprietas las 2. Entonces como si aprieto fuerte los rodamientos no giran, pues le deje cierto afloje lo justo sin holgura. ¿Como lo veis? Debería de concertar cita previa con dentista por futuro pellejazo? Espero vuestras respuestas
Hola, no entiendo muy bien qué quieres decir con que "si aprietas 1 aprietas las 2". Pero lo que se hace es apretar la tuerca más cercana a los rodamientos hasta conseguir que la rueda gire suave pero sin holguras. Después sin soltar con la llave esa tuerca, aprietas la segunda tuerca con cuidado de no mover la primera. Así al estar a contratuerca no se aflojarán . Algo así: Saludos
Claro ese es mi problema,no estan a contratuerca :s quiza haya confundido de lado las tuercas al montarla
Dos tuercas "a contratuerca" son simplemente dos tuercas iguales puestas en una barra roscada, nada más que eso. Al fijar, la tuerca interior en una posición y apretar contra ella la segunda tuerca, ya no se aflojarán. ¿A qué te refieres?
Ok mi error era ese que al apretar no usaba 2 llaves al mismo lado "a contratuerca" jaja .Ahora he caido menuda tonteria , como el tema era delicado por el miedo a que se saliese del eje... Bueno mas vale asegurarse jajaja Muchas gracias xegrum un saludo y km!
