1,84 mides y tu talla es la M? yo mido 1,77 y me dicen que mi talla es la M, pero viendo que a ti con 1,84 te va perfecta me entran dudas.....estoy apunto de comprar la h10 del 2014 la única que queda en esa web a un precio de 1450 como la veis?
Pues yo mido 1,77 y el de la tienda me dio una L para la h50 29" de 2015. Yo desconozco si es mi talla o no. El sábado hice mi primera ruta unos 42km y me sentí cómodo quitando que me dolía bastante la espalda aunque padezco mucho de eso y no se si es por la talla. La tija la levanto un pelin nada mas.
Cuanto mides de entrepierna?? la difrencia puede estar ahi, en las dos 29 que he tenido han sido talla M y perfecta. En aluminio del 2014 solo hay talla S-M-L, y aun asi noto que me queda bici "grande", creo que orbea es de las marcas de sus cuadros dan un poco más de talla.
86cm tengo yo, puede que la talla L vaya grande, ¿llevas muy metida la tija? fijate en la foto de la mia como va la tija y compara
No caigáis en el error de la talla, estais mezclando bicicletas de 2014 y 2015 de alumino y el tallaje es diferente como bien dije antes. 2014: S = 16,5" M = 18,5" L = 20,5" 2015: S = NO HAY M = 17,5 L = 19 Por tanto una M 2014 es casi igual a una L del 2015. Yo en la del 2014 llevo una M y mido 1,80 con 88 de entrepierna (o bien todos sois paticortos o es que yo soy muy patilargo) y voy estupendo, también te digo que la han probado gente con 85 de entrepierna e igual de cómodo y otro con 83 de entrepierna tamibién iba cómodo, aunque al final se pillo una S con una potencia mas larguita.
Estoy de acuerdo con lo que dice CHEZCO, el tallaje es ese, en mi bici de alu del 2014 llevo talla M y tengo 86 de entrepierna
Yo ahora llevo m y en mi anterior occam y alma de 29" llevaba s,no poodeis comparar modelos diferentes
Hola a todos! Estoy detras de la Orbea H30 despues de verla por la web me decidi a comprarla y mi sorpresa a sido al ir a la tienda este sabado, en la pagina de Orbea habla del sistema DCR internal y ni internal ni nada los cables de los cambios van por fuera con el hidraulico del freno trasero por la parte baja del cuadro me refiero desde la pipa hasta la parte de abajo del eje de pedalier justo donde mas barro y golpes se lleva la bici a mi opinion. el chico de la tienda me dice que esta estudiado y que Orbea no pondria el cableado por ahi si no fuera seguro. El caso que me encanta Orbea, el cuadro es guapisimo y ligero pero esto me ha hechado para atras de tal modo que he decidido parar la compra. Por favor alguien que conozca la bike me podria aconsejar por que estoy hecho un lio!!!!!
Las de aluminio suelen llevar el cableado por fuera. El dcr es una cosa que se inventaron ellos para denominar al sistema de cableado. Yo tengo cableado interno en la de montaña y lo prefiero externo menos ruidos
Buenos dias! la verdad que yo tambien como preferir lo prefiero por fuera el mal rolllo que me da es por donde lo llevan! un mal golpe en una subida o bajada por sierra que suelo hacerla mucho y KO
Yo prefiero por donde lo llevaban antes, barra horizontal y muy disimulado. No se la razón pero muchas marcas este año lo llevan por debajo. Por dentro suele producir ruidos sobre todo en el carbono que es como una caja de resonancia pero la bici queda más limpia. Problemas no vas a tener es muy difícil dar un golpe al cable y dañarlo, si te pasa seguramente abolles también el cuadro
Las tnt son como las tubeless ready? Por mi parte pesé una aka tubeless en 2.25. Es el peso de 820gr que puse
Si te refieres a los fórmula C1, yo estoy contento con ellos, antes tube unos SLX y estos no tienen nada que envidiarle, sólo le pongo una pega por el tema de que hacen bastante ruido al frenar, pero nada de vibraciones, ni falta de potencia en mi caso, y eso que peso 79 kg +1
Uffff no estoy tan seguro el cable hidraulico lo partes seguro los del cambio quizas no, aunque no termino de entender que Orbea no lo haya estudiado.
Para mi los C1 tienen buena potencia de frenado, pero chirrían incluso nuevos y en parado. Yo prefiero shimano.
