1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Censo Cannondale Scalpel 29er

Tema en 'Bicis 29' iniciado por sonar3114, 23 Mar 2012.

  1. Santiconesa

    Santiconesa Miembro activo

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    Un poco si, tengo q comprobar las presiones cada 15 días mas o menos
     
  2. indexz

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    Cada 15 dias tampoco es mucha cosa jajaja yo pense que habia que mirarlo cada 3 dias...jaja
     
  3. Coupex

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    Yo lo que no entiendo es que haya gente aún que lleva cámaras...

    40 euros es un robo, hazlo en casa tú sólo, en youtube tienes vídeos donde lo explican paso a paso. Si es tu primera vez te aconsejo que vayas a inflar y talonar a un compresor de gasolinera. Cuando cojas callo lo harás con la bomba de pie.
     
  4. indexz

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    Lunes me lo hacen!25€...me habia dicho mal
     
  5. kaisher

    kaisher SENDERISTA

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    Pero si las llantas y las cubiertas son tubelesss, y trae las valvulas, a mi mi tendero me la entrego ya tubelizada sin cobrarme nada, lo unico que le hizo fue quitarle las camaras y echarle liquido. No deberia de cobrarte mas que el liquido. Por cierto llevo 500 km ( 3 semanas sin poder montar x curro y vacaciones) y cero problemas.
     
  6. indexz

    indexz Miembro

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    Hoy 85km!!una duda...el strava trae autopausa pero no se para el tiempo...y en endomondo si!motivo?
     
  7. chorita

    chorita Miembro activo

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    Si me cobra un solo euro el tendero por tubelizar las ruedas habiendo comprado la bici allí lo mando a.tomar por c...

    Menudo rata!!!
     
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  8. orbayu82

    orbayu82 Miembro Reconocido

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    Hacerlo vosotros mismos, es rápido y sencillo. OS ahorrareis pasta. Yo ahora hago hasta el líquido
     
  9. chorita

    chorita Miembro activo

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    Explica tiooo como haces el liquido??
     
  10. Matocrito

    Matocrito Miembro Reconocido

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    Hombre, una horquilla o un amortiguador no es un coche, si para mantener la garantía de un coche tienes que pasar una revisión de 150 € se pasa y listo, pues he visto hasta partirse un bloque motor así por las buenas, pero la horquilla, el rock shok, los rodamientos de ruedas y pedalier no tienen apenas garantía, el 99% de las averias que tienen son por desgaste, golpe, óxido, agua, polvo o arena o manipulación torpe. Sólo cubre la garantía si el fallo es de fabricación, es decir, que se te fisure el carbono al lavarla con agua fría mientras está al sol, que se le caiga la pintura y se pele como una serpiente, que se parta una maneta de freno, que se rompa una biela por la mitad y cosas raras así.

    A la horquilla no le hace falta una revisión porque se pierda la garantía.
    A la horquilla le hace falta una revisión porque lo que se pierde es la horquilla. (lo mismo para el amortiguador traseo)

    Esa horquilla es muy muy sofisticada y necesita estar muy encima de ella, se puede estar llevando al tendero a que la desmonte y la limpie cada vez que la maltratas o lo que es más sensato aprender y hacerlo uno mismo.
    Por ejemplo si un día sospechas que al cruzar un río has salpicado los retenes y le ha caido agua sucia a la horquilla o lo que es peor la has sumergido, cuando llegas a casa la reseteas, la desmontas, le quitas el agua y el barro (y si no tienes ganas o fuerzas) la montas otro día pero has salvado de corrosión varias piezas. Eso no te lo hace el tendero un domingo a las 8 de la tarde.

    Lo suyo es tener las herramientas y los conocimientos, con los vídeos de youtube se aprende rápido.
    Si la llevas con el bloqueo en la postura dura y pillas un bache y zasss revientas el retén y la fastidias puedes desmontar en casa el domingo al llegar y ver que es lo que has roto o pasarte 15 días inflando y desinflando a ver si se arregla sola la pieza y mientras saltando por las peñas con el retén roto dándole caña a otras piezas, al final vas a la tienda y lo que tienes roto no es un retén es toda la columna del amortiguador.
    Esta bici es para personas que les gusta la mecánica, que son manitas y que tienen tiempo, si lo que se quiere es usar la bici como si fuese un tanque del ejército y para curarse en salud pasar la "revisión" del año y pensar que con eso tiene horquilla para muchos años, pues se va a pillar una decepción.
    También se puede pensar de ese modo si lo asumes y compras, usas y rompes y que dure lo que dure y cuando se rompa, se compra otra, 4 tornillos y a rodar, total es lo que hacemos con casi todo, una lavadora, un móvil, una tele, el pc.
     
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  11. Matocrito

    Matocrito Miembro Reconocido

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    Hay que rebuscar en el youtube...

     
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  12. chorita

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    graciasssss
     
  13. DanoSSS

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    Un vídeo de ayer por la mañana que me aburría. No es gran cosa, pero ya que lo hice...
     
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  14. indexz

    indexz Miembro

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    Buenos días gente! tengo que comprar un portabidon para la scalpel...dudo entre el elite cannibal o el cannondale 3WC200 alguno tiene este modelo??
     
  15. weregamba

    weregamba Miembro activo

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    El Strava te da al final el tiempo total y el tiempo rodando, muy comodo!
     
  16. DanoSSS

    DanoSSS Miembro Reconocido

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    Una un poco subidita de tono, la mía enseñando sus intimidades... XD
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  17. rosinc

    rosinc Miembro Reconocido

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    Yo también acabo de subir de ponerla guapa y coincidiendo,también la he tubelizado con crossmark,saludos y menudo avión,disfrutala¡¡
     
  18. asturmon

    asturmon kalamar Member

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    La mia, ahora con la tija pija que tenia en la vieja.
     
  19. DECKER13

    DECKER13 Miembro activo

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    Yo llevo el Cannondale, me lo regalaron con la bici, va muy bien, el bidón entra y sale con bastante facilidad. Pero la verdad es que es el único que he probado, en la tienda me dijerón que era el que mejor le iba.
     

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  20. genius_carlos3

    genius_carlos3 Miembro

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    Hace tiempo que me lei todas las paginas de este post y ahora que me surgue una duda no recuerdo si lo vi aqui. Quiero tubelizar las ruedas de serie de la scalpel 3 con las cubiertas de serie . He visto fotos de algun destalonamiento pero quiero probar en la tienda me dijeron que las costaba talonar pero alfinal lo hacian . la duda es si las llantas ya tienen el fondo para tubules o no, gracias
     

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