1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Discussion in 'Mecánica' started by jessuscar, Jan 14, 2012.

  1. mirsamuel

    mirsamuel Miembro

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    Yo saco las coronas dando unos golpecitos con una macita y taco de madera. Tengo el mismo problema que muescas en el núcleo.
     
  2. nakooo

    nakooo Miembro Reconocido

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    Jeje de esto hablo mas arriba en el post, llevo potencia invertidade 6°, manillar plano y sin espaciadores, y una separación manillar-sillin muy pequeña, no he llegado a medirla, y quiero probar a bajarlo mas...
     
  3. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    Más:oops::oops:, corta la horquilla:D jejeje pues compañero no se me ocurre nada para bajar más el manillar.
     
  4. pablorider

    pablorider Miembro Reconocido

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    Potencia -17 o -25
     
  5. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Como te comenta el compañero, para una postura mas racing tienes que hacer todo lo contrario. Una delas formas mas simple de conseguirlo es invertir la potencia.
     
  6. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    Yo sin llevarla invertida la potencia ya llevo una posición racing, figurate si la invierto :D[​IMG]
     
  7. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

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    De racing poco, más bien a tu medida
     
  8. nakooo

    nakooo Miembro Reconocido

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    Es uno de los grandes problemas de las bicis de ruedas mas grandes, por eso en 29 es habitual potencias de -17...
    La mia es de 27,5 y como ya he dicho, ya llevo invertida la potencia de 6 grados, ahora queria saber si pongo una de -17 tendría que seguir con una de 100 o necesitaría otra medida...

    [​IMG]
     
  9. KayserJ

    KayserJ Miembro

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    Me recomendais echar agua (no a presión) al limpiar la bici o mejor con trapo? Ty!
     
  10. KayserJ

    KayserJ Miembro

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    A los piñones y platos y tal quiero decir claro, a lo demás supongo que no habrá problema! Ty
     
  11. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Si la puedes lavar así, pero engrasa justo después de secar la cadena que si no se oxida.
     
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  12. mralien

    mralien Miembro Reconocido

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    Yo para quitar el polvo le echo agua sin mas de una manguera sin presion ni nada. Si es barro quiza le doy un poco de presion y sale sin mas. Lo que si procuro es no darle con agua a presion ni en pedalier ni en los ejes de las ruedas. Ahi es donde puedes cagarla. Luego se seca un poco, se engrasa y lista para usar
     
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  13. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    Como comentan todos los compañeros efectivamente el agua a presion se puede siempre b que no enchufes directamente a sitios peligrosos, pedalier, bujes, rodamientos de direccion, etc , con cuidado no hay problema, até es mejor b una manguera sin presión pues si., pero no todo el mundo tiene esa posibilidad, yo en su día me hice con un contenedor a presion de fumigar de 5 l, os aseguro qué es lo mejor para el que no tiene posibilidad de manguera tiene la presion justa de quitar barro y no tanta como para ***** rodamientos, os lo recomiendo 100%.
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  14. rvaliens

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    Creo que mangueras sin presión hay en todas las gasolineras y además de uso gratuito. A partir de ahora después de cada salida paso por una y le doy a la piñonera, cadena, etc. con su respectiva lubricación.
     
  15. rvaliens

    rvaliens Novato

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    Por cierto, esta mañana he ido a echarle un vistazo a la bicicleta de mi padre, que le chirriaba y le rozaba el freno de delante. Le quité la rueda, le desmonté la pinza de la horquilla y le solté las pastillas. Las lijé y les di con alcohol y al disco también le di un poco con un algodón. Después separé los pistones de la pinza un poco ya que estaban un poco salidos y lo volví a montar todo. Ajusté la pinza varias veces pero nada, sigue chirriando y rozando... ¿qué hago?
    Lo he intentado todo: meter un poco mas los pistones con pequeños toquecitos en la maneta y haciendo palanca con algo en la pinza, lubricar con un cepillo de dientes los pistones... solo me falta cantarle para que no roce. ¿Alguna sugerencia?
     
  16. mralien

    mralien Miembro Reconocido

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    Por ahi hay un truco de fabricarte unas plaquitas de chapa con una lata para meterlas entre las pastillas y el disco y asi poder ajustar mejor.... yo no lo he probado pero teoricamente debería ir bjen
     
  17. rvaliens

    rvaliens Novato

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    Esta tarde lo pruebo, ya os contaré que tal, por que esta mañana acabé frustrado :confused: gracias! :)
     
  18. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    Con un papel doblao vale. Es probar y probar
     
  19. Lonchoped

    Lonchoped Miembro Reconocido

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    Buenas compis.
    Este casette está ya para cambiarlo, no? Pega de vez en cuando unos saltos super molestos, y ya que tengo que cambiar la cadena pues...

    [​IMG]
     
  20. Sir Cota

    Sir Cota Miembro Reconocido

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    Yo el casette lo veo bien. Lo que tendrás que cambiar es la cadena, que ya estará bastante estirada. ¿Cuántos cambios de cadena lleva ese casette?
     

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