clasicas, neoclasicas, cargobikes y viajeras (FOTOS)

Me gusta mucho la rabasa, pero puestos a hacerle, no entiendo que no le hayan puesto agujeros para el porta trasero

 

Es cómodo frenar cuando vas con las manos esobre las manetas?? Estéticamente no me disgusta el manillar. De hecho estuve a punto de ponérmelo en la mía, pero... no lo veo a la hora de frenar.

 

Desde la mirada de un lego en estos asuntos como yo, puede ser por el concepto de estas bicis, dirigidas más hacia el "packing": framebags y viscacha revelate. Puede ser?

 

????

 

Como me molan las cargo!!!

 

Cargo?


Cargo es esto:

 

Es el corrector, macho!!!

 

Pues por la calle Uria paso yo a caballo en la cabalgata, jaja

 

Si te fijas bien se ven

 

No lleva.

 

Hace un mes por el sur de Francia..

 

**** es verdad que si llevan los de abajo, pero no entiendo que falten las roscas de los tirantes e incluso un ojal más para los guardabarros en una bicicleta que, entre sus muchas posibilidades, la venden como una todoterreno viajera. Solo hay que ver las fargo.
Dichas las críticas, bonita es un rato.

 

Yo llevo un Salsa Woodchipper, y aunque no es tan abierto como el Midge, se frena perfectamente; yo creo que con éste, igual. Esta tarde le he montando unas palancas STI, que hasta ahora llevaba cambios en el cuadro, y el cambio es espectacular. A la hora de cambiar también es muy cómodo. Pruébalo, tú que eres viajero, creo que te puede molar.

 

Hasta que no le meta unos cuantos ceros al cuentakilómetros en esta bici, no hago mas cambios. Pero si, quiero probarlo.

 

Y con automáticos.

 

la ****** que puede pegar la rueda delantera de la bullit al caer hace que se le salten los empastes al vecino del quinto!!!

 

muy chula la rabasa , pero como andaran de precio???

por cierto alguien sabe donde encontrar un cuadro salsa fargo a buen precio

 

Que pasada jaja

 

Pufff, es complicadísimo meter salsa fargo y buen precio en la misma frase.