Buenas hasta ahora llevaba,las continental gran prix 4000s,pero ahora han sacado otro modelo,quizas es un buen momento para probar otra.....me han hablado bien de la michelin pro race 4 y la schwalbe durano s,busco algo k ruede bien buenas sensaciones de agarre y k duren bastante k opinais?perdon por la,chaps
Ya las he pillado en 25 y estoy esperando que me lleguen las ruedas nuevas para probarlas. ¿Que tal van compi?
Wenasss. Yo las tengo en 23, me parecen un tanto duras y la banda de rodadura es más puntiaguda que en las GP4000S.Sólo tienen unos 400 km, será cuestión de rodarlas un poco más para quitarles "lo duro" jejeje.Pero me han gustado,sí.
Yo tengo las Vredestein Fortezza TriComp y estoy encantado con ellas. Duran bastante, agarran de cine, y es muy muy dificil pinchar con ellas.
Las conti para mi era la cubierta perfecta pero después de usar 4 ,y en 3 se reventaron por el lateral muy a muy pesar volví a Michelín donde por experiencia la pro 3 no duraban nada,ahora de momento las pro 4 endurance están respondiendo,os pongo una foto del lateral de una gp 4000 s
Yo también use las continental gp 4000 s y no repito: pinchazos por doquier (hasta 3 en una misma salida!) y un reventón en la trasera en una bajada. Los flancos no aguantan nada la gravilla y se cortan con mucha facilidad. He probado la pro 4 service course y van bien, ni un pinchazo, pero en la rueda trasera dura poco por la goma tan blanda. Ahora mismo llevo una combinacion de michelin que me va bastante bien: detras la pro 4 endurance y delante la pro 4 service course. Ya llevo 1200 km en agosto y sin pinchazos ni cortes, y voy por carreteras malas llenas de gravilla y baches. Espero que sea de ayuda.
yo llevo años con gp4000s y el ultimo pinchazo por perforacion hace mas 2 años y eso que soy peso pesado, este año solo un pinchazo por llantazo al pillar un bache en una bajada
yo despues de provar muchas me quedo con las vredestein fortezza tri comp por todo el conjunto, agarre durabilidad y comodidad
yo os digo una cosa, lo de los pinchazos es suerte porque he llevado cubiertas malas y cubiertas buenas-caras y si os digo la verdad al final es todo suerte, si pasas por cristales pues ajo y agua y zas pinchazo, durabilidad pues hayque mirar lo que pone el fabricante si es para entrenar y es goma dura o para que, ejemplo de cubierta que agarra la ****** eran unas que me regalaron de 45 euros cada uno y cuanto me duraron? pues la trasera a los 2000 km la cambie porque daba miedo y si la hubiera visto antes pues la hubuiera cambiado antes la delantera aguanto lo suyo pero al final poco mas eso si leí la leyenda y ponia literalmente " usar solamente en competicion" asique ... La ultima cubierta que he puesto me han salido medio ranas porque uan era una armadillo no se que ultra kevlar y tal y resulta que la quito porque pinché y al volverla a poner se me caia a trozos sin embargo otra igual ashí esta y parece eterna, otra que era continetal ultra sport no se que lo mismo una me duro hasta la muerte lietral del neumatico y la otra aún la tengo pero esta como si fuese , como decirlo esta como si tuviero eso de la formula 1 grainning se llama y me te miedo, sabeis lo que digo no? que se te pone la goma como si fuera piel de naranja que parece que va a abrise a pedazos asique lo mejor que hago es comprar la cubierta con mejor relacion calidad precio con tope de rpecio porque una cubierta de 20 eruos me parece cara asi de claro por lo demas compuesto duro y que duren y duren.
Mi voto sin lugar a ninguna duda es para las nuevas Vredestein Fortezza Senso, las Fortezza Tricomp pusieron el listón muy alto pero las nuevas Fortezza Senso lo han subido un poco más. Saludos y buenas rutas.
