¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Bienvenido al foro.
Mira si te han aplicado el par correcto en la tija y la dirección de la bici, quizás sea eso.
Ya nos irás contando.

 

Yo tengo una 740 del 2014 y los crujidos traseros los solucioné rápidamente extrayendo y limpiando la tija y el tubo de la tija. Parece mentira como una arenilla puede liarla tanto; si no se soluciona, toca mirar los rodamientos y eso ya son palabras mayores. En cuanto el crujido de la parte delantera, descríbemelo porque creo que tenemos el mismo problema... Y me huele a servicio técnico Fox.

 

Yo ya estoy ahorrando para las Crossmax XL WTS, que espero caigan en marzo 2015. Me han hablado muy bien de ellas. Rígidas y relativamente ligeras, ideales para un enduro light

 

muchas gracias por el recibimiento con gente asi da gusto pues la bici se me la an llevado el mecanico de confianza aber de que viene el ruido trasero me digo que seria de la tija pero mirara aber por donde viene el ruido y lo de la parte delantera me dijeron que abria que mandar como dices al servicio técnico de fox porque va pegado y me dijo que esta desapegado lo de la dirección yo no entiendo mucho pero eso me dijo los ruidos provienen al hacer invertidos al subir cuestas mas bien cuando la zona de adelante sufre me engraso todo pero seguía aciendo ruido y me dijo que mandaríamos a fox aber que pasa

 

Bienvenido Abraham y ya verás que aquí somos pocos pero bien avenidos. Como te ha dicho cozorello yo me volví loco con unos crujidos que también creía que venían de la horquilla o potencia y al final venían de la tija del sillín Limpieza de la misma y engrase y ningún problema más.

 

Os pongo unas fotos de una ruta que hice el viernes...

 

La foto 2 es el acceso a la zona de la foto 1 y en la 3 se ve la zona 2 y lo que continua y para llegar hay trialera muy rota y un rampon de unos 75 m y una pendiente de mas de 20%...

 

Bonita zona para la genius!! No se ve muy seco,no?

 

Tiene que salir el nuevo modelo de Crossmax sino está ya en la calle. Es más ancho para tener más base para las cubiertas gordas. Yo compraría ese ya.

 

Eso es territorio Genius!!. Como me recuerda la primera foto a una trialera de las habituales nuestras!!.

 

Bienvenido a nuestro rincón. Esperamos alguna foto con esa Genius en acción.
Con respecto a los crujidos ya te lo han dicho los colegas, lo primero mira la tija. Delante puede ser el puente de la horquilla o quizás la dirección que también hay que limpiarla y hacerle mantenimiento de vez en cuando.

 

Esto de la bici es un no parar. Revisando la horquilla le hemos visto que estaba rayada la barra con lo cual le he dicho al mecánico que la sacase para ver como estaban los retenes. Resultado: casi no le quedaba aceite y los retenes parecían barro puro. Con sólo 7.000 kms. y en un año un desastre de Fox. Ahora a cambiar todo y encima la barra marcada. Con la pasta que vale la puñetera y no aguanta nada.

 

gracias craks ya os contare cuando me la traigan lo que a sido si aber si saco alguna foto y os la paso. lo de la horquilla delantera de lo del ruido ya os contare que la mandaremos a fox aber que pasa.
***** que putada eso de la horkilla que se te a marcado eso de cuanto estamos ablando en plata?

 

Vaya tela con la marca. Esperemos que el mantenimiento de la pike no sea así......

 

Menuda faena, y mira que eres cuidadoso con la bici. Tendremos que revisar los retenes cada menos.

Nosotros aqui le damos una buena mano de aceite y hundirla, pero nujca se sabe. La reputacion de Fox se esta deteriorando rapidamente. Aunque habria que saber cual es el porcentaje de incidencias de Fox y RS

 

Que

o? Juas pues en todo el verano ha llovido dos veces...

 

Te enseñaría mi zona pero ahora por suerte lleva dos semanas y algún día lloviendo demasiado.

 

Bueno amantes de Scott genius quería preguntaros también que problemas suele dar Scott genius 740 de 2013 y que mantenimiento le aceis y cada vez que saleis que mantenimiento le aceis y que mejoras le ariais para hacer enduro os digo como la tngo montada yo tal y komo la compre venia asi

Manillar - Chromag - Fubars OSX
tija - ks telescópica
pedales - dh
doble plato con protector
ruedas tubelizadas adelante una Michelin WILD GRIP'R Advanced y detrás la de serie bastante gastada ya jaja
lo demás todo de serie

sabiendo esto que mejoras le pondríais o que le ariais para hacer enduro ?
sin pasarse tampoco porque luego los componentes no te los pagan jeje

y una buena tienda con buenos precios online

muchas gracias a todos de antemano

 

La barra se va a quedar así porque vale una pasta y no la voy a cambiar. El problema viene porque al estar marcada pierde aceite por ahí y hay que hacerle mantenimiento más a menudo. Por lo pronto ya le he cambiado aceite y retenes y me ha costado 70 pavos. Espero que dure porque sino ya mismo la estoy largando y poniendo una Pike. Y mira que me gusta el twinlock y no me gustaría renunciar a esta gran ventaja que tienen las Genius sobre otras bicis, pero sino hay más remedio...
La Pike es más barata, pesa menos y va mejor. Como Fox no se ponga las pilas lo lleva claro porque la nueva de barras de 36 me parece demasiado para nuestra bici.

 

El mantenimiento que le hacemos es el normal de cualquier bici. Después de cada salida limpiar transmisión y volver a engrasar. También limpia las barras para que no se pase como a mí. La cadena cada 1.500 kms. para que no te coma los piñones y poca cosa más.
Con respecto a mejorarla para enduro, lo primero que le haría sería poner una cubierta de verdad atrás. También la delantera. Aquí estamos usando la High Roller II delante y la Ardent detrás con bastante éxito, aunque si haces enduro del duro podrías poner la High Roller también detrás.