1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ayuda compra ruedas

Discussion in 'Material' started by dmontero, Aug 26, 2014.

  1. dmontero

    dmontero Miembro activo

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    Pues el buje de mi rueda trasera está a punto de fallecer, así que ha llegado la hora de comprar unas ruedas nuevas. Y digo comprar porque son de tan mala calidad que no merece la pena arreglar el buje.

    La bici no es una buena bici, es una Orbea Aqua y está tal como vino de fábrica. Uso le doy bastante, suelo hacer unas 5 salidas semanales con una media de 3 horas. La bici la uso sólo para entrenar, nada de uso competitivo.

    Quiero unas ruedas con un compromiso entre durabilidad-ligereza. El presupuesto entre 300 a 400 €. ¿Qué me recomendais?
     
  2. Kapelmuur

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    Hilo cerrado :D:D:D:D
     
  3. dmontero

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    Así de contundente? Son para hacer muchos kilometros y chupar mucha lluvia en invierno.
     
  4. Pritt

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    Yo añadiría otra... ZONDA.
    Saludos.
     
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  5. Grossglockner

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    Por ese precio, un montaje tipo Kasper te va a pesar mucho menos, y van a subir mucho mejor y acelerar mucho mejor, pero claro, las Zonda son mas baratas y mucho mas duras. Eso si, pesan bastante mas.
     


  6. Mikenoma

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    Lo primero la Aqua es una buena bici. Depende del montaje que lleve pero a mí me han dejado una este verano que mezclaba ultegra y 105 y te puedo asegurar que iba tan bien o mejor que con la bici de carbono que uso el resto de año.
    Yo creo que una de las razones eran las ruedas, unas igualitas que las que monta Kasper. Son unos ruedones, con un rodar bestial y una ligereza que se nota y mucho. Habitualmente uso Zonda y puedo asegurar que estas ruedan mejor, no sé si mucho mejor, pero la diferencia es apreciable.
    Entonces si tuviera que comprar ruedas me iría claramente a por las de Kasper o a por las Campagnolo?
    Pues la verdad es que tendría muchas dudas. La razón es la fiabilidad de ambas. Con las Zonda en dos años no he tenido ni un sólo problema, y metiéndome por las peores carreteras chinas que te puedas imaginar. Con las otras sin hacer nada, rodando por el carril bici un dīa me reventó un radio de la rueda trasera. Será cuestión de mala suerte, pero está claro que llevando un material tan ligero el riesgo de que te pase algo así es mayor.
     
  7. dmontero

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    Realmente en la bici de carretera lo que priorizo sobre ligereza y fiabilidad es lo segundo.

    En cuanto a los montajes de kasper con qué buje hablais. Entiendo que por precio será el circus monkey. Si la diferencia en el rodar entre una y otra es tan apreciable pues igual me iría a kasper, más que nada porque todo el mundo habla muy bien de su servicio postventa y en caso de tener un problema con ellas creo que sería fácilmente solventable.
     
  8. Mikenoma

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    Sí, Circus Monkey.
     
  9. dmontero

    dmontero Miembro activo

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    ¿Qué diferencia de peso hay entre las zonda y las kasper?
     
  10. Grossglockner

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    los bujes chinos tipo circus monkey van muy bien, sobre todo en carretera. En esos montajes, segun tu peso, puedes partir un radio cada dos años, pero al ser montajes a la carta, se repara en 5 minutos si tienes radios de repuesto, o le llevas el radio a cualkier tienda y te lo montan y te centran la rueda. Vale la pena, la rebaja de peso ronda los 200g. Yo tiraba por la opción Kasper, te da garantía y una prestaciones que si las buscas en Mavic rondan los 1000 euritos, que se dice pronto.
     
  11. dmontero

    dmontero Miembro activo

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    Pues de momento va ganando enteros la opción Kasper. Ya tengo unas ruedas a la carta y lo bueno de ellas es que repararlas es muy sencillo y barato.
     

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