Pues el buje de mi rueda trasera está a punto de fallecer, así que ha llegado la hora de comprar unas ruedas nuevas. Y digo comprar porque son de tan mala calidad que no merece la pena arreglar el buje. La bici no es una buena bici, es una Orbea Aqua y está tal como vino de fábrica. Uso le doy bastante, suelo hacer unas 5 salidas semanales con una media de 3 horas. La bici la uso sólo para entrenar, nada de uso competitivo. Quiero unas ruedas con un compromiso entre durabilidad-ligereza. El presupuesto entre 300 a 400 €. ¿Qué me recomendais?
Por ese precio, un montaje tipo Kasper te va a pesar mucho menos, y van a subir mucho mejor y acelerar mucho mejor, pero claro, las Zonda son mas baratas y mucho mas duras. Eso si, pesan bastante mas.
Lo primero la Aqua es una buena bici. Depende del montaje que lleve pero a mí me han dejado una este verano que mezclaba ultegra y 105 y te puedo asegurar que iba tan bien o mejor que con la bici de carbono que uso el resto de año. Yo creo que una de las razones eran las ruedas, unas igualitas que las que monta Kasper. Son unos ruedones, con un rodar bestial y una ligereza que se nota y mucho. Habitualmente uso Zonda y puedo asegurar que estas ruedan mejor, no sé si mucho mejor, pero la diferencia es apreciable. Entonces si tuviera que comprar ruedas me iría claramente a por las de Kasper o a por las Campagnolo? Pues la verdad es que tendría muchas dudas. La razón es la fiabilidad de ambas. Con las Zonda en dos años no he tenido ni un sólo problema, y metiéndome por las peores carreteras chinas que te puedas imaginar. Con las otras sin hacer nada, rodando por el carril bici un dīa me reventó un radio de la rueda trasera. Será cuestión de mala suerte, pero está claro que llevando un material tan ligero el riesgo de que te pase algo así es mayor.
Realmente en la bici de carretera lo que priorizo sobre ligereza y fiabilidad es lo segundo. En cuanto a los montajes de kasper con qué buje hablais. Entiendo que por precio será el circus monkey. Si la diferencia en el rodar entre una y otra es tan apreciable pues igual me iría a kasper, más que nada porque todo el mundo habla muy bien de su servicio postventa y en caso de tener un problema con ellas creo que sería fácilmente solventable.
los bujes chinos tipo circus monkey van muy bien, sobre todo en carretera. En esos montajes, segun tu peso, puedes partir un radio cada dos años, pero al ser montajes a la carta, se repara en 5 minutos si tienes radios de repuesto, o le llevas el radio a cualkier tienda y te lo montan y te centran la rueda. Vale la pena, la rebaja de peso ronda los 200g. Yo tiraba por la opción Kasper, te da garantía y una prestaciones que si las buscas en Mavic rondan los 1000 euritos, que se dice pronto.
Pues de momento va ganando enteros la opción Kasper. Ya tengo unas ruedas a la carta y lo bueno de ellas es que repararlas es muy sencillo y barato.
