¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

poes valla si siempre an dicho que fox lo mejor poes espero que no me pase nada de eso si no la ruina

y como limpiais transmisión y que aceite usais? y las barras como las limpiais tanto de la suspensión delantera como trasera y la tija telescópica que mantenimiento le aceis y como? mirare aber que tal es esa rueda pa cambiar la trasera la de delante asta que no gaste seguirá ai jaja el enduro que ago es algo light bueno mi punto de vista igual es mas de lo que pienso

y otra pregunta la bici como la labais entera que usais de herramienta y eso?

perdón por tanto preguntar soy algo novato y me gustaría saberlo gracias por las respuestas

 

Hombre pepe, lo que tienes que hacer es ensuciarte las manos tu mismo con la bici! Me sorprende que un tio con tanto nivel no haga su propio mantenimiento y reparaciones... Nadie mejor que tu para hacer de mecanico en el 90% de las ocasiones, y el paston que te ahorras de taller es en torno al 70% , solo hay que encargar las piezas de repuesto por internet que son mucho mas baratas. Para mi es un placer estar de chapucillas con la bici, lleva tiempo y al principio se necesitan herramientas pero me lo tomo como un hobby mas. Hoy en dia hay mil tutoriales y videoa en youtube para aprender a hacer de todo y bien hecho. Cambiar retenes y aceite de horquilla es una operacion que con practica se hace en 15 min en casa, y nos ahorramos esos problemas.

 

Ya viste el enlace que pase del americano que montó la pike. Puedes conservar el trasero(que para mi es el más importante) y la horquilla la puedes coger con cambio de recorrido 120-150 y también tien 3 posiciones, lo único claro es que lo tendrías que hacer manualmente.......

 

Yo el que montare en un futuro será este porque ya que estamos para poner sólo 1 cm más le pongo de 150 con cambio de recorrido como la talas. Tienen también un sistema parecido al de fox con casi bloqueo,tracción y abierto.

 

Hola. Alguien ha comprado una Genius del 2015?
Hice el encargo d una 740 a primeros de agosto. Me dijeron en la tienda que llegria en agosto. Pero de momento nada de nada. En la web de Scott siguen los modelos del 2014 y no hay nada de informacion sobre los nuevos modelos. Alguien puede aportar alguna informacion?

 

Que llegarían en agosto... Pero te dijeron de qué año???!!! Juajua.
No desesperes que llegará!! Lo bueno se hace esperar.

 

Yo he visto en otros hilos,scale,spark que hay problemas con las entregas. Siento decírtelo pero como te dice cozorello lo bueno se hace esperar. Por lo que he visto del otro lado del Atlántico no hay ningún cambio significativo al margen de los colores que con las de este año....

 

Pues vaya...

 

La verdad es que tengo poco tiempo con el curro y lo poco que me deja es para estar subido en la bici, no para estar debajo arreglando cosas. Está claro que te ahorras una pasta y mejor que tú mismo nadie va a tratar tu bici, pero si salgo por las noches después de trabajar, de lo último que tengo ganas es de ponerme a arreglar la bici. Como bien dices, te tiene que gustar y verlo como un hobby.

 

7000 kms en un año ?. No es una burrada para el común de los mortales ?. Lo digo porque yo llevo 1300 en 8 meses. Vaya "máquinas" estáis hechos .
A ver si resulta que al final no exageran tanto los pillos de Fox cuando recomiendan revisión de las gordas cada pocos kilómetros... o es que has descuidado la limpieza y engrase de las barras tras cada salida ? (Es un palo pero yo lo hago religiosamente).
Chico, yo ahora no sabría vivir sin el twinlock .

 

Este año he estado 4 meses parado por culpa de mi rodilla chunga y la fractura de la mano, normalmente me acerco a los 10.000 kms. anuales, pero tampoco es tanto si sales casi todos los días como yo.
Y he limpiado las barras casi siempre que salido, como siempre hago. Lo que pasa es que las horquillas de Fox cada vez son más malas porque he tenido ya tres y nunca me había pasado esto. Y sino paga el recubrimiento kashima que no veas como se dispara el precio de por si caro de una Fox.

 

Cordobés,estas hecho un máquina!! Te acercas a los 1000 km mensuales. Cuantos km haces cuando sales los días entre semana ?

 

Os dejo un mini test que sale en el solobici del próximo mes sobre la ardent que muchos de nosotros llevamos Como veréis no estamos equivocados al montarla.

 

Unas fotos de la ruta de ayer.

 

las ruedas que me dijiteis el otro dia no son un poco pesadas para andar sirven para tubeles?

 

arriba dormilones .... que os traigo un poco de musica hope para despertaros.

http://zaragozafindeglobers.blogspot.com.es/2014/08/domingo-24-de-agosto-de-2014.html

 

Cordobés. Esto lleva tu nombre....http://www.rczbikeshop.es/es/rocksh...maxle-15mm-tapered-white-00-4018-651-002.html

 

Saliendo todos los días menos el sábado rondo los 200 kms. semanales, pero es que uso la bici para ir a trabajar, al gym y hasta para comprar el pan. Hay que rentabilizarla que vale una pasta.

Por ahora y después de haberle hecho la revisión con su aceite y retenes nuevos, espero que la Fox aguante como mínimo otro año. Si empieza a perder aceite por la rayadura esa que tiene en la barra, entonces si que tendré que ir mirándola.

 

Compré esa revista ayer mismo y lo estuve leyendo también. Siempre lo he dicho, la Ardent es una rueda que pega mucho con el espíritu All Mountain de la Genius. Tiene un buen equilibrio entre rodar y agarre que para nuestra conducción va perfecta. Ahora, ya lo avisé...si te pasas bajando la rajas seguro porque no está reforzada y no es rueda para eso. No penséis que es una rueda blanda que se rompe con mirarla, cuando me refiero a pasarte hablo de bajar una cuesta de piedras pedaleando en el plato grande y sin importante lo que pises.

 

Guapas esas fotos Mongrel. Yo salí ayer por la noche y mis paisanos, como buenos cabroncetes que son, se empeñan en meterme en las sendas más cerradas y con las curvas más jodidas para que me trague la rueda grande de 29, jajajajajaja. Pero todo es cuestión de tener decisión y tirarla a fondo para que trace igual de rápido que una 26 porque hacer derrapar a la 29 es más difícil también. En fin, no se me escapa ninguno y cuando miran para atrás está a punto de cogerle el tren