1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Nueva Era en Transition: PATROL - ¡Ahora mullet!

Discussion in 'Enduro' started by Peri, Aug 6, 2014.

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  1. Plissken

    Plissken Miembro Reconocido

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    Detras tuyo
    no puede ser, es una nueva era
     
    Plissken, Aug 27, 2014
    #321
  2. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    lo que si que tengo claro
    que ligera no será...se han filtrado protos, colores, precios...si el peso fuera algo interesante ya lo habrian puesto
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    fenanojuvenil, Aug 27, 2014
    #322
  3. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Fotos

    Y si, la de alu me da que ligera no será.

    F75R9734-750x500.jpg F75R9740-750x500.jpg F75R9741-750x500.jpg F75R9742-750x500.jpg
     
    Adriano, Aug 27, 2014
    #323
  4. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    es chula la gris
     
    fenanojuvenil, Aug 27, 2014
    #324
  5. Davorr

    Davorr Sr. Noton

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    ¿Me lo parece a mi o no tiene las gomitas esas que se ponen donde se meten los cables en el cuadro para tapar el agujero y que no entre ******?
    Por otro lado, no me gusta que el cable del cambio trasero vaya por debajo de la vaina, acaban destrozados, encima lleva protector de plástico pero solo para la parte superior.
     
    Davorr, Aug 27, 2014
    #325
  6. comandante80

    comandante80 Miembro activo

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    En la página italiana que han colgado el link viene el peso de la bici de las fotos!!

    "Il modello top pesa 13.6 kg ed è quello arancione che vedete qui in foto."
     
    comandante80, Aug 27, 2014
    #326
  7. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    Dios mío el modelo top..13,6
    Pesa más que la estrella de la muerte :D
     
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    xixopelot, Aug 27, 2014
    #327
  8. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    13,6kgs con monarch, xx1, race face etc.. tampoco lo veo espectacular, espectacular es los 12,8 de la nomad3 (todo sea dicho).

    Lo interesante es que van con flox ex y dt350.. hay de donde bajar peso sobre el modelo tope de gama de transition. creo que una de estas bicis con un ccdb inline, llantas de carbono, manillar enve etc.. si que puede quedarse en los 13,2 cosa asi.

    Estimo 3,5kgs cuadro y amorto... menos ni de coña por lo que parece.
     
    Adriano, Aug 27, 2014
    #328
  9. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    El 27,1 no existe.
     
    toponoto, Aug 27, 2014
    #329
  10. elian

    elian darme un sendero...

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    El Inline se supone que es para bicis de uso menos agresivo. Que con mucha caña no aguanta tanto.
    Por lo que habrá que montar Canicri, Float X o Monarch +. Ahí se iría a 13,5 bici y cuadro y amorto 3,7.
    A ver si alguno de los que anda por el Eurobike se entera
     
    elian, Aug 27, 2014
    #330
  11. X'siano

    X'siano Miembro Reconocido

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    Muy bonita la naranja! Se ve robusta!
     
    X'siano, Aug 27, 2014
    #331
  12. Hombrepajara

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    13,6 kg en alu no esta tan mal , me imagino que la carbon estara en menos. La amarillita es la scout, no tiene mala pinta la pena que no de 140 en vez de 125....
     
    Hombrepajara, Aug 27, 2014
    #332
  13. nordstrom35

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    Hombre yo lo que veo son unas ruedas robustas y no de las más ligeras, con unas cubiertas no de papel como algunas. Y luego queda por saber si va con tubeless o camara
     
    nordstrom35, Aug 27, 2014
    #333
  14. nordstrom35

    nordstrom35 Miembro Reconocido

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    Por cierto la cifra escrita a mano en el catálogo, que es 13.26 que podrá ser?
     
    nordstrom35, Aug 27, 2014
    #334
  15. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    va montado directamente con monarch ya... cuadro y amorto en 3,7 no pinta tanto...pero yo no se peso exacto, veremos en que se queda.

    el ccdb inline ya te dirè si admite uso decente o no ;)
     
    Adriano, Aug 27, 2014
    #335
  16. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    jodel!...me refería a 27,5"
     
    fenanojuvenil, Aug 27, 2014
    #336
  17. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    Pues Adriano es de pura lógica tio , si no tiene depósito secundario , como va a aguantar el mismo trato que el cani cri de siempre , a más calentón peor funciona , este y todos y a esta bici , para tu peso y el trato que le vas a dar pues un amorto con cámara secundaria...al final nos empeñamos en montar piezas al límite del peso aún a riesgos de que la esperiencia no sea la esperada...y en esto me incluyo también por que yo también he palmado a veces con algunos componentes..
     
    xixopelot, Aug 27, 2014
    #337
  18. apriliano

    apriliano condenado al macarrismo

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    Cerré los ojos y estaba en Oklahoma.
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    Gordo y maltratador en sólo post

    Grande Chicho!
     
    • Útil Útil x 1
    apriliano, Aug 27, 2014
    #338
  19. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    imagino que será en talla M, si ese es el peso sin pedales la verdad es que es una ****** peso, mi nomad pesa 13,4 con monoplato xX9 :))), cubiertas UST y más de 2kg de la pike (con el tubo cambiado a 1 1/8"), frenos XT...realmente es de 26" pero no creo que se vaya tanto con respecto a una 27,5"
     
    fenanojuvenil, Aug 27, 2014
    #339
  20. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    No espero que aguante lo mismo, pero es que esta bici la meteré menos en bikepark que la otra que tenía y para rutas de sierra me voy a arriesgar, veremos si aguanta o efectivamente tengo que volver al ccdb de siempre.

    por eso creo que debes de comprarte la nomad3 y así no arriesgas ;)
     
    Adriano, Aug 27, 2014
    #340
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