1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Que presión se le mete a los tubulares?

Tema en 'Material' iniciado por marioale15, 29 Ago 2014.

  1. marioale15

    marioale15 Miembro activo

    Registrado:
    21 Abr 2013
    Mensajes:
    459
    Me Gusta recibidos:
    66
    Quisiera saber que presión debo meterle a un tubular continental gastroskin, montados en unas bora one 50.
    Yo peso 82 kilos
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  2. andas poco

    andas poco Miembro activo

    Registrado:
    30 Jun 2011
    Mensajes:
    470
    Me Gusta recibidos:
    84
    Entre 8 y 9 kilos vas que chutas, el delantero siempre un poco menos. (Si son de 22-23, a los de 25 menos incluso).
    Saludos.
     
  3. pacomicro2

    pacomicro2 Miembro activo

    Registrado:
    9 Feb 2013
    Mensajes:
    191
    Me Gusta recibidos:
    41
    Ubicación:
    Xixon
  4. marioale15

    marioale15 Miembro activo

    Registrado:
    21 Abr 2013
    Mensajes:
    459
    Me Gusta recibidos:
    66
    Pues les he metido 11 kilos a cada uno, y me han dicho un colega q le meta hasta 12...
     
  5. Tambor

    Tambor Miembro activo

    Registrado:
    10 Sep 2009
    Mensajes:
    464
    Me Gusta recibidos:
    34
    tema recurrente donde los haya....
    le puedes meter 12 e incluso 14 en algunos tubulares, pero el hecho de que esta sea la presión máxima no significa que sea la óptima.
    Como te han dicho la presión más adquada esta entre los 8-9, con algo menos en la delantera que la trasera.
    Esta presión te da un poco de todo, buen rodar, resistencia a pinchazos, absorción de baches, buen agarre...
    Todo lo que sea aumentar la presión significa que por muy poca ventaja en rodadura vas a perder mucho en agarre y absorción.
    Tengo amigos que trabajan en equipos Pro Tour como mecánicos y ninguno mete más de 9. Incluso muchos corredores prefieren que los tubulares esten entre 7 y 8.
     


  6. LEONMUR

    LEONMUR LUISLE QUE GRANDE ERES

    Registrado:
    19 Abr 2009
    Mensajes:
    13.251
    Me Gusta recibidos:
    2.866
    Ubicación:
    Disfrutando de la bici.
    Si le metes 8 kg a un tubular estáis desaprovechando la gran ventaja del tubular para su buen rodar. Yo soy nuevo en el tubular pero siempre los llevare sobre los 10 kg y a partir las piedras del asfalto jejej
     
  7. Grossglockner

    Grossglockner Miembro activo

    Registrado:
    30 Dic 2013
    Mensajes:
    817
    Me Gusta recibidos:
    208
    Una presión excesiva en el neumático, da una sensación de menos resistencia a la rodadura. Pero no se trata de sensaciones, se trata de ir más rápido, no de que parezca que se va más rápido. En una carretera perfecta, con 11 kilos la rueda se convierte en las ruedas de un tren, lo cual es genial para ir sobre railes, pero en carreteras de asfalto, y mas en las carreteras españolas, estas desaprovechando absorción, y sobre todo si usas neumáticos de calidad, con un tpi alto, esa flexión extra que te dan la estás desaprovechando con tanta presión, pero además absorve las irregularidades mucho peor, vibra la bici mucho más y bajando se pierde agarre y confianza.

    Depende también del peso del ciclista, pero 8 ya es una presión optima, 9 si pesas mucho. Más es contraproducente y la bici corre menos. Parece que corre más, pero no es real.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  8. VOrozco

    VOrozco Miembro activo

    Registrado:
    30 Dic 2012
    Mensajes:
    456
    Me Gusta recibidos:
    64
    Depende del tipo de tubular, de tu peso... Para tu peso con continental con 9-9,5 vas bien. Hay tubular como los Tufo que a menos de 11kg no ruedan.
     
  9. kaske

    kaske Miembro Reconocido

    Registrado:
    5 Ago 2005
    Mensajes:
    1.965
    Me Gusta recibidos:
    455
    Ubicación:
    Amurrio
    No estoy de acuerdo. Yo lo que busco en un tubular es que sea como una alfombra. Ahora llevo unos michelin de 25mm que hincho a 7kg; los de 23mm a 8kg.
     
  10. kaske

    kaske Miembro Reconocido

    Registrado:
    5 Ago 2005
    Mensajes:
    1.965
    Me Gusta recibidos:
    455
    Ubicación:
    Amurrio
    For wet or rough roads, decrease by 0.5 bar (7.5 psi). For tubular tires, increase by 0.5 bar (7.5 psi).

    [​IMG]
     
    • Me Gusta Me Gusta x 2
  11. LEONMUR

    LEONMUR LUISLE QUE GRANDE ERES

    Registrado:
    19 Abr 2009
    Mensajes:
    13.251
    Me Gusta recibidos:
    2.866
    Ubicación:
    Disfrutando de la bici.
    Yo busco sin embargo rodar más rápido siempre que el asfalto lo deje, esto es como todo depende del uso de cada ciclista y el uso a dar.
     
  12. marioale15

    marioale15 Miembro activo

    Registrado:
    21 Abr 2013
    Mensajes:
    459
    Me Gusta recibidos:
    66
    No se aclaráis, vaya lío tengo. Me doy cuenta q esto es un debate bueno jeje
     
  13. marioale15

    marioale15 Miembro activo

    Registrado:
    21 Abr 2013
    Mensajes:
    459
    Me Gusta recibidos:
    66
    No se aclaráis, vaya lío tengo. Me doy cuenta q esto es un debate bueno jeje
     
  14. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

    Registrado:
    21 Sep 2004
    Mensajes:
    14.472
    Me Gusta recibidos:
    3.329
    Ubicación:
    New York
    la presión deberia ser la máxima posible que admitiera el neumatico por diseño y construccion, dependiendo del peso ciclista.
    Por lo tanto lo primero que deberiamos hacer es fijarnos en la presion de trabajo que marca el fabricante y según ese rango elegir la presión más adecuada. Para ciclistas pesados (+75kg) y con buen firme casi en el limite superior, para ligeritos y carreteras botosas, por la mitad del rango o un pelin mas abajo.
    El rango presiones viene grabado en el lateral del neumatico
    El material hay que usarlo adecuadamente segun ha sido desarrollado y diseñado
     
    • Útil Útil x 1
  15. Grossglockner

    Grossglockner Miembro activo

    Registrado:
    30 Dic 2013
    Mensajes:
    817
    Me Gusta recibidos:
    208
    Para alguien de 70 kilos de peso, 7 bar es su presión óptima, si le pones de mas, pierdes velocidad y tienes que frenar más.
     
    Última edición: 30 Ago 2014
  16. ptolomeo95

    ptolomeo95 Miembro

    Registrado:
    19 Feb 2014
    Mensajes:
    436
    Me Gusta recibidos:
    10
    Y para unos tufo 21mm deltante y 24mm detras con mis 85kg que presion?
     
  17. andas poco

    andas poco Miembro activo

    Registrado:
    30 Jun 2011
    Mensajes:
    470
    Me Gusta recibidos:
    84
    Yo no he probado tufo, la gente que los lleva dice que a comparacion de otras marcas, de la mayoria por no decir todas, van mejor con mas presion.
    La tendencia en tubular es llevar menos presion que lo que se llevaba antes, al parecer a partir de 7 kg la resistencia es similar, pero se iria perdiendo traccion. Hablo de rendimiento, no de comodidad.
    Yo con 78kg le meto 8 y 8,5 a los sprinter, reviso 2 veces a la semana y a rodar.
    Si te va bien con 11 sigue.
    Saludos.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  18. Mercatone uno

    Mercatone uno Echando el higado

    Registrado:
    11 Jul 2010
    Mensajes:
    745
    Me Gusta recibidos:
    207
    Ubicación:
    CANTABRIA INFINITA
    Yo he probado a variar presiones saliendo siempre por las mismas carreteras y lo mejor para mi peso de 70 Kg es llevar 8.5 Kg delante y 9 detras.Las carreteras por donde yo circulo habitualmente estan en muy buen estado.
    Como se ha comentado llevar el tubular con mucha presion es peor, se vuelve muy botoso y el frenadas agarra peor
     
  19. Larrainzar

    Larrainzar Miembro Reconocido

    Registrado:
    13 Feb 2013
    Mensajes:
    4.473
    Me Gusta recibidos:
    2.076

    Mal...
     
  20. Larrainzar

    Larrainzar Miembro Reconocido

    Registrado:
    13 Feb 2013
    Mensajes:
    4.473
    Me Gusta recibidos:
    2.076

Compartir esta página