A ver, las opiniones son como los ombligos, todos tenemos uno. Por ello sólo deberíamos basarnos en los hechos. Nos guste algo más o menos cada uno debe ser libre para hacer lo que le apetezca siempre y cuando no quite la libertad al prójimo. Hay una legislación y más allá de las creencias o de las opiniones, si está se cumple, aunque no nos fuste habrá que respetarlo. Aún así puedo entender que cada uno opine y debata lo que sea, pero de ahí a decir que prhibirian el ciclismo de carretera o que hacer 100 km en carretera es lo mismo que hacerlos en rodillo... Ahí ya se puede herir la sensibilidad de los que sí que nos gusta ese deporte, que lo hacemos con conocimiento de causa y respetando las normas. Y más aún puesto que esto es un foro de bicis y al poner ese tipo de comentarios sabes de antemano que lo van a leer personas a las que les gusta ese deporte y pueden considerarlo un ataque. A ver, irresponsables los hay en todas las facetas de la vida, no sólo en los deportes y mucho menos sólo en el ciclismo. Pongo un ejemplo de uno de los deportes más peligrosos que existen, del cual se celebró hace poco, en Benidorm, el campeonato del mundo, se trata del salto base. El que lo hace sabe del riesgo de ese deporte sin necesidad de que le estén dando collejas para recordarselo a todas horas y lo practican porque son libres para hacerlo. Seamos libres para hacer lo que nos apetezca y denunciemos lo que realmente haga falta denunciar, mtb y carretera no dejan de ser una especie de hermanas con gustos diferentes!!!! Un saludo a todos y sed libres!!!!!
Todo mas o menos de acuerdo,pero recuerda que mi libertad termina donde empieza la del otro...el salto base que tu comentas,solo el que lo practica corre el riesgo,un ciclista en carretera,en muchas ocasiones pone en peligro la vida de los conductores.. Y no decir que los ciclistas son el colectivo que mas se pasa por el forro las normas de trafico....
Hoy he visto lo siguiente, y luego nos quejamos: En un pueblo, núcleo urbano, llego con el coche a un cruce y veo que por mi izquierda (500m) vienen dos ciclistas en paralelo con un coche detrás. Señalar que es una recta en ligera pendiente descendente (visibilidad total del cruce). Pues un peatón se dirige tranquilamente al paso de peatones (perfectamente señalizado y bien pintado) calculo que llega a 300m de los ciclistas y adivinad.... los ciclistas no se detienen para dejar pasar al peatón que por precaución se había quedado parado con un pie en la calzada. El coche que iba detrás des los ciclistas si se detiene y pasa el peatón. Total que yo salgo detrás del coche y un poco más adelante cogemos a los ciclistas. El coche que va delante les adelanta mal (a 1 metro, no penséis que limpiando la carrocería con ellos), porque justo al iniciar la maniobra uno de los ciclistas se abre a la izquierda del carril, y dicho ciclista empieza a hacer gestos obscenos hacia el conductor... y yo detrás flipando. Tienen los santos co****s de saltarse un paso de peatones con un peatón que han visto a 20o metros con clara intención de pasar, y le hacen gestos como energúmenos a un coche que no les ha adelantado a 1,5m (porque un ciclista se ha desplazado lateralmente 0,5m cuando comenzaba la maniobra el coche). Yo soy globero, no llevo tanto tiempo ni soy tan pro como para denominarme ciclista visto lo visto, y tengo empatía por nuestro colectivo, pero os aseguro que si llega a pararse el coche de delante y bajarse yo también lo hubiese hecho indignado con los ciclistas. Peatón indignado con los ciclistas, conductor indignado con los ciclistas y globero, conductor en ese momento, indignado con los ciclistas....
Mientras no se le caiga a nadie encima, o que su cuerpo este en un lugar con un acceso peligroso poniendo así en riesgo al equipo de rescate, mas el gasto que tendríamos que cubrir todos por su valiente hazaña, todo esto claro si no es en competicion, o en ambiente regulado, con titulaciones actualizadas y renovadas periódicamente, vamos igualito que una bici que la podemos coger todos libremente, hay cosas que no son comparables. Mas bien pondrán en peligro su propia vida querrás decir...... Pos accidentes hay en el que el conductor sea el que sale perdiendo..... Quizás con chuck norris....
cuando se practica salto base se acordona una zona de seguridad.. todos los saltadores base tienen su licencia y su seguro, (créeme,se de lo que hablo)así que no creo que nos cueste dinero a nosotros.... Respecto a lo de poner la vida de los conductores en peligro,si! me refiero a eso...no me quiero ni imaginar la vida de un conductor después de atropellar a un ciclista por un "accidente" (que nos puede ocurrir a todos) o tener un accidente con otro conductor por intentar adelantar a un ciclista,que circula por una vía como la de la fotografía,que puede estar en todo su derecho,pero es obvio que va poniendo en peligro al resto de usuarios de la vía...
Pues no parece que sepas bien de lo que hables compañero, parece que el único salto base del que hables sea el de baja altura y en competicion, en el que si se cubre toda una zona de seguridad, por que en noruega por ejemplo solo se baliza la zona de aterrizaje...... Y no siempre solo en los sitios famosos. El resto es todo monte y cubren distancias muy largas... Si no mira lo que le paso a Alvaro Bulto y a su amigo Dario Barrio esos no cayeron en zona balizada. De hecho podría haber habido escaladores y senderistas.... Y eso que lo de Diario fue en el festival del aire de jaen http://www.barrabes.com/actualidad/noticias/2-8530/rescate-riglos-pequeno-homenaje-grupos.html Aquí tienes un ejemplo nacional, donde no hay "zonas balizadas" ni siquiera para el aterrizaje, ni es una competición, y en la licencia de salto nacional no esta cubierto el salto base, el particular al menos no. Y los que le están rescatando como ves es el greim GC a esos les pagamos todos, probablemente no le cobrasen el rescate, no creo que la federación lo asuma, y tampoco conozco seguro para salto base, si lo hay el pre lo mejor no lo quiero ni saber.
Por lo menos tenéis sentido del humor... la verdad es que me habéis hecho gracia , aunque sea intentando ridiculizarme.
¡Ahí quería llegar yo! pero parece ser que aquí poca gente se da cuenta que a parte de ponerse en serio peligro ellos, pueden poner en peligro a alguien que tenga que hacer una maniobra por esquivarles, o por tener que frenar hasta la ridícula velocidad a la que podemos ir en bici, comparada con las velocidades de coches en autovía. Para mi solo es perdonable que alguien coja una autovía con su bici ,si no hay una alternativa, cosa rara esto...
Mientras no exista infracción del código de circulación...eso si, el peligro es elevado con la intensidad de tráfico de una Autovía como la A-6 y la velocidad a la que se conduce.
Me han llovido criticas en este hilo por poner cosas como la que cito, que pena... D.E.P. http://www.bmwfaq.com/threads/muere...-atropellado-por-un-camion-en-la-a-42.816528/
Ya ves...pues yo opino lo mismo que tu...hay que ser muy inconsciente para meterse en una autovía... por cierto.! el domingo yo con mi moto y delante mía unos 10 ciclistas ocupando la totalidad de los dos carriles y eso que era uno para cada sentido...acojonante macho.!! lastima no haber echado una foto por que os ibais a caer de culo.! bueno.! algunos,otros seguro que los defendían jajajaja
