Si las he mirado pero esta trae un buen cuadro de carbono y ya mas adelante cuando se vayan rompiendo las cosas ir cambiando poco a poco. De todas formas es para iniciarme y la habia visto muy rebajada de su precio
te sale mas rentable pillarte la Z5 o F5, sino yo me iría a aluminio, por el verano te sacas una F5 105 11V por 1.200 €, y te olvidas de cambiarle cosas en un buen tiempo.
Pero aqui tienes el manual, eso si en ingles http://www.feltbicycles.com/Resources/Manuals/2014_AR_Owners_Manual_9_23_v2_small.pdf
Pues despu Pues después de un mes sin bici, ya la vuelvo a tener aquí. Finalmente me han cambiado el cuadro de mi AR5 2012 por un cuadro de garantía 2013 y carbono UHC Advanced (es mejor que el que llevaba que era UHC performance y que pesa 150-200gr menos). Ademas está preparado para Di2. He tenido que estar muy encima del tendero y además la comunicación tendero-felt no ha sido muy buena porque después de enviarles toda la información y fotos, no le dijeron nada y le enviaron un cuadro sin él saberlo y obviamente a mi sin informarme sobre los pasos a seguir. Pero bueno, ya tengo mi bici de nuevo que es lo que importa He tenido que pagar 68€ de montaje (cables nuevos, fundas nuevas, etc...)
Pues se ve que si... La verdad es que no quería pelearme más. Quería mi bici ya, para poder seguir dándole, porque un mes para estos tramites... me parece mucho. Encima se me estropeó justo cuando cogía vacaciones y le iba a dar fuerte...
Bueno pues me uno a vuestro club de felt, al final ha caido una felt f 75 2015 http://www.bicimarket.com/Bicicletas-Carretera-Felt-F75-2015-p26598.html A ver que opinais del modelo ya que es mi primera bici de carretera. Me he decidido por un grupo 105 de 11v y cuadro de aluminio.
Muy buenas sensaciones,a pesar del caballista jejeje. Se nota que flexa mas,que la anterior AR. Esperemos que la lluvia pare y nos deje darle,un poco de caña.
