Please quien se acerque fotos de los guiados de los cables de la basica, inclusive el de la tija. Gracias
Y si te puedes fijar en el color? A ver si es negro satinado o azul muy muy oscuro el "caracoal" ese...
Yo el color de fondo creo que es azul muy oscuro deel que tengo mas dudas es del otro que no se si es mas verdoso o azulado en cada sitio parece.diferente
No te habrá comentado por un casual que problemas puede derivar llevar las bielas un poco más largas, no?
Y la Advance 12,65 ?… ahora no se, me dejas pallá !!… 650 gramos de diferencia con la tope y 2000 pavos ..Me esperaba min. 1 kl de diferencia...No me salen las cuentas !!
Hola: Se acerca el día... Pensando en que la alu naranja se escapa de precio lo suyo quizás sea la alu básica con algunas mejoras de inicio y poco a poco ir a más. ¿Qué le cambiaríamos de inicio antes de salir de la tienda? Saludos.
Pues nop... pero si sabes que son mas largas de lo que deberias llevar la solucion es facil . Pero bueno como todo es relativo, no es lo mismo hacer 1000km al año que 6000... Yo tengo una lesion de rodilla y por eso me miro estas cosas.
Un pequeño offtopic, para una transmisión de platos 22-36 y piñonera 11-36, con un cambio trasero XT pondrías caja media o caja larga. Gracias de antemano Un saludo
Ok, gracias. El tema es que estoy, como con las tallas, en medio de las dos medidas, soy bajo pero patilargo....... No me voy a extender mucho para no contaminar el hilo con lo que no corresponde, te preguntaba por si te había dicho que pudiese ocurrir en ese caso. Te agradezco la respuesta. Saludos
Tanto no puede ser sergio, piensa que los pesos van asi: Adv 0- 12,65k Adv 1- 13,95k Alu 1- 13,30k Alu 2- 14,35 hay 400gr de diferencia entre la ADV-1 y la ALU 1, y la de carbono ya solo el cuadro pesa 200gr menos, y lleva todo el grupo SLX y cambio trasero XT
