1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

  1. Davorr

    Davorr Sr. Noton

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    Los wtb frequency i25 dan 25 interior, bastante ancho y precio insuperable.
     
  2. RedMars

    RedMars Miembro Reconocido

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    Depende del radio que estés ulilizando
     
  3. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Tengo en casa un par para montalos con unos Hope y tener ruedas de repuesto. Pero despues de haber probado aros de 35... Me han enamorado, menos es inaceptable, jejejejejejejeje.
     
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  4. jmoreford

    jmoreford EL NEGOCIADOR

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    Los radios con los CX ray
     
  5. nc-17

    nc-17 No monte do ferro

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    ¿segumos con la cantinela? mis ruedas no tienen ningún problema, y tal como se ha dicho no se puede comparar ruedas de xc con ruedas de enduro donde en algunos casos son el doble de anchas y de rígidas, dejad ya de remover la ******, aqui estamos a aprender, y cuando yo tenga un problema con algo preguntaré.

    De momento mis ruedas(y todas las que he tenido) ni se me descentran ni se doblan ni nada de nada a no ser que lleven un golpe, y a veces ni eso, solo se gasta la pista de frenado en la trasera y la delantera llevo meses sin tocarla, por no decir mas de un año.

    delante esta:


    [​IMG]
    y detrás esta:
    [​IMG]

    O sea que dejad de decir que lo que yo hago esta bien o mal, o eso me genera problemas, por que para mi esta bien hecho y no tengo problemas con lo que hago y como lo hago.
     
    Última edición: 20 Sep 2014
  6. nc-17

    nc-17 No monte do ferro

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    No es tu problema.
     
  7. Davorr

    Davorr Sr. Noton

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    ¿El título del post es RUEDAS ENDURERAS A LA CARTA o estoy equivocado?
     
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  8. nc-17

    nc-17 No monte do ferro

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    Yo tampoco haciendolo como lo hago;)
     
  9. **VaKa**

    **VaKa** Ese Vaka ahi!

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    Buenas, yo estoy mirando los aros LB, pero si los compro, los pediré ya montados con sus bujes hope.

    Saludos
     
  10. jmoreford

    jmoreford EL NEGOCIADOR

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    Vaka a ver si se centra los foreros y hablan de lo que se tiene que hablar ( ruedas endureras ) pq llevamos muchas paginas con una cantinela que ya cansa.
    Que cada uno aporte lo que crea conveniente y que los demas cojan lo que crea les interese, pero esto no es un pleno para fundir la pasta de los contribuyentes jajaja.
    Venga hablar de ruedas y de cual nos interesa
     
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  11. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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  12. bigtor1

    bigtor1 Miembro

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    Cuando monté la WTB freq i25 me guié por esto:
    Max tension: 125 kgf (range: 110-125 kgf, with 120 kgf recommended)
    No sé si las ST y las KOM admiten las mismas tensiones...
     
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  13. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    De donde lo sacaste?, porque me he vuelto loco rebuscando en su web y he sido incapaz de localizar nada.
     
  14. bigtor1

    bigtor1 Miembro

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    No puedo poner enlaces, así que voy a ponerlo sin puntos ni barras, supongo que pegándolo en google aparecerá:

    blistergearreview com gear-reviews wtb-frequency-team-i25-rims

    Tampoco sé si es 100% fiable, pero comparando con otras llantas del mismo estilo, me parecen tensiones adecuadas:D

    Edito: Acabo de leer esto en los foros de mtbr, así que parece correcto.

    I received an email from WTB today confirming that the Frequency rims are designed for a maximum spoke tension of 125kgf. I had mentioned that I have been building to a maximum of 120kgf, and the response was that my maximum tensions were "perfect." Remember that inexpensive spoke tension meters may not give accurate spoke tensions, and that if your spokes are overtensioned the nipples may pull through the rim spoke holes.
     
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    Última edición: 20 Sep 2014
  15. Frandrag

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    Gracias Bigtor1.
     
  16. nc-17

    nc-17 No monte do ferro

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    Al final los que querramos montar frecuency ya nos ahorramos el escribir a wtb, !!buena información¡¡¡;)
     
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  17. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Depende de los radios. Probablemente, si son CX-Ray, la deflección buena ande por 13 o 14 que son unos 100-110kgf si el ancho de la parte plana es de 2mm. En los de carbono no hace falta apurar la tensión hasta el máximo de 180kgf.
     
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    Última edición: 20 Sep 2014
  18. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Muy buena Bigtor1. Gracias.


    LyN, pero sabiendo que soportan hasta 180, 100 no es poco?.
     
  19. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    No. Reduces las posibilidades de que el estrés lateral y vertical que la cabecilla pone en el agujero del radio pueda dañar al aro y al ser el aro de carbono tan rígido no vas a tener flexiones laterales ni se va a descentrar la rueda por el efecto de achatamiento al rodar.
     
  20. asoto

    asoto Enduro mas allá de los 50

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    Otra para la lista
    Dt swiss xm401 1200N =122 kgf
     
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