Buenas noches: mis dudas son las siguientes: Mi bici lleva un cambio 2x9 con desviadores deore XT, quiero cmabiarle las manetas por unas XT ( son LX) y no se si es muy difícil... alguien me puede explicar como se hace?? Otra duda q tengo es q estoy pensando en ponerle un cassete de 10V pero no se si tendría q cambiar el desviador trasero o el XT q llevo para 9 me serviría, asi me cogería unos manetas de 9 o de 10... Gracias
El desviador trasero de 9 no ye sirve, tienes que poner uno de 10. La cadena tampoco te sire. Los platos y desviador delantero, si te sirven.
Lo único que te puede servir de lo que tienes actualmente según los cambios que quieres hacer son las bielas y el desviador delantero.
Pero una pregunta, el tiro del cable no lo dan las manetas? Me explico, tengo un desviador trasero de 9v, si le pongo unas manetas de 10v y un casete de 10v, no funcionaría? Tenía entendido que al ser las manetas las que tiraban del cable, eran éstas las que daban la distancia adecuada entre corona y corona de piñones. Ya que el desviador trasero es en realidad un muelle con un recorrido. Corregidme si me equivoco, no se si me he explicado bien
estas en lo cierto pero la cuestion es que un casette de 10 v suele traer la corona grande de 36 dientes y hay cambios de 9v que no abarcan ese dentado, saludos de un griposo que no puede salir
la diferencia esta en el cambio,a cada clip del mando de 10 un cambio de 10 se moveria (suponiendo) 10mm y uno de 9v 12mm.
Claro eso es, el mando seria capaz de darte el ultimo tirón, pero al estar el cambio en su posición máxima no podrías, es decir no tiene el recorrido suficiente el cambio trasero de 9v. En cuanto a lo de que t vale la cadena... no estoy de acuerdo ya que al tener el Cassete una posición mas, las filas de piñones están mas cerca, por lo cual, se necesita una cadena mas fina, de ahí la cadena de 10v. En cambio si tu transmisión fuese de 10v y quisieras pasar a 9 te valdría ya que por tener una algo mas fina no daría problemas
Ok, hasta ahi creo que lo entiendo. Ahora una cosilla, tengo un SLX de 9v y mi bici venía con un casete 11-34. Bien, le cambie el casete por un 12-36 y va estupendo, no he tenido ningun problema, de hecho tuve que hacercar todavia un poco más la roladana ya que estaban muy separadas. Habría algún problema por ponerle un casete de 10v 11-36? Ya que la anchura total de la piñonera es la mismo entre un casete de 9v que de 10v. No así la distancia entre los piñones. Pero esto se corregiria con un mando de 10v y una cadena de 10v, no? Ya que la distancia que recorre entre piñones la da el mando, no? Y si en mi cambio he puesto un piñón de 36, querrá decir que no tendría problemas con el numero de dientes del último piñón si pongo un 11-36, no?
yo en persona no lo he probado, pero te diria que no funcionaria, ya que por decirlo de alguna forma, el cambio esta "diseñado" para 9 tiorones, no es que sea 9 en este caso serian 10, pero le faltaria mas recorrido, yo por lo que he leido de foro etc etc no te funcionaria. pero no sabria decirte 100%. De echo el finde semana pasada estuvo el unibike ahi en el ifema, y de echo pregunte acerca de este tema a mecanicos de shimano, ya que yo tenia un cambio trasero que no sabia si era de 10v o 9v, si buscas que el cambio sea preciso, es cuando yo te digo que no te funciona, por eso uso la palabra funcionar, pero si que es verdad, que montarlo lo puedes montar y que bueno, va... pero que no es lo suyo. espero servirte de ayuda
Ok, entiendo que lo suyo es pillar el de 10v, pero bueno mi intención no es cambiaro. No por ahora, prefiero cambiar otra cosillas, era más por curiosidad, ya que me gusta el tema de la mecánica y entenderla. Muchas gracias, sois unos cracks
Que suerte ir al unibike, ya me gustaría que hubiera cosas así cerca de mi casa, espero que lo disfrutases.
si en esas mismas estoy yo, todo lo que sea saber mas, encantado, como dicen los sabio el saber no ocupa lugar jajajjaja
la verdad que estaba genial, y ya de paso vi a dani comas batiendo un recor del mundo de salto vertical, todo un espectaculo ajajjaja
