Socorro !!! Tengo oxido por toda la bici

Tengo oxido en la bici, no tiene contacto con agua, ni vivo cerca del mar, por que sucede esto ?

Toda la tornilleria de la bici se ha oxidado, y la parte de abajo de la horquilla ( donde rosca con la pipa de direccion ) es oxido puro !. No llega ni a los 1000km la bici

Aunque lo mas preocupante son las ruedas y los discos

 

Juasss....que mala pinta, que bici es??

Prueba a un pañito con un quitaoxido (cuidado con la pintura)

 

Hombre, los km no influyen en el oxido, la has tenido parada algún tiempo en un lugar con mucha humedad?
Sales con lluvia o barro?
La limpias con manguera y luego no la secas?
Son las causas más lógicas para que esté tan oxidada.

 

WD 40 y trapo al canto, eso como solución, pero ¿y la causa?

 

Eso no es nada, de algun dia que habra llovido

 

Aunque parezca mentira pero dale bien con un paño empapado en coca cola, verás como se quita.

 

- No salgo lloviendo
- No le doy manguera, le doy cubo y esponja y bien secado
- No se guarda en sitios con humidad

La bici es una wolfbike audaz, provare con coca cola aver

 

Puede venir de antes,que la hubieran tenido almacenada en un lugar super humedo ,tambien parece como si hubiera estado en contacto con agua de mar(bodega de barco).

 

Aunque al comprarlarla ( nueva ) no tuviera absolutamente nada haberse formado en 3 meses por esa causa ? Tiro de garantia ?

 

Hombre por lo menos enseñale al vendedor en que estado se encuentra.Se me ocurrio pues yo trabaje en el automovil y los coches nuevos que venian en barco (EEUU-Asia) se dieron muchos casos de oxido prematuro y era por el
transporte en barco en cuyas bodegas de almacenaje habia salitre en el ambiente como para parar un tren.saludos

 

A estas alturas, si no puedes tirar de garantía, lo que tienes que hacer es limpiarla y engrasarla bien. Vigila cualquier indicio de oxido pues posiblemente saldrá de nuevo pero cada vez menos.
Posiblemente sea debido a las condiciones de almacenaje antes de la venta.

 

También la causa es la presencia de hierro en la fabricación. Si furse de carbono, titanio y aluminio no pasaría esto.

 

"Historial" de la bici antes de estar en tus manos, baja calidad de los componentes, o falta de engrasado/lubricación. Hay que poner aceite a todas las partes que tienen fricción (¡excepto los discos!) y también las zonas que pueden erosionarse.
Sólo se me ocurre eso, porque a mí también me da pánico cuando ocurre eso en tornillería y demás partes. Como te han dicho, intenta quitar el óxido con cuidado y tira de garantía, si puedes.

 

Con un quitaóxido pero si tiene la garantia diselo a tu fabricante

 

Prueba con coca cola

 

Puff, que asquito!!

Yo iría "de cabeza" a la tienda donde la compraste. No es algo habitual (ni normal) que sin tocar agua y sin haber estado guardada en zonas "delicadas" haya sufrido esa oxidación.

Ya nos contarás como termina la cosa.

 

Esa es muy buena y es verdad la coca cola limpia bastante bien en E.E.U.U los policias lo utilizan para limpiar la sangre de los asesinatos

 

Limpiala bien con coca cola, o un estropajo del verde, yo le daria a toda la bici con un paño mojado en aceite. menos al disco claro.

 

Eso va a ser el ebola...
Y aunque hayas estado en contacto con el agua no debería pasar eso, si no vaya ******, vas con la bici y si ves un charco, te das media vuelta?? Ves a la tienda y que te lo solucionen...

 

Bueno mi tendero ha pasado de mi, me ha dicho, eso es asi, tengo trabajo... le he dicho que queria una solucion, me ha dicho, llena la bañera de coca cola y sumerje las piezas, asta luego...

Flipando estoy... me he ido indignado