a lo de la camiseta me apunto.... menudos cracks de pilotos...lo que daria por ir de copiloto con cualquiera de los 2
Estoy acabando con el montaje de la Spitfire y se me presenta un problema con el guíacadenas. Tengo puesto dos platos (son unas bielas de tres a las que se les ha sacado el plato grande) y con el plato pequeño (24t) y los tres piñones más pequeños me roza la cadena en el basculante; este problema ya era conocido y no me preocupa demasiado. Lo que sí me preocupa es que con el guía me roza la cadena en todos los piñones cuando llevo el plato pequeño. ¿Valdrá la pena poner un guía de los que soportan a la vaina? tipo C-Guide:
Yo creo que es el único tipo de guía que puedes poner ya que no hay guías, que yo sepa, para tres platos. Aunque le hayas sacado el grande, la linea de cadena está desplazada y los guías para 2 platos no te funcionarán bien porque rozarán. Yo estaba igual que tú y tuve que pasarme a bielas de dos platos. Otra cosa es que ese tipo de guías que dices te vayan a ir bien.... Yo nunca los he probado por lo que no te puedo ayudar.
Si hay guías para tres platos. De todas formas el guía queda bastante bien alineado. El problema es que al subir la cadena esta casi toca en el basculante.
De sentado tambien?, porque el sentarte, con el sag cambia la cosa. De todas formas, por probar puedes pillar un trozuco de manguera y hacerte un guia casero similar al Bionicon y si ves que va bien, pues ya le pillas.
Yo llevo un bionicon de esos,con 2 platos...pero el de silicona que flexa,no parte y perfecto. despues de la carrera de Morella...me pasare a monoplato y tenia una preguntilla para los que lo llevais....en los piñones pequeños,al ser el plato tan pequeño(voy a meter un 30)os roza mucho la cadena en el basculante??? si eso,ya le meto un caxo manguera para protegerlo,jijijijijiji
Por ahora solo pude probar con la bici en el soporte de taller, a ver si mañana la acabo de montar y hago la puesta en marcha
Me suena uno de E13 y otro más, ambos tipo rulina. De todas formas me estoy planteado el C-Guide, tengo un par de compañeros que lo llevan y están encantados. En la Commençal no se podía poner porque el basculante era muy alto y por eso usaba el de rulina pero como llevara un golpe y se doblara un poco te amargaba la salida. También me estoy planteando un cubreplatos que con el pedalier tan bajo es muy fácil dar con el plato grande en algún escalón cuando se va subiendo.
Yo tuve el de rulina y me duro dos días, se doblaba con mirarlo. No te gustan los E13 con taco? Yo desde que lo puse la cadena no se ha salido ni una sola vez y el taco me ha salvado el plato en varias ocasiones. El único problema que tengo es que se gira si el golpe en el taco es un poco fuerte pero le voy a hacer una pieza para que eso no pase.
Es otra opción que me planteo, pero le veo algunos defectos: - Es caro, sobre 90€ - Se genera una transmisión de esfuerzos al cuadro. En caso de un golpe fuerte en el taco es posible romper el soporte del ISCG. - Se puede doblar la zona de la roldanas y salirse la cadena. Esto lo he visto con un MRP en un compañero y se la lio parda. Pero lógicamente tiene sus ventajas. Entre ellas que protege de la caída de la cadena en el plato pequeño y que el guiado de la cadena con las dos rulinas es perfecto y libre de rozamientos. A ver si hoy acabo el montaje y voy haciendo pruebas. Que a lo mejor en marcha no toca la cadena en el basculante.
Estoy de acuerdo en lo que dices del E13. En cuanto al que tienes, si lo regulas solo para que no te toque en marcha, ten cuidado porque cuando la suspensión se descomprima, puede darte golpes.
