Mejor TUBELESS para XC 29: CONTINENTAL PROTECTION, MAXXIS IKON...

es muchisima difrencia de una a otra teniendo el mismo ertro 55,,yo tengo en 26 una mountain king2 balon 2.2 ertro 55,pues me da medido con calibre,50.8 aprox.....,pero ***** 57mm es demasiado....no se ami modo de ver esto,y mas atras,no quiero pènsar ke puede medir la2.4 ertro 57mm

 

2.4 en raceking no hay. Es la xking la que en principio da poco balón. La race me parece correcta la medida, teniendo en cuenta que es una cubierta bastante redonda, pero la xking cuando debería dar 55, da 51 a 1.6 de presión y no llega a 52 a 2 kg...

 

Ya he puesto la Xking delante, en unos 5 minutos aproximadamente.

Yo lo hago así, por si le sirve a otro:

- Quito la anterior cubierta y limpio bastante a fondo la llanta y tal (sobretodo por quitar el latex). Quito la válvula tubeless. Estos pasos sobretodo son si reemplazas una cubierta tubeless.
- Pongo la cubierta nueva sólo por un lado, meto una cámara cualquiera, cierro el otro lado de la cubierta.
- Hincho a unos 3,5kg, saltará 2-3 veces la cubierta hasta talonar ambos lados.
- Con bastante cuidado destalono un lado, dejando el otro a poder ser perfecto. Retiro la cámara.
- Meto 100ml de líquido al ser 29" (paso de jugarmela por 20gr) y meto la cubierta, esta vez costará menos ya que has dado un pelín de sí antes la cubierta nueva.
- Pongo la bomba y a hinchar, el lado ya talonado debería ir perfecto. El lado que acabas de destalonar es posible que alguna zona no esté en su sitio, la colocamos y seguimos hinchando. Quizá veamos una zona que está más separada, la acercamos al borde mientras hinchamos hasta que la presión coloque la cubierta en su sitio. Le metemos unos 3,5kg, saltará varias veces, agitamos la cubierta y al rato comprobamos presión y la dejamos un pelín por encima de nuesto gusto y ya está.

Y walá! Así las talono yo en casa con bomba de pie o en el garaje (algo más cómodo) con bomba de coche (que es lenta pero no se cansa ni suda jeje).

En cuanto al grosor de la rueda respecto a la trasera, sí es ligeramente más fina, no me preocupa el grosor, lo que me jode es que la trasera podría ser algo más estrecha, que para 29" me parece mucha cubierta, y eso es peso jeje

 

Para mi los maxxis ikon van de lujo!

 

estoy llegando a la conclusion que un montaje de los wapos seria Xking delante y Crossmark atras.
Alguno de vosotros lo lleva?

 

Pues no se, yo creo que justo esa combinación que comentas es realmente parecida a la Xking-Raceking.

Creo que o bien metía una cubierta delantera con más balón que la Xking y dejaba atrás la raceking. O bien debaja la Xking y ponía atrás una más fina. Vamos lo que es llevar más rueda delante que atrás, o igual.

De todas formas mañana por la tarde probaré la Xking a ver que tal va. La raceking me gustó bastante, muy parecida a la Crossmark pero yo creo que a la hora de frenar retiene mejor.

EDITO, en cuanto a los anchos de las ruedas, ayer me puse a mirar más detenidamente y sí, la Race da más balón, pero... la zona de apoyo en suelo es bastante inferior al balón, cosa que la Xking siendo más estrecha los tacos incluso llegan a salir para afuera del balón un pelín, vamos que lo que es apoyo en suelo creo que la Xking apoya más que la Race.

 

Nadie sabe

nada

 

Yo tengo la Raceking protection y si pone lo de protection, así que será la versión normal tubeles ready, pesala haber cuanto te da la mía me dio 630 gr., en teoría sino es protection tiene que pesar menos.

 

Puestas Xking delante y Race King detras. A ver que tal

 

Ayer rodé un rato con la Xking/raceking y bastante bien, no se por qué creía que la Xking iba a sonar bastante en asfalto y la parte que toqué asfalto sonaba poco.

En cuanto a agarre, es cierto que está el terreno mejor que una semana, pero me pareció que agarra un montón, hubo 2-3 veces que estoy seguro que con la que llevaba antes hubiera perdido dirección, momentos de equilibrio al subir un rampón, que al pasar de lado antes yo creo que se hubiera ido. También está claro que las cubiertas están completamente nuevas así que lo lógico es que agarren más (las delantera vieja no la quité por desgaste sino por que me la pegué el finde pasado y creo que fue por la cubierta anterior).

A ver si duran mucho por que son realmente caras, pero si duran al final es ahorrar en cambios.

Un saludo

 

Hola, que tal los pesos declarados de la x king? Coinciden con lo real? El balón de la x king en 2,2 es mayor o menor que una Racing ralph 2,1? Un saludo y gracias

 

Pues yo voy a meter Crossmark 2.1 a las dos y a correr, busco una cosa segura, fiable, duradera y polivalente.

 

En 29er no sé pero en 26er la crossmark yo no la veo como delantera, creo que le falta un poco de taco lateral

 

Como combinación rodadora está muy bien para pistas.
Pero yo cambié la delantera por otra con más taco después de dos sustos.

 

Es en 29, pero haber los sustos y ya vere si cambio la delantera, que poneis de delantera???

 

Para enduro mountain king 2.4 y para pista y senda facil x-king 2.2

 

Yo llevo Crossmark delante y me va genial. Detrás Geax

 

Pues yo he rajado las dos cubiertas de la marca spezial no me han aguantado ni un mes saludos

 

Buenos días, ayer rajé la Race King por un lateral en una bajada con piedras. No es demasiado grande, pero el tubeless no lo sellaba. Me recomendáis ponerle un parche por si aguanta o voy pensando en cambiar de cubierta? muchas gracias!!

 

Yo le ponía un parche, sobretodo si tiene aún mucho taco. Y más con lo cara que es.

Esta sábado hice una bajada horrible entre piedras, y la parte que pude ir encima de la bici sin problemas. Creo que es muy buena combinación Xking/Raceking protection ambas

Saludos