Por si a alguien le interesa, tengo a la venta un cuadro talla L EPIC expert WC de 2015, creo que es el primero que llego, lo he probado durante 1.5 meses y unos 250 kms...esta nuevo nuevisimo, y con garantia claro...ahora voy a probar un superfly... Es una gran oportunidad para el que quiera cambiar el cuadro por uno mejor y mantener su montaje de componentes... Saludos.
Por si algunos está buscando una tija telescópica, tengo en venta mi specialized command post. Está prácticamente nueva http://www.foromtb.com/threads/rebajada-tija-telescópica-specialized-command-post.1176404/
Buenas mi epic comp 2012 empezou a hacer unos ruidos en el amortiguador ? e ahora va moviendo-se con el pedaleo , sabeis como eliminar esses ruidos ? lo del amortiguador creo que tengo que revisionar-lo ? ya se puede hecer nosotros ? ya ay el kit para poner cambiar el aceite?
Revisa el tornillo que sujeta todo el basculante (triángulo grande trasero) . Tiende a Aflojarse. Aunque para apretarlo, si es que se ha aflojado, hay que desmontar bielas y platos
Me suena a los mismos sintomas que tenia yo,el mio era como ruido de aceite circulando y dando pedales iba como un balancin dando botes,lo lleve a reparar y era que estaban comunicadas la camara de nitrogeno connla de aceite del brain y ya de paso me hicieron el mantenimiento de retenes y aceite,total 158€ cuando el mantenimiento anual son 150€ yo desde luego creo que no compensa hacerselo todos los años porque si cuando se te jode vale casi lo mismo!!!! Todas estas juntas me cambiaron.
Cuando habláis del mantenimiento anual del amortiguador ( brain )...cuantos kms. u horas de funcionamiento medio se le suponen para realizarlo?
Estimo que con ese coste, más el mantenimiento: neumaticos, pastillas de freno, cadena y demás elementos de desgaste, unido a nuestros caprichos para decorar la bici, sin contar equipo para nosotros, al final de cada temporada es un deporte/capricho caro el nuestro...
Yo lo tengo clarisimo, el brain, cuando pete lo arreglo, de mientras solo le hago el mantenimiento a las horquillas (aceite y retenes).Por cierto es mi segunda epic y todavia no se me ha petado en ninguna de las 2
Aprovecho y pregunta una duda, aunque ya he leído en el foro que si, pero por confirmar. Ayer primera salida con la Epic en barro. En terreno no muy embarrado bien, pero en cuanto hubo barro: ****** e iba resvalando mucho. No fue error de conducción, simplemente me patinó la rueda al meterse en barro y me caí de lado. La pregunta es, ¿cambiais las cubiertas por uno con más tacos en Otoño-Invierno? Yo cuando vi las ruedas ya sospeché que algo iba a pasar. Supongo que merecerá la pena tener unas con tacos para terreno resbaladizo y las Fast Track de serie para seco. Me preocupa porque el Domingo tengo la Talajara y me comentan que en los primeros km suele haber barro. Con cuidado uno no se cae, está claro, pero no puedo ir 30 km patinando porque se me hace de noche allí. Gracias.
En mi día de estreno, hace menos de un mes, en un camino habia una rodera con barrillo,.... derrapada y al suelo. Lo siguiente, a la tienda, y GROUND CONTROL por la FAST TRACK trasera, y esta guardada para cuando llegue el buen tiempo, porque nos vamos a meter en una época del año en la que hay lluvias cada dos por tres y seguro que en muchas partes de las rutas habrá charcos y barro y yo por lo menos no quiero ir arriesgando una caida.
Me interesa el tema ya que mi Epic Expert WC trae la renegade detrás y la fast track delante, en la salida que hice ayer raje la renegade por lo que tuve que poner cámara, quiero poner neumático nuevo pero no se que poner me muevo por la zona de Barcelona Collserola y Serralada de Marina. Me interesaría saber opiniones de neumáticos de gente que ruede por estas zonas. Os dejo una foto de ayer
