Buenas biciclistas! La semana pasada hice el camino de Santiago, y mi afición por las bicis de montaña ha vuelto. Además, he dejado de fumar y necesito hacer ejercicio como alternativa a cortarme las venas... Desde hace tiempo tengo mi bici de carretera para la ciudad, pero ahora me apetece salir a hacer rutas por ahí. No soy un portento físico, pero espero coger forma poco a poco. Mi presupuesto ronda los 1000 euros y mi desconocimiento sobre bicicletas/modelos/eficiencia ronda el infinito. Mido 1.74, y en principio me gustaría una de 29. Aunque si alguien me echa a los leones, igual me convence de comprar 27.5. Estas son las bicis que he visto: MERIDA BIG NINE XT 2014. 1150 euros. Orbea ALMA H70, 2015. 809 euros. Orbea ALMA H70, gama 2014. 809 euros. Orbea ALMA H60, 2014. 909 euros. Canyon GRAND CANYON AL 6.9. 949 euros. Conor WRC PRO XT. 890 euros. MONDRAKER FINALIST PRO 2014. 900 euros. SPECIALIZED CRAVE 2014. 900 euros. TREK SUPERFLY 5 2014. 899 euros. Scott Scale 960 29 2014. 959 euros. ¿Podríais recomendarme alguna? ¿Creéis que puede haber alguna otra bicicleta mejor por ahí? Tengo las especificaciones de casi todas las bicis, y se que XT es mejor que deore por ejemplo. Pero si me pongo a comparar suspensiones, tijas, cadenas, y otras cosas, no me la compraré jamás. Pq tardo la vida en encontrar comparaciones de algunas de esas cosas. Muchas gracias de antemano, pq comprarse una bici es una gozada a la vez q un infierno. No puedo colgar los enlaces de las tiendas por que he escrito muy pocos posts. :_
Mu wuenas, yo te puedo hablar de la Trek, que es la misma que tengo yo, y no puedo mas que decirte que estoy encantado con ella y por lo que veo el precio esta pero que muy bien, date cuenta que la superfly 5 de 2015 vale 1199 y viene peor montada, sobre todo por la horquilla (xc32), sin embargo en la de 2014 viene con Recon Silver que es mejor y en lo demas componentes son practicamente iguales . Amen, de la garantia de por vida del cuadro y en tan bien hablado servicio de garantia trek. No se, mira bien, si puedes intenta probarlas en tienda, asi veras en condiciones cual es tu talla perfecta, en tu caso diria que la M. De todas formas te espera un largo recorrido entre busquedas, comparaciones, foros, etc..., y con calma, a veces las prisas nos hace perder esa magnifica oferta/chollo que la tenemos delante de nuestros ojos y no nos damos cuenta. Yo mi voto por la TREK, pero la de 2014. Saludos y buena busqueda.
Con los precios que te han dado, aunque en el caso de la Canyon es fijo ya que es su tienda, pues si no te importa la compra online, la tardanza que en canyon a veces puede tirarse 1 mes segun modelo y stock, pues primero esa misma, luego la Trek Superfly 5 que va bien montada y es de los mejores cuadros en aluminio, tercera la merida porque es un buen incremento de 250 euros sobre la Trek y no me parece suficiente para un cambio de pedalier y frenos, pero no es direccion tapered como si tienen las otras, del resto son muy similares, la Conor debería costar al menos 100 euros menos, a ese precio no la deberias comprar, la Specialized tiene unos frenos horrorosos pero el resto esta bien para su precio, si es en tienda fisica le diria al tendero que o cambia los frenos por unos shimano basicos o voy a comprar a otra parte.
Me han comentado que lo malo de la TREK superfly es que tiene la suspensión con muelle. Y que produce vibraciones y demás... Los frenos de la Specialized creo que no me los van a cambiar, pero he preguntado. En principio descartada también. La Canyon ya no está en venta, y todavía no han sacado la gama de 2015 para poder comparar. Así que esa está descartada. Me han comentado también que mire scott. He visto dos parecidas, una de 2014 y otra de 2015. A ver q os parecen: ttp: // ww.mammoth.es/producto/bicicletas/scott/scale-960 ttp: // ww.mammoth.es/producto/bicicletas/scott/scale-960-29
Acabo de ver también una mendiz RX29er que tiene varios componentes XT y a un precio decente. *ttp://*ww.bicismendiz.c*m/index.php/todas-las-bicicletas/mtb-29er/rx-9-29er
Todas las Superfly van con horquillas de aire, pero no se a que se referira el que te ha comentado eso porque tecnicamente todas las horquillas llevan muelles, todas. No vayas a pensar que una horquilla de aire solo tiene aire por dentro. Lo de aire es un circuito aparte regulador, el que hace el movimiento hacia dentro y fuera son dos muelles. En las inferiores ese circuito regulador es hidraulico, mecanico o ninguno y son simples muelles ahi metidos al libre albedrío.
Creo que tengo bici!! *ttp://2014.merida-bikes.*om/en_int/bikes/hardtails/29-xc-race-marathon/2014/big-nine-xt-edition-184.html He encontrado esta por 999. Tiene todo XT, y es 151 euros más barata de lo que había pensado. Creo que x debajo de los 1000 euros puede ser de lo mejor. ¿La comprariáis?
Yo no por un simple detallito que lo dejé antes explicado, sinceramente prefiero un cuadro con direccion tapered que cualquier cuadro con direccion 1,1/8 que vaya mucho mejor montado, a la hora de tener que cambiar horquilla me las veria tiesas para encontrar una de nivel medio hacia alto, por ejemplo una Rockshox Sid en un par de años seria impensable encontrarla, ademas despues de introducirme en los dos platos ya no quiero el de tres, pero eso son manias personales mias. Pero no deja de ser una magnifica bici y para ti estará muy bien, pero si preguntas si la comprariamos nosotros con respecto a otras competidoras, en mi caso no. Solo la Trek y la Specialized cumplen lo que pido, o incluso me iria por algo aun mas sencillo pero que reune lo que pido, por 800 euros en tiendas
Pues ya me diras donde lleva el muelle una solo air... Por cierto La Scott tambien cumple lo que dices....
