Mejor TUBELESS para XC 29: CONTINENTAL PROTECTION, MAXXIS IKON...

Alguien ha tenido problemas de sellado en una Xking? He estado casi una semana fuera, y cuando he llegado estaba completamente deshinchada. No se si es la cubierta o el sellado de la llanta, pero en la raceking no me pasa. De hecho, ya había notado algo y le eché 20ml más de líquido, pero no ha servido para absolutamente nada.

Un saludo

 

Las continental son bastante porosas, es normal. Si acaso ponle un poco mas de liquido y dale mas presion de la que sueles utilizar para que selle mejor y tenla asi 1 dia.

 

Pues a mi no me han perdido nada, de hecho me he quedado flipado lo bien que han sellado

 

Por cierto quiero cambiar gomas de mi 29er. Actualmente llevo Ground Control 2blissready 2.1 delante y fast track 2.0 detrás. En general por donde yo me muevo (terreno seco algo suelto y trialeras tecnicas) me han ido bien pero ya que cambio me gustaria algo mas de agarre. Tengo 2 combos, a ver que me comentais:

Continental mountain king 2.2 delante protection y detras race king 2.2 protection.

O bien Maxxis ardent delante 2.25 exo 3c tr y detras la ikon 2.2 o ardent race 2.2.

Qué opinais?

Saludos!

 

hola acabo de comprar esta cubierta para la rueda trasera como la veis Nevegal SCT Tubeless Ready 2.20 saludos

 

De coña, te vas a poner fuerte como un toro

 

Otro aquícon la Race King puesta hace una semana, y que de un día a otro le pierde cerca de un kilo de presión.... y la rueda la he metido en agua y no se vé salir aire por ningún sitio...imagino que es su propia porosidad... algún remedio? esta noche la he dejado tumbada de un lado y mañana le daré la vuelta para ver si así el líquido se queda bien por los laterales.

 

Exacto , el problema es que es bastante porosa , la verdad que consume mucho liquido , a mi me costo pillarle el tino pero en cuanto le cojes la medida al liquido y a las presiones de lujo.
Ayer cambie la vieja trasera race king por una nueva y me talonó a la primera en gasolinera y sin pérdidas de aire ( le eche entre 80 y 90 ml de liquido ) , que bonitas son cuando están nuevas !! Pero poco durara así

 

Pues no se, habré tenido suerte, 120ml delante y 100 atrás y no pierde prácticamente nada.

Quizá selle mejor en unas llantas que otras

 

Para talonar siempre tiene q hacer el ruido saludos

 

Una pregunta. Todas las conti Proteccion son Tubeless Ready?

Un saludo.

 

Arden RACE delante e ikon detrás. La arden tiene el taqueado muy deparado para terreno suelto, mientras q la race tiene mas taqueado aunque menos agresivo. Y viniendo de una fast trak la ikon te gustará.

 

Gracias compañero, has probado fast track e ikon? es que cuando está algo suelto el terreno (no mucho) la fast track es como una pista de patinaje , por eso habia pensado arden race o ikon detras.

En cuanto a la delantera, la ardent race mejora a la ground en agarre? yo me la habia planteado poner detras.

Gracias!

 

La ground control no la he probado pero las demas si, la arden race da mas balon q la ground y es muy cañera, para detras seguro q lastra. El taqueado de la fast trakbes muy bajo, normal q se vaya, la de la ikon es mas alto por lo tanto agarra mas. Esta ultima va muy bien, yo la uso tanto delantera como trasera, y hago rally y maraton y no m corto a la hora de bajar. Ahora q viene epoca de lluvias pongo la race de delantera y sigo con ikon detras.

 

Y en cuanto al tema de rajar? llevas la EXO 3 componentes tubeless ready? es que he visto que es 120tpi y eso no me gusta mucho, pero no sé que tal va 120tpi con la proteccion EXO. Ya que estamos la tubelizaste tu? sellan bien o hay que ir a una gasolinera?

Perdona mi insistencia.

Yo llevaba fast track delante y detrás al principio pero tuve varios sustos, puse la ground control delante y en terreno variado me ha ido bien y se acabaron los sustos, detras la fast track para tierra dura va genial pero a la minima que haya un poco de tierra suelta patina demasiado para mi gusto y subiendo también.

 

Yo llevo las 2 en el modelo 3C, EXO y TR y sin problemas de pinchazos, ni rajadas. Y me sellaron con el compresor q tengo en casa. Para mi maxxis es de lo mejor, caras pero seguras.
Pruebalas, seguro que no te decepcionaran.

 

Última cuestión. Por tu zona te mueves por trialeras tecnicas y piedra grandecita? Por aqui hay terreno suelto de sendeo y mucha trialera tecnica y caminos pedregosos con piedra mas bien gordita.

Gracias de nuevo compañero!!

 

Compito en rally y maraton, esto me obliga hacer de todo y lo mas rapido q puedo. Incluso a veces lo consigo.

 

Muchas gracias por la info!

 

Si.