Hola a todos, los frenos es aconsejable q vallan con discos de la misma marca( por ejemplo unos frenos xt con discos xt) o eso no perjudicaría a la frenada?
Justo has puesto un ejemplo "malo", porque los puñeteros discos de shimano no tienen unos medios de fijacion "standard", aunque se pueden hacer apaños. Yo tengo frenos avid y uno de mis discos (el delantero) no es avid, y no pasa absolutamente nada, de hecho es mejor que el que venia con el freno.
mientras sean del mismo grosor puedes montar el que quieras,hay discos qe muerden mas que otros,flotantes etc,,,,,
Yo esq tengo unos frenos formula rx, y tengo q cambiar los discos y estaba pensando en ponerle unos xt pero antes queria saber si ya q tengo q comprar, comprar unos o otros
Compra cualquier disco que no sea shimano, (del mismo diametro obviamente), y te evitas tener que andar con adaptadores, ya que shimano utiliza "centerlock" y el resto de miles de fabricantes los seis tornillos de toda la vida.
Pero shimano tiene centerlook y 6 tornillos, yo abia mirado esos porq son flotantes y dicen q van bien
Tengo que "actualizarme". Es lo que pasa por no comprar revistas..... En fin, olvida lo dicho, si los venden tambien de 6 tornillos (cosa que al menos antes no era asi), creo que los 5 mm de diferencia de diametro que tienen esos discos frente al resto (no se si esto tambien ha cambiado con el tiempo, (parezco un dinosaurio)) los admite bien el freno, con unas arandelas o incluso no hace falta. (ya no recuerdo si eran a favor o en contra)
La única precaución que debes tener es que hay algunos discos sólo admiten pastillas orgánicas porque son menos resistentes, y como le metas unos frenos con pastillas metálicas te los comes en dos días.
Eso que mencionas es lo importante. Creía tenerlo claro y aún así me surgen dudas. Lo digo porque en al mayoría de los casos resulta difícil saber si ese disco es para orgánicas exclusivamente o aguanta metálicas, o si es sólo para metálicas, o mixto o lo que sea... Casi nunca consigo tenerlo claro en las páginas web de venta. ¿Y las pastillas semi metálicas? ¿Se pueden usar con ambos tipos de disco? Respecto al grosor, sí hay diferencias importantes. Yo llevo Formula R1 con discos Formula. En otro juego de ruedas llevo los Shimano básicos y entran muy justos en los huecos de las pinzas. Entran, pero con pastillas nuevas rozan mucho.
Resulta difícil saberlo porq no lo ponen claro, yo llevo formula rx y discos alligator y van bien pero claro los discos alligator son finos y aun asi los oigo rozar un pelin, lo de las pastillas semi metalicas es la 1° vez q lo oigo, pero es bueno saberlo porque yo llevo organicas pero se desgastan rapido
Aunq creo q formula r1 lleva regulador de pastillas para abrirlas o cerrarlas, por los menos el ultimo o 2 ultimos modelos
Los míos son de 2007-08. Pero bueno, ya le abro yo las pastillas haciendo palanca al montar. Aún así la verdad es que dan guerra. Hay que andar muy fino en el montaje para que no te rocen pero tampoco te frenen muy tarde...
No hay ningun tipo de problema, solo asegurate del tamaño, por ejemplo Hope los discos que hace son de 183mm y no entran con un adaptador normal.
Las semi metalicas se pueden usar con cualquier tipo de disco, ya que su base es de resina tambien. Yo las he usado con los tipicos shimano que pone "Resin Pads Only" y solo permiten pastillas de resina, y sin problemas de desgastes raros.
Shimano o Formula¿?. En cuanto a calidad de fabricacion, similares. En cuanto a duracion, diria que el shimano durara algo mas pero probablemente sera similar. Dependiendo de las pastillas que uses con cada uno puedes tener comportamientos muy diferentes. El Formula con pastillas blandas tiene mas mordiente inicial. Con discos de la misma medida el formula tiene menos metal por lo que se recalentara antes (si tienen el mismo grosos que creo que si). Yo los he probado con diferentes pastillas ambos, asi que no son datos que sirvan de mucho. A ver si aparece alguien que los haya probado con mismos frenos y pastillas ambos.
Llevas frenos formula, con discos formula tendras mas tacto q con los shimano porq son mas finos y los frenos formula van muy ajustados, en cuanto a calidad son prácticamente iguales
Gracias! Es que tuve que enviar la rueda a garantía, y aunque en el taller me montaron mi cámara, cubierta y cassette en la rueda de sustitución, veo que me han cambiado el disco... imagino que porque el de formula no se podía poner en la rueda de sustitución¿? Era por saber si reclamar el disco original o callarme a ver si dejaban el otro, pero si son casi iguales prefiero el formula, me gusta más estéticamente... Saludos,
Curiosísimo. Ese es mi caso exactamente. Llevo frenos fórmula y he probado esos mismos discos con ellos, con pastillas orgánicas y semi. Conclusiones: - El Shimano frena más y antes. - Posiblemente se deba a que es mucho más ancho (las pastillas llegan antes) y tiene mucha más superficie metálica para la fricción y el frenado. - Por el contrario, en frenos fórmula que van ajustados al milímetro, es casi imposible que el Shimano siendo tan ancho no te roce. - Al ser mucho más ancho y menos agujereado, el Shimano pesa muchíííííísimo más. - Puede que mis discos formula estén muy gastados y parte de la diferencia de grosor se deba a eso, pero aún así son muy finos. Por eso, al menos en mi caso, la frenada no empieza hasta que la maneta no ha avanzado mucho. Demasiado, para mí… - Por el contrario, no llegas a bloquear casi nunca. Metes presión y la frenada aumenta, pero no bloqueas casi hasta que no quieres. El Shimano bloqueaba en seguida. - ¿Refrigeración? El compañero anterior tiene razón, pero depende de la modalidad que hagas. A mí, por ejemplo, haciendo como hago XC en la meseta que es todo llano, no me supone un condicionante importante. Por último, en mi opinión (y he tenido los dos) no es muy lógico comparar discos de gama media alta (como son esos Formula) con discos de gama media baja (como es ese modelo de Shimano). Debería salir ganando de largo el Formula. Pero tengo que admitir que la verdad es que no es para tanto… Depende de tus necesidades, gustos, modalidad,… Precisamente acabo de devolver el modelo Formula flotante porque vaya tela, 60L€ la unidad!! 120 el juego!! Y he visto que aparentemente la zona de frenado es idéntica a la del modelo convencional (el tuyo y el mío, vamos).
