¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Vale, igual es que no os habeis dado cuenta... esa bici de "reestreno" costaría nueva 5.500€ : http://www.mammoth.es/producto/bicicletas/niner/wfo-9-race-alu
Y a eso hay que sumarle la nueva fox 36 2015 que sale por otros 1000€ y otras pijadas. No es en absoluto comparable con la gama de acceso de specialized enduro ni nada de eso. 3000 es caro para una bici de 2ª mano... dependiendo de lo que ofrezcan, y yo aqui el precio lo veo acorde con lo que ofrecen, no estamos hablando de que le han hecho un 10, ni 20 ni 30% de descuento precisamente... Bueno, es mi aportación, yo la veo un reestreno por la mitad de precio mas o menos.

 

No te digo que no pero las tallas S y XL tienen un problema mayor de encaje al haber menos público para venderlas,es decir menos demanda.

 

Por 3.000 vendi mi Trigger carbon 1 con menos de 1 año y de tarifa eran 6500 euros, en ese precio yo no compraria la niner esa, 2.000 euros como mucho asi como esta.

 

Pues segun ese criterio la de mongrel no llegaria a 1.500 euros...vamos yo no vendo la mia hasta dentro de 10 años...

 

Y tuve suerte que esa persona buscaba esa bici en esa talla S y que este año 2014 aun seguia en catalogo a 5.850 euros!!, si no aun seguia con ella....
Tener en cuenta que en modelos 2014 al estar las 2015 en venta ya hacen un 25% dto para liquidarlas y si apretas puedes sacar aun mas, que mi 900 me costo casi la mitad.

 

Yo después de comprar varias bicis he llegado a una conclusión: no me gasto más de 3.000 euros en una bici nueva. Luego si la vendo a los 2-3 años, como estoy haciendo hace tiempo, no le pierdo mucho y tengo la mitad del dinero o más para comprar la nueva. No es difícil vender una bici de segunda mano en 1.500 euros si está bien cuidada y no es un modelo muy viejo. Sin embargo si compras una bici de 5.000/6.000 euros le pierdes tanta pasta al venderla que se te quitan las ganas de cambiar en la vida. Y no nos engañemos, las bicis en el monte se destrozan igual las de 3.000 que las de 6.000. Lo único que pueden pasar a manos de gente que no le hace tantos kms. como nosotros al mes y seguir haciendo su papel unos años más.

 

Es cierto esto de las bicis es un puterio, fino pero un puterio...

 

Vaya que mala suerte, el curso de la Fenasosa se pospone hasta Noviembre. Me lo acaba de decir Chus Castellanos el organizador. Con el trabajo que me había costado convencer a mi mujer para irme todo el finde con la bici

 

Pues pienso sacar un poco mas. Ya lo hice con la spark y tenía más de una año. Estoy con pppcordobes,yo no me gasto mas de 3.000€ que con el descuento se quedan en unos 2.600€ ,la vendo con un año o así e intento sacar por la usada 2.000-2.200€ y por poco dinero mas voy con otra bici,hasta que encuentre u a que me guste mucho y le daré un poco mas de tiempo y en todo caso la cambiare por el mismo modelo de otro año actualizada.

 

Ojala te salga bien yo con la spark palme pasta y no tenia ni un año...

 

Ahora si me habéis matao !.
Yo me compré mi 740 por 2600€ y juré que por este precio me duraría toda la vida ! (gastando sólo en consumibles por desgaste). ¿Sale más barato nueva que mantener una de un par de años?. ¿Tanto se destrozan por el monte? .
Ahora que le empezaba a coger cariño a la mía .

 

Hombre,depende del trato que le des te puede durar muchos años. En mi caso es como cualquier cosa que vendas de segunda mano,si la vendes al poco tiempo de tenerla siempre te pagarán más dinero que si la vendes al cabo de 4-5 años. También influye que las bicis que he ido teniendo me han ido orientando hacia otro tipo de MTB con el que disfruto y me divierto mas. En este caso me oriento más hacia el enduro por la zona donde me muevo,el tipo de rutas que hago y lo que me divierte mas. Hay que decir que soy un poco caprichoso y me gusta cambiar si es que la bici que tengo no me acaba de llenar.
La genius es una gran bici y polivalente pero el otro día tuve que bajar unas trialeras de DH andando y eso no me gusto. Quizás con una bici de enduro puro también lo tendré que hacer,pero de momento tengo la duda. Es decir yo me encuentro que si haces rutas de perfil XC te quedas atrás a igualdad de forma física respecto a las bicis de XC y si vas con endureros lo mismo.

 

No hombre, no sale más barato ni de lejos. También depende del kilometraje y desgaste que le hagas, por ejemplo pppcordobes es de los que mas le mete pero ya te digo que es una excepción en este hilo, y también el mantenimiento sale muchisimo mas barato si lo hace uno mismo. Y eso de vender la bici por unos pocos cientos de € menos de lo que costó tampoco es habitual, habría que tener mucha suerte y engañar un poco al comprador, lo normal es dejarla por la mitad del PVP si ya pasó más de un año de uso, como la de Lepton o la polémica Niner que puse.

 

Ajá... bueno yo que llevo un año en esto noto que me sobra bici por todos los lados y según el estilo más cicloturista que gasto. Creo que tengo bici para una década al menos.
Rutas de "perfil XC".. supongo que te refieres a trialeras, no ?.
De igual manera imagino que con una bici de enduro en una cicloturista no se comerá un rosco. Me equivoco ?.
Kirat... ¿hay manual de taller y herramientas específicas que pueda conseguir un simple mortal para despiezar el amortiguador y la horquilla ?

 

No,XC es MTB no muy técnico o rallye. Senderos pero sin mucha inclinación ni complicación ,no hay rocas,raíces etc y también por pistas. Es decir es mas físico que técnico y a veces llegan a hacer muchos kilómetros y buenos ascensos,pero técnicamente no es muy complejo.
Lo que dices de la bici de enduro en la ciclo turista ,efectivamente ,una de estas la podríamos englobar en el XC y la bici de enduro no tiene nada que hacer por peso,geometria y recorridos de suspension.

 

OK, entonces nuestra Genius es de XC, pero entonces no entienda tu frase "si haces rutas de perfil XC te quedas atrás a igualdad de forma física respecto a las bicis de XC y si vas con endureros lo mismo". Con una bici de XC como la nuestra te quedas atrás respecto a bicis de XC (¿?). Igual soy muy duro de mollera

 

La genius no es no de XC ni de enduro, está a caballo entre las dos disciplinas, y se defiende bien en ambas aunque como dice mongrel se queda atrás si la comparas con una XC en ruta de XC pura, o con una enduro en ruta de enduro pura.

Este... ¿quieres despiezar el amortiguador y horquilla? para hacerle el mantenimiento interno de los cartuchos? si no eres un manitas no te lo aconsejo, pero sí, hay herramientas y manuales para todo, nos lo podemos hacer todo nosotros (yo lo hago todo), aunque hace falta bastante tiempo, gasto inicial en las herramientas, y que se te de bien hacer chapuzas porque luego siempre surgen muchos problemas a mitad. ¿O te refieres simplemente a desmontar el amortiguador y horquilla para sustituirlos? Para eso no hace falta casi nada, con la multiusos se desmontan casi todos los componentes de la bici.

 

Yo lo que siempre he hecho con las 7-8 bicis que he tenido de gama media alta, es comprar bicis de temporada pasada cuando sacan las nuevas y con un buen descuento, es la mejor manera de perder poco dinero y te puedes permitir cambiar de bici cada año por poco mas, nunca compro la novedad porque pierdes mucho dinero.
Ejemplo, compre a finales del 2007 la SP Enduro Carbon 1 azul preciosa de 5.500 euros por 2.990 euros en Mamoht, era la ultima que les quedaba y apretando un poco saque un buen dto, la use un año, la unica inversion que hice fueron unos platos Qrings que costaron 130 euros y la volvi a vender a finales del 2008 en 2.800 euros a un chico que queria esa bici y que nueva le costaba del 2008 5.000 euros, y la bici era practicamente la misma, eso si, la bici estaba impecable y protegida para que no se arañara, pero lo bueno es que a su vez compre la Canondale Rize 3 de carbono de 3.800 euros por 2.400 euros y con el resto la mejore de componentes y baje 1kg, y con la genius 900 pasara igual, en cuanto no haya bicis del 2014 ya en stock llega el momento de venderla, porque el que quiera cuadro HMX y demas pijotadas tendra que pagar 7.000 euros menos un 15% o quedarse la mia por 4.000 y por 500 euros he tenido un pepino de bici 1 año, y seguro que hay alguien que la compra.

 

Esta es también más no menos lo manera de verlo,pues a partir del año ya empiezas con mantenimientos y demás y ya te vas dejando en reparaciones al igual que un coche cuando es viejo.

 

Vamos a ver, no saquemos las cosas de quicio. Tengo amigos que llevan con su bici 7 años y tan contentos. Si haces 10.000 kms. al año por la montaña rompes todo lo que se puede romper en una bici seguro, lo reemplazas y sigues con ella. Llega un momento, en mi caso 2-3 años, en que ya no te merece la pena estar echándole dinero a una bici con tantos kms., entonces es el momento de venderla y volver a empezar. Si no es tu caso o no haces tantos kms. te puede durar bastante la bici, pero nada es para siempre y menos una bici en el campo.