Kona Kula 1995 by Fundebielas

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by Fundebielas, Apr 28, 2014.

  1. Fundebielas

    Fundebielas Ibis Rider

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    Bueno, pues después de dar muchas vueltas en la batidora, aquí está el zumo de Kula. Siempre mejor, servido en frío.

    Juzgar vosotros mismos. El tema potencia, después de tanta controversia, yo al menos no la veo mal en el conjunto... Lo que odio a muerte son los espaciadores del tubo de la horquilla, pero la postura era baja en exceso, y cortar el tubo de la horquilla tan corto un sacrilegio.

    Como veis, me he permitido añadir algunos pequeños detalles en rojo anodizado, en tornillos de cambio, topes de fundas y portabotellines del cuadro. Algo sutil y creo que sin estridencias, que más o menos van con los diales de regulación de la Judy, los indicadores de cambio de las manetas y parte de los adhesivos en ése rojo-anaranjado intenso.

    Como siempre y por supuesto, se admiten críticas constructivas, consejos e ideas para rematar o dar una última vuelta de tuerca a ésta Kula tan especial.

    Yo, me he enamorado de ella.

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  2. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    Obviando la potencia (yo tampoco la termino de ver... pero tu si), solo le pondria unas pequeñisimas objeciones:
    - los tornillos rojos de los portacacharras. Entiendo que los pones exclusivamente para tapar los agujeros, asi que quizas unos mas planos (tipo disco de freno) quedarian mejor y mas disimulados.
    - la direccion CK quizas este un pelo girada para mi gusto. A mi me gusta ponerla que el KING quede al centrado al frente. Y por Dios: su propia tapa Funde....

    Por lo demas, me gusta (y mucho). Otra bicha al nivel del sofa mas deseado de clasicas
     
  3. davigar

    davigar Miembro Reconocido

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    Fantastica. Tal vez estemos más acostumbrados a ver Suginos y equisterres M900 en estas bicis de colores sobrios y por eso no le pegue tanto el 950, pero en el estado que está, con esas llantas y esa horquilla, la bici está de miedo.

    Felicidades.
     
  4. josele

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    Me gusta al 99%.
    Está soberana de montaje y de aspecto,aunque vuelvo a dar la matraca con lo de las cubiertas.
    Uummmppff.Algo hay que le falta ese poquito.Me despista el contraste entre ese flanco un tanto ajado por el tiempo y la concentración aunque sea mínima de negro en la dirección y los espaciadores.
    ¿Cubiertas todo en negro pero más finas?.Me falta aclarar una idea...
     
  5. F.T.W.

    F.T.W. Rasta Rules

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    Da asco y lo sabe.
     
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  6. Centeno

    Centeno Miembro Reconocido

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    Joe... siempre he pensado que la Kula no molaba y tal, yo siempre he sido un enamorado de las Explosif (creo que a ud. le suenan de algo...), pero esta Kula está impresionante... el 950 le queda increible al igual que esas ruedas...
    Los STI´s van de vicio, dejan el manillar muy limpito y la potencia, no es que quede mal, pero... hay opciones mejores!
    No tienes ya muchas Konas?? Le hago un hueco a la Explosif??
     
  7. Journey

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    En mi humilde opinión, PERFECTA.
     
  8. Eryoshua

    Eryoshua Miembro Reconocido

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    Yo sigo pensando lo mismo, no me cuadra la potencia (los espaciadores ya lo has dicho tu jejeje). Tiene demasiada angulación para una Kona, pero como ya bien comentas el tema de los espaciadores y lo bajito que queda el manillar.... Aún así te ha quedado muy bien.
    Enhorabuena
     
  9. kondraker

    kondraker Miembro activo

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    Bonita, bonita.

    ¿Con que limpias el sofá para que crezcan semejantes montajes?
     
  10. 1DAREDEVIL1

    1DAREDEVIL1 Miembro Reconocido

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    Muy bonita, como ya te comentan tema espaciadores, potencia y color de la King que no acabo de ver. El resto Chapeau!
     
  11. soloconk

    soloconk Miembro Reconocido

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    La bici, preciosa en general, los anodizados en rojo le dan el contraste de color que toda kona debe tener, pero la zona delantera no la termino de ver, tanto por la potencia, que ya se ha comentado, y en mi opinión, puños kona, esos yeti , no es que estén mal, pero..... en fin. Se ve muy "perfecta", pero para mi gusto le falta esa deportividad que le da la potencia velocity a 90º, ya que la horquilla marzocchi que le iba de fábula, al final casi todo el mundo la cambiaba por RS ( conozco varios casos cercanos).
     
  12. Fundebielas

    Fundebielas Ibis Rider

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    Pues muchas gracias a todos por las felicitaciones...

    De los comentarios puedo deducir que realmente os ha gustado, pero aún queda algún matiz por rematar. Quizás ya he llegado a un punto en mis proyectos en que el listón está tan alto y vuestras expectativas tan grandes, que algo que en otras circunstancias "pasaría", ahora es casi obligación...

    Sea como sea, veo que el tema potencia es algo a mejorar definitivamente. Podéis echarme un cable, y poner fotos de los modelos que mejor creéis que pueden quedar en el conjunto?
    La Velocity descartada, ya que en esta Kula ha de ser ahead.

    Y Josele mencionaba neumáticos... Que tal unas IRC Mythos de flanco rojizo, o unas Piranha Pro todas negras? Ahí lo dejo. Other options are also welcomed.

    Gracias de nuevo a todos! Da gusto compartir con vosotros éstos proyectos. ;-)
     
  13. Eficaz

    Eficaz Miembro Reconocido

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    respecto al tema de la potencia pues no opino, la que tiene yo no la veo tan mal, a mi me gusta, la parte trasera tan redonda le queda fenomenal, si acaso cambiaria la tapa de manillar, supongo que tambien habra tapa en otro color o incluso por que no, el pintarla con el mismo color del cuadro no seria mala opcion para mi gusto, pero como con todo cada uno tiene un gusto y para gustos los colores.

    Respecto a neumaticos a esa kona unos panaracer smoke/dart le sentarian de vicio, la dart con sus tacos finitos y alargados le dejaria un frontal muy potente...

    Saludos!!!!
     
    Last edited: Oct 2, 2014
  14. Eryoshua

    Eryoshua Miembro Reconocido

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    Para la potencia una buena opción (al menos para mi) Kore o EDR. Yo las llevo en un par de Konas (Explosif y AA) y en una Voodoo Djab y van de fábula.
    Tienes razón con lo de las expectativas, esperamos montajes al 120% y cuando te quedas en el 100%....jajajajaja. Nos has acostubrado mal ;)
     
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  15. josele

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    Como se suele decir,pa gustos colores.
    Es que yo la potencia la veo estupenda.Pensar en abortar el frontal que aporta esa potencia es suficiente como para no quitarla.Esa tapa negra un poco angulosa y con el detalle en rojo mola.
    Pienso que en tono y forma choca un pelo con la tija,que es muy brillo y lisa,aunque bonita,eso que quede claro.
    Pero una lateral con esa potencia y acompañado de una tija Race Face XY en el mismo tono y con la forma especial de esas tijas puede hacer un conjunto con un sabor exclusivo.
    Unas gomas en negro completas,tipo Panaracer Hard Core Smoke,Dart o pa no complicarse tanto y no tener que rebuscar en las minas del rey Salomón,le calco si no unas Mythos en negro y pista.Si no molan,las quito y si molan,pues ya está,total...
     
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  16. Eficaz

    Eficaz Miembro Reconocido

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    Sí es que las panaracer smoke/dart son lo más. Por aquí donde vivo nadie las trae así que de.momento yo a mis hierros les estoy poniendo micielines country, que pese a ser un neumático modelno los diseños son cuasi clásicos. En especial los country at pa alante y los country trail pa atrás.

    Saludos!!!!!
     
  17. F.T.W.

    F.T.W. Rasta Rules

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    Control Tech plata en potencia y tija

    Roox Danny + S4 negras en potencia y tija

    Pace RC 45 + USE plata en potencia y tija

    P.D. Race Face XY ? pocas tijas tan feas como esa hay ¡!
     
    Last edited: Oct 3, 2014
  18. karlitros

    karlitros Miembro Reconocido

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    Cómo me gustaría llevármela a una carrera... preciosa, yo sólo invertiría la potencia. kula forever.
     
  19. zaskarmen

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    Creo que nadie lo dijo,potencia syncros 0* pulida o negro mate,ahi para mi la cereza del postre
     
  20. iosuGT

    iosuGT Miembro Reconocido

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    Estoy con zaskarmen, syncros al poder y pulida. Ver tantas arandelas en el tubo queda feo para la foto, pero quedara mejor con una potencia elevada? quien sabe. Saludos compi.
     
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