1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Discussion in 'Mecánica' started by jessuscar, Jan 14, 2012.

  1. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Hola.

    No conozco ese modelo, pero por lógica si quitas un lado, el eje debería de salir hacia el otro lado con la rosca puesta.
     
  2. Roberdlv

    Roberdlv Miembro

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    Pero lo único que quiero es sacar las dos tapas para limpiar y engrasar, el eje hueco central no me hace falta quitarlo , ademas saldría el rodamiento con el.
     
  3. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    No creo que salga el rodamiento tan fácil, es que no veo otra forma de sacarlo.
     
  4. Roberdlv

    Roberdlv Miembro

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    Lo llevare a la tienda a ver que me dicen , por que yo tampoco le veo otra forma.

    Tengo tambien de la rueda trasera el cassete y nucleo desmontado, al interior del nucleo dicen que se echa grasa de teflon y a los trinquetes que le echo? Finish line humedo valdria? O finish line seco? O hay aceite especifico?

    Saludos y gracias!
     
  5. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    A los trinquetes se le debe de echar un aceite quesea fluido, cualquiera de los que comenta son valido, cuidado de que no llegue la grasa a ellos.

    ¿Qué marca de buje es?
     
  6. Roberdlv

    Roberdlv Miembro

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    Es la rueda trasera de una giant xtc1
    Composite 2014.


    Que aceite echo mejor el
    Humedo o seco?
     
  7. "Gallo"

    "Gallo" Miembro activo

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    Finish Line humedo (el verde)
     
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  8. Roberdlv

    Roberdlv Miembro

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    Perfecto pues así lo haré, y al núcleo grasa de litio verdad? Al igual que a los conos y rodamientos no?

    Un saludo y gracias!!
     
  9. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    al nucleo 3 gotas de aceite especial, con teflón =. Aunk mi mecanico echaba grasa blanca...
     
  10. Roberdlv

    Roberdlv Miembro

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    A mi al núcleo por el interior me dijeron que echara grasa de teflon , la de finish line que uso para bujes , bielas etc!
     
  11. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    Finish line tapón verde
     
  12. Roberdlv

    Roberdlv Miembro

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    Ese es el de húmedo, para donde recomiendas usarlo?
     
  13. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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  14. Roberdlv

    Roberdlv Miembro

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    Osea que tanto al nucleo como a los trinquetes aceite humedo!! Odio cocina!!

    Mil gracias.
     
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  15. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    Si, en el vídeo lo explica perfectamente.
    Yo lo he echo y va como la seda.
     
  16. Roberdlv

    Roberdlv Miembro

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    Me quedaria por resolver este problema solamente y a rodar!
     
  17. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

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    Normalmente van a presión
    Mira de con una llave allen o algo largo meterlo por dentro y empujar el otro tapón para fuera
     
  18. antonio_saxo

    antonio_saxo Miembro Reconocido

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    Hola! Tengo un problemilla tecnico, si antes llevaba bielas de 170mm y ahora le meto unas de 175mm a la bici, influye en algo?
    Un Saludo!
     
  19. elpayense

    elpayense Miembro Reconocido

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    Tendrás que bajar el sillin 5 mm :D Por lo demás poca diferencia vas a notar.
     
  20. Roberdlv

    Roberdlv Miembro

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    Van roscadas una por cada lado a un eje hueco por el cual luego pasa el eje de la horquilla, pero cuando intentas aflojarlos solo se afloja uno y el otro da vueltas al tener uno quitado.
     

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