Yo he tenido tres bicis con amortiguador y nunca me ha pasado. Normal no parece pero no soy ningún esperto.
Lo único que mi amortiguador no es el de esas fotos es el que tiene la regulación del trail. De todas formas pasare a comentarle y le preguntaré directamente a orbea.
Cuántas horas de uso tiene? Los de fox recomiendan la revisión y cambio de juntas a las 100 horas de uso.
Tiene 250km he leído que al principio sueltan un poco si al montarlos se pasan de aceite. No se si esperar o ir ya a reclamarlo ya. La bici no tiene ni un mes y ya he tenido que ir tres veces a la tienda por un pulsador roto, las guías del tubo horizontal y un cambio del cierre rápido. Por cierto soy de las que la compraron en el corte inglés y me están gestionando todo genial todo hay que decirlo.
tienes el reten jodio,por que, no lo se.con un mes, que te cambien el amortiguador entero.puedes tener el piston mal y por eso se carga el reten.
Sí que es normal en el amortiguador ctd que suelte algo de lubricante. El mío tiene ahora casi 2 años y durante más de medio año siempre llegaba a casa impregnado, no obstante en la segunda foto encima de la tórica hay quizás demasiado. Las barras de la horquilla siempre secas pero el amortiguador en los primeros meses suelta algo. Saludos
me gusta mas ru respuesta que las anteriores, acabo de volver fe una rura y veo que ya no mancha, hacia tiempo que no me fijaba una vez me dijeron que era normal, asi como digo espero que tengas razon, porque si no es que se ha quedado seco las barras de la horquilla como dices nunca se han manchado de aceite,.es exactamente lo mismo que me dijo el tendero
yo voy a esperar tambien un poco tengo garantia de un año asi que aver como va la cosa. igual mando un email a orbea o a fox
Este tema lo hemos hablado también en el censo Spark. El amortiguador de nuevo no es nada raro que manche aceite. A mi y a otros usuarios les ha pasado lo mismo y tras unos pocos cientos de kilómetros dejo de manchar. En mi caso sobre los 300 km dejo de manchar y ahora con mas de 1000 todo correcto.
Sin aceite no se queda que el mío desde que no suelta aceite lleva ya año y medio y unos 7000 km sin pasar revisión y va igual o mejor que el primer día. Ahora ya digo que en la segunda foto de malotete se ve quizás mucho aceite, o se pasaron un huevo o quizás el puede tener algún problema, vigílalo. En el tuyo ikergi si no era tan exagerado no te preocupes. Un saludo
