Ventajas y desventajas de las bicis "29ers"

¿Es esta bici de 29 o es de 27,5?

No parece una bici muy especial, nada de DH o cuadros reforzados o extremos, es una simple xcountry.

 

Me acabas de arruinar la mañana que lo sepas.... pero a la vez he disfrutado como un niño. No conocía este video...

Acabo de darme cuenta del significado de las palabras Mountain Bike.... Lo que yo practico es un sucedáneo descafeinado. Cuanto por aprender...

 

es de 27, es una bronson, es una bici de all mountain/enduro

 

Tampoco es para tanto yo he visto una cabra montesa en la sierra que también hace esas cosas y no le dan su debido reconocimiento.

 

Hombre pues eso es un bicicleton,es como dice el compañero una bronson o nomad,no estoy seguro pero cualquiera de las dos son bicis de enduro con las que también puedes hacer DH pero con menos peso que estas.
Y el piloto,sobran los comentarios,vaya crack,solo de verlo da miedo en algunas zonas.

 

¿En serio? también sabe remar... Jo... creo que voy a deprimirme un poco...

Perdón por el OFF y gracias por el video y hacerme pasar un buen rato esta mañana

 

Este invierno pienso emular a las cabras, porque con el del vídeo ufff no me atrevo, una cabra es mas sensata. Buscaré videos de cabras por los riscos y a ver si pillo algo de técnica...

 

Vaya campeón. Si se le va un pie por esos desfiladeros...

 

Los pelos de punta me ha puesto

 

Ahh..., ya sé por qué a mi no me sale eso, yo voy con calas, voy a tener que tirar los automáticos, je, je, je

 

Buen remero jejejejeje

 

Depende de la 29 que sea, las hay que pesan como las 26, el juego de ruedas de mi genius son 1,5kg y es verdad que notas que llevas más rueda pero pesada para nada.
En la 26 lo que pasa es que puedes llevar unas ruedas de 2kg y notas menos pesada la dirección, por eso en la 29 es bueno llevar unas ruedas ligeras.

 

No se trata de meterlo sino de usarlo....si acabamos llevando el 40 con un piñon intermedio, es mucho mejor montar un plato mas pequeño y usar todos los desarrollos con una cadencia óptima, además el cambio de piñones se hace mas rápido y es menos brusco.
Llevo 34-25 qrings y no me falta nada, corro con ellos y te aseguro que no pierdo rueda (btt del de verdad, no me vale una bajada de un puerto de carretera..

 

Por esa regla tambien el salto es menor cuando bajas de plato de 30 a 22 que de un 38 a un 24,yo como el camion tiene 16 pero reconozco que alguna me salto jejeje

 

Yo estoy esperando a que me llegue el plato d 32 para el 2x10 y quitar el 36, prefiero poder usar todo el rango de piñones llaneando y subiendo que tener que andar metiendo el 22 en los repechones y subidas fuertes, además de llevar mejor cadencia para mis rodillas, bajando no suelo correr...

 

Hablamos de usar el plato grande...el 30 se queda corto
El 40 es una animalada inaprovechable y el 38 según que zona vale, aquí muchos de los reacios han acabado montando un 36 y los decididos un 34

pd...el triple plato lo veo un atraso, no ganas nada....

 

No se si esta visto por aqui, pero os dejo este video de una 36 pulgadas, para los que 29 les parece poco.

https://www.facebook.com/video.php?v=10152595035684379

://www.facebook.com/video.php?v=10152595035684379&set=vb.559004378&type=2&theater
si se pone https antes de la direccion de la linea superior se ve mejor en face, no se porque al poner el linck directamente se ve cortado.

 

ufff, es que lo veo venir, ya tienen otro mercado.

 

Estan muy bien para los que viven en un cuarto piso sin ascensor...

 

Si, me da que para trialear igual son un poco plomo.