Esto piensatelo bien, que 4 cm. son muchos y luego vayas muy incomodo e inseguro...... y la verdad vas a ganar muy pocos gramos.
OK,pero es que el manillar es muyyyyyy largo, nada mas que 66cm,aqui ya no entra el peso,que como bien dices sera minima la ganancia, sino porque me encuentro rarisimo despues de llevar uno plano de 56, pero mi espalda ya no me permite muchas virguerias.
las cubiertas seria lo primero y de lo mas asequible....... PD: no de de bicis ligeras pero de coches........¿audi caro?¿comparado con que? SALUDOS.
Manillar plano, puños wcs espuma, tija mas corta, camaras mas ligeras,etc... Con todo eso y el cambio de casete, puedes bajar 300-400 grs.
Ni Te Se Ocurra Cortar El Manillar , Es Un Sacrilegio, Pasate Por Las Paginas Americanas Y Veras Los Manillares , Y Ellos Son Los Padres Del Mtb ,
ironman....TU ERES EL PADRE DEL MANILLAR!!! JAJAJAJA.....o por lo menos pariente cercano porque primero fue tuyo jajaja. Un saludo
Claro que si hombre, cortalo donde vas con un manillar de 66 cm, eso se engancha en todos sitio y hace la bici mas torpe en giros cerrados, yo tambien estoy acostumbrado a manillares de 54-56 cm y se va mejor.
Puedes montar cámaras ligeras (Maxxis flyweight). Yo dejaría la tornillería para el final. Te pongo la mía por si quieres coger alguna idea. http://www.foromtb.com/showthread.php?t=136187 Un saludo
La verdad es que no estoy obsesionado,queria llegar a unos 10,100 y ya llegare en su momento,creo que los 10,500 actuales con la inversion efectuada estan mas que bien,lo de las cubiertas y las camaras hasta que las que llevo no digan basta na de na.........y como estoy esperando un cuadro de ebay y me haran falta todos los componentes ya veremos cual de las dos la dejo en sub10 jejeje
Bueno...unos gramillos menos, actualmente en 10,480 con cambio de piñones y paso al cambio XTR............ahora a por las ruedas.
